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日產(chǎn)設(shè)計負責(zé)人確認下一代途樂開發(fā)中

張雪蓮

2019年11月04日 10:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體報道，日產(chǎn)汽車公司全球設(shè)計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa) 證實,，日產(chǎn)設(shè)計團隊正在開發(fā)下一代途樂(參數(shù)|詢價)。

『圖為2020款途樂』

　　阿爾拜薩說：“PATROL（途樂），是最古老的名字之一,，已經(jīng)有70年的歷史，是壽命最長的名字之一,，這（延續(xù)這個名字）將成為我們的事業(yè),，這是一種榮幸”。不過,，他并未透露下一代途樂的發(fā)布日期,，鑒于2020款途樂剛剛在阿布扎比國家會展中心發(fā)布，因此預(yù)計全新一代途樂或?qū)⒃趦扇旰蟀l(fā)布,。

　　事實上,，2020款途樂主要針對外觀以及內(nèi)飾豪華感進行升級，前臉造型更加棱角分明,，看起來更加符合其硬漢定位,。同時，內(nèi)飾的真皮座椅,、靈感來自GT-R的棕褐色內(nèi)飾配色,、雙顯示屏等，都在盡可能的塑造豪華感,。

關(guān)于途樂：

　　1951年,，日產(chǎn)汽車以威利斯越野車為藍本設(shè)計出了首款越野車，也就是第一代日產(chǎn)途樂代號4W60,。途樂英文名為Patrol,，意思是巡邏，偵查,。直到1987年,，代號Y60的第四代途樂正式問世,，這款途樂迄今為止被全世界的越野車迷認為是最經(jīng)典的一代車型。而且這款Y60在90年代時走進了國內(nèi)市場,，以至于到現(xiàn)在仍被很多越野車迷認可,。目前在售的途樂為第六代車型，更加注重豪華感的塑造,，它的主要銷售市場鎖定了中東阿聯(lián)酋國家,，那里的王子們需要并且認可這種大排量豪華SUV。（消息來源：motor1,；文/汽車之家張雪蓮）

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途樂 2012款 5.6L V8旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	44.80米	--升
測試文章：差點忘了能越野,！測試2012款日產(chǎn)途樂
評測編輯-梁巍：	途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,，不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了,，走起了高端奢華的路線，各種舒適配置,、各種高檔皮革,、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,，如果是我可能更愿意選擇QX56吧，雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn),，但我還是懷念那個原汁原味的老途樂,。
評測編輯-胡正暘：	又是一款更改車型定位的產(chǎn)品，硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,，又豪華舒適又能翻山越嶺,，確實是很多有錢人的需求，不過他們看到標價以后,，會更愿意購買QX56,。
評測編輯-羅浩：	當前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后，第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展,，實際表現(xiàn)來看它確實做得相當出色,，只是品牌和價格在國內(nèi)有些尷尬。當然,，強大四驅(qū)性能依然保留下來,。

途樂

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：大型SUV

詢底價

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