[汽車之家 行情分析]  大家好,，又到了每周降價排行信息公布的時間了,。隨著合資品牌在小型SUV領(lǐng)域投放了越來越多車型,，這一級別市場的競爭也日趨激烈，價格政策也層出不窮,，所以我們今天的目光便聚焦于這一級別,。今天選取的六款車型分別為奕跑、奕澤IZOA,、本田XR-V,、T-Cross途鎧、勁客以及昂科拉,，接下來我們就來看看這六款車近幾個月的優(yōu)惠情況吧,。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,，僅供參考。

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● 東風(fēng)悅達起亞 奕跑

◆ 各地行情

　　奕跑是2018年推出的一款全新的城市型SUV,，該車于北京現(xiàn)代ENCINO 昂希諾出自同一平臺，主打年輕消費市場,。小巧的身形和較低的價格區(qū)間使得它能夠吸引不少初次購車消費者的注意,。價格方面，我們以南昌地區(qū)一則降價信息作為參考,，奕跑在店內(nèi)最高可享6000元現(xiàn)金優(yōu)惠,。最大折扣率相當(dāng)于9.1折。

『奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版 國V』

◆車主價格趨勢

　　車主價格方面,，我們以口碑?dāng)?shù)最多的1.4L自動趣享版 國VI作為參考,，該車今年8月份的車主平均優(yōu)惠額為5150元，優(yōu)惠金額不大,。不過考慮到其指導(dǎo)價區(qū)間本身就較低,，優(yōu)惠后的價格仍然很有吸引力。結(jié)合近期各地經(jīng)銷商的信息看,，奕跑未來一段時間的優(yōu)惠也將維持在數(shù)千元的水平,。

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◆ 購買建議：

　　從目前的口碑?dāng)?shù)量看，大多數(shù)2019款用戶選擇的是指導(dǎo)價7.98萬元的1.4L自動趣享版，該車在車系中屬于次低配版本,，較為低廉的價格以及合理的配置是許多低預(yù)算用戶最具性價比的選擇,。結(jié)合車主價格和近期經(jīng)銷商的信息看，未來一段時間奕跑的價格不會有大幅調(diào)整,，等待購車的用戶隨時都可出手,。

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『古靈精怪 2018成都車展聊起亞奕跑』

● 一汽豐田 奕澤IZOA

◆ 各地行情

　　從2018年正式上市以來,，奕澤IZOA整體造型并沒有什么變化,，初次見到它時很多人并不能第一時間區(qū)分出它與其姊妹車型豐田C-HR的差異。近幾個月以來,，奕澤IZOA的市場表現(xiàn)還算不錯,，月銷量基本維持在4000-5000臺之間，與C-HR的差距并不大,。價格方面,，我們以太原地區(qū)一則降價信息作為參考，2018款車型在店內(nèi)的現(xiàn)金優(yōu)惠額為1.5萬元,，最大折扣率相當(dāng)于9.0折,。

『奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕馳版 國VI』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　車主價格方面，我們以車系中口碑?dāng)?shù)最多的2018款 2.0L 奕馳版 國V作為參考,，從今年5月起,，該配置車型的車主平均優(yōu)惠額逐步減少，10月份已下降至1.2萬元,�,？紤]到近期一汽豐田并未透露這款車是否有改款的計劃，我們預(yù)計現(xiàn)款車型還將繼續(xù)銷售一段時間,，優(yōu)惠金額在未來一段時間或許會保持平穩(wěn)狀態(tài),。

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◆ 購買建議

　　奕澤IZOA與豐田C-HR一樣是一款造型十分前衛(wèi)的小型SUV車型，相比其它競品車型更高的價格和同級別中較大的體型都意味著其看中的是介于小型SUV和緊湊型SUV之間的市場,，從而與其它品牌實現(xiàn)錯位競爭,。從近期各地經(jīng)銷商信息看，奕澤IZOA的優(yōu)惠幅度短期內(nèi)并不會有松動的跡象,，建議您持幣觀望,，等待最佳時機出手。

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『動力感受出色 試駕豐田奕澤IZOA』

● 東風(fēng)本田 本田XR-V

◆ 各地行情

　　東風(fēng)本田旗下的小型SUV本田XR-V和廣汽本田旗下的繽智互為姊妹車型,，這兩款車在小型SUV中也算是“老將”了。今年7月11日,，本田XR-V迎來了中期改款,，整體造型有所調(diào)整,，1.5L和1.5T（220 TURBO）車型也都能滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，依然具備充沛的市場活躍度,。價格方面,，我們以福州地區(qū)一則降價信息作為參考，2019款新車在店內(nèi)的最大優(yōu)惠金額為1.7萬元,，折扣率相當(dāng)于8.8折,。

『本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國VI』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　車主價格方面，我們以今年口碑?dāng)?shù)最多的2017款 1.8L EXi CVT舒適版作為參考,，今年8月之前這款車型的市場優(yōu)惠額一直能夠維持在2萬元以上的水平,。不過隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格，國V車型的停售以及新款國VI版本的登場,，近期本田XR-V的市場優(yōu)惠額有所回落,，但價格依然處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)。

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◆ 購買建議

　　隨著新款國VI版本的車型在各地發(fā)售,，本田XR-V的銷量又將火熱起來,，預(yù)計價格短期內(nèi)不會有大幅度的松動。所以如果您現(xiàn)正在持幣持牌觀望的話,，建議不要猶豫直接將心愛的車款收入囊中,。當(dāng)然如果您目前并不急于購車，保持觀望狀態(tài)也是較為理性的做法,。

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『運動感更強 新款本田XR-V實車到店』

● 上汽大眾 T-Cross途鎧

◆ 各地行情

　　上汽大眾為旗下SUV車型都取了一個“途”字頭的名字，最入門的T-Cross命名為途鎧,，聽起來很陽剛,。這款基于MQB平臺打造的全新車型目前在小型SUV也算是站穩(wěn)了腳跟，市場反響自上市以來一直都不錯,。優(yōu)惠方面，我們以哈爾濱地區(qū)的一則降價信息為例,，T-Cross途鎧在店內(nèi)目前最高可享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，最大折扣率相當(dāng)于8.4折，優(yōu)惠力度在小型SUV中算是比較大的,。

『T-Cross途鎧 2019款 280TSI DSG豪華版』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　車主價格方面,，我們以口碑?dāng)?shù)最多的1.5L自動舒適版為例，自今年4月上市以來,，途鎧最初并沒有什么優(yōu)惠,，不過隨著車市進入夏季，價格逐漸有了松動,，到今年8月平均優(yōu)惠額已過萬,，顯然在價格方面，途鎧的市場也面臨著其它競爭對手的蠶食，降價是最有效的應(yīng)對手段之一,。

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◆ 購買建議

　　作為上汽大眾旗下最入門的SUV車型,，無論是年輕的外觀還是豐富的配置都表明它是一款目標(biāo)年輕群體的車型，這與其它競品車型的定位重合,�,？紤]到該車近期優(yōu)惠幅度較大，觀望已久的準(zhǔn)車主或許已經(jīng)蠢蠢欲動了吧,？心動不如行動吧,。

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『動力是亮點 試駕上汽大眾-T-Cross』

● 東風(fēng)日產(chǎn) 勁客

◆ 各地行情

　　勁客是此次介紹的六款車中最“年輕”的,，其原因就在于11月1日它剛剛完成了改款,，外觀、內(nèi)飾,、安全等方面進行了升級,，不過動力方面仍然只有一款1.5L發(fā)動機可選，并提供5MT或CVT兩種變速箱,，共有四個配置版本可供選擇,。價格方面我們以武漢地區(qū)一則降價信息作為參考，目前經(jīng)銷商現(xiàn)有的老款車型都有2.8萬元的優(yōu)惠,，最大折扣率相當(dāng)于7.2折,，而滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的2020款暫無優(yōu)惠

『勁客 2020款 1.5L CVT酷享版』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢&五地平均優(yōu)惠額

　　車主價格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的1.5L CVT酷享版為例,，今年6月至今該版本車型的平均優(yōu)惠額基本能夠穩(wěn)定在2萬元附近甚至更高,，價格較為穩(wěn)定。而五地經(jīng)銷商數(shù)據(jù)看武漢和成都的優(yōu)惠幅度最大,，領(lǐng)跑北上廣三地,，也使得該車五地平均優(yōu)惠額也達到了2萬元附近。

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◆ 購買建議

　　隨著2020款勁客上市銷售,，現(xiàn)有的老款庫存車將逐步消化完畢,。由于2018款及以前版本的車型均執(zhí)行的是國V排放標(biāo)準(zhǔn)，所以想要趁著低價撿漏的消費者往往會將目光集中在符合國VI標(biāo)準(zhǔn)的2019款勁客上,。如果您希望能夠以低價入手的話,，2019款是比較好的選擇。當(dāng)然如果您更喜歡2020款且當(dāng)前并不急于購車,，我們的建議是不如再等等,，或許不久之后便會有新的政策退出。

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『和GTR扯上關(guān)系的SUV 試駕日產(chǎn)勁客』

● 上汽通用別克 昂科拉

◆ 各地行情

　　2019年7月全新一代昂科拉正式上市,，這款全新車型以“年輕就要SUV”的口號打動了不少人,，雖然這款車主流動力系統(tǒng)以三缸機為主，不過并沒有過多影響它在年輕群體中的地位,。價格方面,，我們以南昌的一則經(jīng)銷商作為參考，目前店內(nèi)還有少量上一代車型在售,，最高優(yōu)惠5.2萬,，折扣率相當(dāng)于6.5折。不過全新一代昂科拉目前的優(yōu)惠幅度很小,，現(xiàn)金優(yōu)惠額僅7000元,，折扣率不過9.4折，全新車型的價格目前還處于高位,。

『昂科拉 2020款 20T CVT豪華型』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　經(jīng)銷商優(yōu)惠方面,，我們查詢了北上廣漢蓉五座城市的經(jīng)銷商信息,，從各地公布的政策看，上海的優(yōu)惠額最高,，這或許與還有少量庫存上一代昂科拉在售有關(guān),，其余地區(qū)的優(yōu)惠金額都比較小甚至沒有優(yōu)惠，考慮到新車上市不久,，價格較高也在情理之中,。

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◆ 購買建議

　　由于2018款昂科拉全部都為國V排放標(biāo)準(zhǔn)，所以對于一部分先期執(zhí)行國VI地區(qū)的消費者來說已經(jīng)錯過了撿漏的時機了,，不過沒有關(guān)系,，考慮到別克品牌一直以來都會不斷推出各類優(yōu)惠政策，所以如果您暫時不急于購車的話不如保持觀望,，待價格有所松動后再出手也不遲,。

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『昂科拉 2020款 20T CVT精英型 實拍』

● 全文總結(jié)：

　　從此次調(diào)查的數(shù)據(jù)看,，奕跑和奕澤IZOA兩款車目前的市場優(yōu)惠較小,，不過兩款車的銷量成績都保持在數(shù)千臺的水平，成績并不差,。保持同級別銷量領(lǐng)先水平的本田XR-V和T-Cross途鎧都提供了比較有吸引力的讓利優(yōu)惠，加上各自品牌一直以來的良好口碑,，這些都是保障兩款車維持高銷量的重要因素,。昂科拉目前的大幅讓利主要集中于上一代車型中，今年剛剛推出的新一代車型的價格則仍處于高位,，優(yōu)惠金額也只是寥寥數(shù)千元,。如果您想趁此時機撿漏上一代車型的話,，希望您把握住機會及時出手以上便是本期降價排行的全部內(nèi)容，希望能為正處于挑車,、看車的您提供一些幫助,，祝大家早日買到心儀的車型。（文/汽車之家 朱力神）