[汽車之家 行業(yè)]  自10月份賈躍亭在美國申請個人破產(chǎn)重組之后,，外界對于其破產(chǎn)計劃的進展情況十分關注（個人破產(chǎn)重組背景請參考《破產(chǎn)重組背后 賈躍亭的造車夢如何繼續(xù)》）,。按照此前曝光的計劃，賈躍亭個人破產(chǎn)重組計劃最遲于11月8日舉行債權人投票,，如果90%的債權人同意,，則按照目前的方案進行破產(chǎn)重組。但據(jù)相關媒體報道稱,，其個人破產(chǎn)重組計劃或生變化,。

『賈躍亭』

　　據(jù)稱，在投票截止日期之前僅有23%的債權人同意了賈躍亭的個人破產(chǎn)重組方案,，其中有債權人明確表示反對意見,。A股上市公司歐菲光稱，此前遞交的破產(chǎn)文件為英文表述,，導致國內債權人未能充分理解其方案細節(jié),，無法做出有效的判斷�,；�于��,，賈躍亭撤回此前提交的破產(chǎn)方案，并將投票期延后,。

『FF 91(參數(shù)|詢價)』

　　針對上述情況,，F(xiàn)araday Future（以下簡稱FF）相關負責人對汽車之家表示，上述媒體公布的信息存在一定的誤讀,。實際上,，截至11月7日,，對于預打包計劃，賈躍亭共收到了8個債權人投票,，6位債權人給出支持票,，但是考慮到債權人委員會成立初始還未開始盡調工作，賈躍亭跟債權人委員會充分溝通后決定改期投票,。

　　根據(jù)特拉華州破產(chǎn)法院發(fā)布的一份通知披露的信息顯示,，賈躍亭的債務總額約34億美元，而目前收到的贊成賈躍亭個人破產(chǎn)重組方案的債務總額約為4.6億美元,，占其債務總額的13.5%,；而從此前曝光的信息來看，賈躍亭個人破產(chǎn)重組方案的債權人人數(shù)或超過100人之多,，如按照人數(shù)比例來看,，其個人破產(chǎn)方案距離達到90%債權人同意也有一段距離。源于上述壓力,，賈躍亭方面將重新修訂其個人破產(chǎn)重組方案,，以尋求大多數(shù)債權人的同意。

『FF 91』

　　而作為事件的當事人,，賈躍亭也于11月11日發(fā)布了一封給債權人的信,。信中稱，目前其待償還的債務約為36億美元,，減去已凍結待處置國內資產(chǎn)及可轉股的擔保債務,，待償還的債務凈額約20億美元。但其并不想通過個人破產(chǎn)清算這一合法途徑“賴賬”,，期待能與債權人委員會和全體債權人一起討論其破產(chǎn)重組提議,，以盡快落實方案，徹底解決其個人債務問題,。另外，債權人大會將于11月25日在FF總部舉行,。（文/汽車之家 王林）

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