[汽車之家 行業(yè)] 11月12日,,彭博社援引知情人士稱,,塔塔集團(tuán)已與吉利控股和寶馬等汽車制造商進(jìn)行了接洽,,目的是為旗下英國(guó)汽車品牌捷豹路虎尋找合作伙伴。
塔塔表示,,為捷豹路虎尋找合作伙伴的目的之一是節(jié)省成本并分擔(dān)投資電動(dòng)車的負(fù)擔(dān),。知情人士稱,目前這項(xiàng)審議工作尚處于初期階段,,塔塔公司仍可能與其他潛在的合作伙伴聯(lián)系,,且并不清楚吉利和寶馬是否樂于接受。隨后,,吉利在一份聲明中表示:“沒有與塔塔或捷豹路虎進(jìn)行談判,。”寶馬和塔塔集團(tuán)則對(duì)以上信息不予置評(píng),。
不過捷豹路虎確實(shí)有對(duì)外尋求合作的可能性,。塔塔汽車董事長(zhǎng)塔拉詹·錢德拉塞卡蘭(Natarajan Chandrasekaran)今年第三季度在公司年度股東大會(huì)上表示,公司對(duì)與其他車企合作持開放態(tài)度,,只要符合公司利益,,就可以合作。錢德拉塞卡蘭還補(bǔ)充稱,,對(duì)于捷豹路虎而言,,尋求與其他汽車制造商合作是至關(guān)重要的事情,這是對(duì)未來技術(shù)投資的“唯一途徑”,。
就電動(dòng)化技術(shù)來說,,捷豹路虎目前已落后于大眾寶馬等傳統(tǒng)車企,且之前已與寶馬達(dá)成相關(guān)合作,。今年6月,,捷豹路虎和寶馬集團(tuán)宣布結(jié)盟,雙方將共同研發(fā)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元,。而且捷豹未來將采用寶馬最新的FAAR前驅(qū)平臺(tái)來打造一系列入門車型,,首款車型或?qū)⒍麨锳-Pace/B-Pace,定位于緊湊型轎跑SUV,。此外,,路虎下一代發(fā)現(xiàn)神行也有望基于寶馬FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造,并引入插電混動(dòng)動(dòng)力甚至是純電驅(qū)動(dòng),。
『路虎發(fā)現(xiàn)神行』
按照規(guī)劃,,捷豹和路虎所有車型到2020年均將提供新能源版本,,這意味著與合作伙伴聯(lián)手可加快電氣化產(chǎn)品的市場(chǎng)導(dǎo)入,同時(shí)可共擔(dān)研發(fā)等成本,。促使捷豹路虎對(duì)外尋求合作的原因或還有其財(cái)務(wù)困境,,塔塔汽車官方披露的財(cái)報(bào)顯示,2019年第三財(cái)季,,捷豹路虎品牌營(yíng)收80.6億美元,,凈虧損40.6億美元。為改善捷豹路虎的資產(chǎn)負(fù)債,,塔塔集團(tuán)已向捷豹路虎通過股權(quán)注入的方式提供了9.1億美元,。
雖然捷豹路虎對(duì)塔塔集團(tuán)造成了一定負(fù)擔(dān),但該集團(tuán)并不打算對(duì)外出售捷豹路虎品牌,。塔塔集團(tuán)董事長(zhǎng)錢德拉塞卡蘭曾在上個(gè)月接受對(duì)話時(shí)表示,,雖然塔塔集團(tuán)愿意為捷豹路虎尋找合作伙伴,但并不打算出售該部門,。(文/汽車之家 宋愛菊)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: