[汽車之家 行業(yè)]  近日,，威馬汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)收購了一家汽車租賃公司,，名為北京金凱鴻達(dá)汽車租賃有限公司（簡稱“金凱鴻達(dá)”）,。企業(yè)征信系統(tǒng)顯示,，收購金凱鴻達(dá)的是威馬智慧出行科技（上海）有限公司，這家企業(yè)此前還收購了一家上海租車公司——上�,？���(yōu)汽車租賃服務(wù)有限公司,。

『威馬EX5』

　　威馬汽車正在同步打造賣車和出行兩大業(yè)務(wù)板塊。威馬EX5是威馬汽車當(dāng)前在售車型,，憑借這款車,，威馬汽車2019年1-8月的累計交付量達(dá)11312輛，在造車新勢力中名列前茅,。

　　在賣車的同時,，威馬汽車也在積極拓展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。今年1月,，威馬汽車與美團打車達(dá)成戰(zhàn)略合作,，雙方宣布探索“新零售+網(wǎng)約車”新模式，并成立了威馬智聯(lián)出行科技（天津）公司,。

　　4月,，威馬汽車與海南省交通投資控股有限公司正式簽署合作協(xié)議，雙方計劃共同打造海南旅游目的地“飛機-高鐵-游輪-自駕”的旅游生態(tài)體系,，并推出出行品牌“GETnGO即客行”,。隨后，威馬汽車在海南投放了1000輛威馬EX5,，作為旅游租車,、企業(yè)長租,、酒店景點接駁、旅游包車,、網(wǎng)約車,、城市共享等業(yè)務(wù)板塊的運營車輛。

　　車企布局出行業(yè)務(wù)有著多維度考慮,。一方面來看,，汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨著轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，大多數(shù)汽車巨頭都喊出了做“移動出行服務(wù)商”的口號,，車企們意識到如果不做直接觸及用戶的出行業(yè)務(wù),，未來很可能淪為出行公司硬件供應(yīng)商，這是他們不愿意看到的,。另外,，如果出行領(lǐng)域真是風(fēng)口，車企也有必要率先占領(lǐng),。

　　另一方面,，車企看重運營車輛所產(chǎn)生的車輛數(shù)據(jù)和用戶數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)近期來看能夠幫助他們改進(jìn)產(chǎn)品,，長期來看,，則是研究自動駕駛技術(shù)不可缺少的“燃料”。與此同時,，新能源汽車當(dāng)前在私人市場的競爭力還明顯不足,，向運營領(lǐng)域推廣也是車企消化新能源汽車庫存的一個選擇。（文/汽車之家 肖瑩）

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