[汽車之家 行情分析] 各位好,又到了一周的降價排行時間,,本次為大家奉上6款豪華品牌緊湊型SUV的行情信息,,包括沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4,、奔馳GLA,、奧迪Q3、寶馬X1以及捷豹E-PACE,。在這6款車?yán)�,,目前最高的市場�?yōu)惠達到9.2萬元,聽著是不是很有吸引力,?趕緊來看看是什么情況吧,。備注:此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價,即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,,僅供參考,。
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
沃爾沃XC40 | 26.48-38.58 | 4.0 | 8.5 | 第一頁 |
凱迪拉克XT4 | 25.97-39.17 | 6.0 | 8.5 | 第一頁 |
奔馳GLA | 26.48-38.58 | 6.0 | 7.7 | 第二頁 |
奧迪Q3 | 27.18-35.98 | 7.54 | 7.5 | 第二頁 |
寶馬X1 | 27.68-36.98 | 8.31 | 7.2 | 第三頁 |
捷豹E-PACE | 28.18-38.58 | 9.2 | 7.5 | 第三頁 |
● 沃爾沃XC40
近日,,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,,沃爾沃XC40目前最高可享4.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了8.5折,。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 T3 智行時尚版 | 26.48 | 22.48 | 4.0 |
2020款 T3 智遠豪華版 | 28.28 | 24.28 | 4.0 |
2020款 T4 四驅(qū)智遠豪華版 | 31.88 | 27.88 | 4.0 |
2020款 T4 四驅(qū)智遠運動版 | 31.88 | 27.88 | 4.0 |
2020款 T4 四驅(qū)智雅運動版 | 35.48 | 31.48 | 4.0 |
2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 | 35.48 | 31.48 | 4.0 |
2020款 T5 四驅(qū)智雅運動版 | 38.58 | 34.58 | 4.0 |
◆車主價格趨勢
以沃爾沃XC40 2020款 T4 四驅(qū)智遠運動版為例,,從我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計得知,該車型前幾個月的市場優(yōu)惠在逐漸增加,,而且增幅非常明顯,,6月的平均優(yōu)惠才1600元,,但到了10月份已經(jīng)達到了4.3萬元。
◆ 購買建議:
將車主價格和上面的行情信息結(jié)合來分析后不難看出,,沃爾沃XC40最近半年的市場優(yōu)惠在逐漸增加,,但目前已經(jīng)臨近年度,年內(nèi)的市場優(yōu)惠已經(jīng)到達了頂峰,。換句話說,,我認(rèn)為沃爾沃XC40在今年的最大市場優(yōu)惠就是4萬元左右了,如果你打算在年內(nèi)購買該車,,現(xiàn)在出手沒有問題,。
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● 凱迪拉克XT4
近日,,我們從杭州某經(jīng)銷商處獲悉,,凱迪拉克XT4目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了8.5折,,但這個優(yōu)惠只是針對售價為39.17萬元的2018款 28T 四驅(qū)鉑金運動版,。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 | 25.97 | 23.0 | 2.97 |
2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 | 28.97 | 23.97 | 5.0 |
2018款 28T 兩驅(qū)豪華運動型 | 28.47 | 23.97 | 4.5 |
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 | 31.47 | 26.47 | 5.0 |
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 30.97 | 26.47 | 4.5 |
2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 | 35.27 | 30.27 | 5.0 |
2018款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 | 39.17 | 33.17 | 6.0 |
◆車主價格趨勢
以2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型為例,從我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計得知,,該款車型最近幾個月的市場優(yōu)惠呈現(xiàn)明顯下降的趨勢,。這不難理解,畢竟該車型是車系的最低配,,指導(dǎo)價的吸引力已經(jīng)明顯高于其它車型,,如果它的優(yōu)惠還跟中高配車型一樣,那中高配車型的銷量必然會受到?jīng)_擊的,。
◆ 購買建議:
實際上,,除了最低配車型之外,凱迪拉克XT4其它車型的市場優(yōu)惠最近有比較明顯的上升趨勢,,頂配車型的優(yōu)惠在6-7萬元之間,,性價比的確有明顯的提升。如果你真的對該車有購買意向,,我建議選擇優(yōu)惠更多的中高配車型,。
◆ 相關(guān)視頻回顧:
● 奔馳GLA
近日,,我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉,,奔馳GLA目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了7.7折,,最低配車型的祼車價僅需20萬元左右,。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 GLA 200 動感型 | 26.48 | 20.48 | 6.0 |
2019款 GLA 200 時尚型 | 28.28 | 22.28 | 6.0 |
2019款 GLA 220 4MATIC 運動型 | 31.8 | 25.8 | 6.0 |
2019款 GLA 260 4MATIC 運動型 | 38.58 | 32.58 | 6.0 |
◆車主價格趨勢
以奔馳GLA 2019款 GLA 200時尚型為例,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知,,它在8-10月份的市場優(yōu)惠比較平穩(wěn),,平均優(yōu)惠幅度均在5.2萬元以上,。結(jié)合上面的行情信息不難看出,臨近年底,,該車的市場優(yōu)惠有一定的增加,,但增加的幅度其實并不算大,如果與8月份相比,,優(yōu)惠增加了5000元左右,。
◆ 購買建議:
還有一個多月,2019年即將成為歷史,,以奔馳GLA的市場優(yōu)惠增加幅度來看,,即便是到了12月底,它的市場優(yōu)惠也不會有太明顯的提升,,個人估計最多也只會在6萬元的基礎(chǔ)上再增加5000元左右,。對于購買該車的朋友而言,我相信這點優(yōu)惠基本是可以忽略掉的,。說得直接點,,我認(rèn)為現(xiàn)在出手購買也比較合適,即便再晚一兩個月購買也不見得能省下多少錢,。
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● 奧迪Q3
近日,,我們從長沙某經(jīng)銷商處獲悉,,奧迪Q3目前最高可享7.54萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了7.5折,。但需要注意的是,,這個優(yōu)惠只針對2018款 35 TFSI 運動型典藏版,而其它車型的詳細(xì)優(yōu)惠可以參看下表,。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 30 TFSI 時尚型典藏版 | 26.0 | 19.5 | 6.5 |
2018款 35 TFSI 時尚型典藏版 | 27.98 | 20.98 | 7.0 |
2018款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 | 28.28 | 21.21 | 7.07 |
2018款 35 TFSI 運動型典藏版 | 30.16 | 22.62 | 7.54 |
2019款 35 TFSI 進取動感型 | 27.18 | 23.91 | 3.27 |
2019款 35 TFSI 進取致雅型 | 27.18 | 23.91 | 3.27 |
2019款 35 TFSI 時尚動感型 | 28.68 | 25.23 | 3.45 |
2019款 35 TFSI 時尚致雅型 | 28.68 | 25.23 | 3.45 |
2019款 40 TFSI 時尚動感型 | 30.18 | 26.55 | 3.63 |
2019款 40 TFSI 時尚致雅型 | 30.18 | 26.55 | 3.63 |
2019款 40 TFSI quattro 時尚動感型 | 31.88 | 28.05 | 3.83 |
2019款 45 TFSI quattro 豪華動感型 | 35.98 | 31.66 | 4.32 |
◆車主價格趨勢
以奧迪Q3 2018款 30 TFSI時尚型典藏版為例,,從我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知,該車型最近幾個月的市場優(yōu)惠均在6萬元以上,,有的車主甚至拿到了6.5萬元以上的優(yōu)惠,。
◆ 購買建議:
2018款奧迪Q3已經(jīng)進入到停產(chǎn)清理庫存的階段,優(yōu)惠也呈現(xiàn)明顯增加的趨勢,。如果你不追求最新款,,可以考慮2018款車型,性價比明顯要更高不少,。
◆ 相關(guān)視頻回顧:
● 寶馬X1
近日,我們從太原某經(jīng)銷商處獲悉,,寶馬X1目前最高可享8.31萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,相當(dāng)于打了7.2折,,但這個優(yōu)惠只針對2019款 sDrive18Li 尊享型。另外需要提醒的是,,2020款寶馬X1暫無任何的優(yōu)惠,。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 sDrive18Li 時尚型 | 27.68 | 19.9 | 7.78 |
2019款 sDrive18Li 尊享型 | 29.68 | 21.37 | 8.31 |
2019款 sDrive20Li 領(lǐng)先型 | 30.98 | 24.0 | 6.98 |
2020款 sDrive20Li 時尚型 | 27.88 | 27.88 | 0.0 |
2020款 sDrive20Li 尊享型 | 29.68 | 29.68 | 0.0 |
2019款 xDrive20Li 尊享型 | 33.98 | 29.91 | 4.07 |
2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | 30.98 | 30.98 | 0.0 |
2019款 xDrive20Li 豪華型 | 36.98 | 32.55 | 4.43 |
2020款 xDrive25Li 尊享型 | 33.98 | 33.98 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
以寶馬X1 2019款 sDrive20Li 領(lǐng)先型為例,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得知,,該車型最近半年時間的市場優(yōu)惠都很大,,7月份平均優(yōu)惠甚至高達7.3萬元。曲線圖顯示它的平均優(yōu)惠在逐漸下降,,主要是因為上傳價格的小部分車主在購車時拿到了嚴(yán)重低于合理范圍的優(yōu)惠,,拉低了平均優(yōu)惠,其實絕大部分車主都能夠拿到不低于6萬元的優(yōu)惠,。
◆ 購買建議:
實際上,,寶馬X1在今年1月份就已經(jīng)有較大的市場優(yōu)惠。結(jié)合上面的行情信息來看,,它的市場優(yōu)惠較大且穩(wěn)定,。換句話說,現(xiàn)在購買跟晚兩個月購買差別并不會太大,,打算年內(nèi)購買該車的朋友可以隨時出手,,僅限2019款車型。
◆ 相關(guān)視頻回顧:
● 捷豹E-PACE
近日,,我們從杭州某經(jīng)銷商處獲悉,捷豹E-PACE目前最高可享9.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,相當(dāng)于打了7.5折,,但這個優(yōu)惠僅限于2018款 P250 SE。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 P200 | 28.18 | 23.11 | 5.07 |
2018款 P200 S | 31.58 | 25.38 | 6.2 |
2018款 P250 S | 33.68 | 26.48 | 7.2 |
2018款 P200 首發(fā)限量版 | 33.48 | 27.45 | 6.03 |
2018款 P250 SE | 36.78 | 27.58 | 9.2 |
2018款 P250 HSE | 38.58 | 38.58 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
以捷豹E-PACE 2018款 P200為例,,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得知,,該車型最近半年的市場優(yōu)惠均在5.5萬元以上,而最高的市場優(yōu)惠則是8月份的7.18萬元,。
◆ 購買建議:
其實,,捷豹E-PACE出現(xiàn)較大市場優(yōu)惠并不是這幾個月的事情了,從今年2月份開始,,它的市場優(yōu)惠就已經(jīng)超過3萬元,,而且還逐漸在大幅度地增加,6月份的市場優(yōu)惠已經(jīng)超過了6萬元,。從目前的情況來看,,我認(rèn)為中低配車型的市場優(yōu)惠還有一定的下探空間,但想在年內(nèi)看到相對大很多的優(yōu)惠應(yīng)該是不太可能的,,打算年內(nèi)買車的朋友最近出手也不會太吃虧,。
◆ 相關(guān)視頻回顧:
● 編輯點評:
本文介紹的6款豪華品牌緊湊型SUV,最高優(yōu)惠達到9.2萬元,,最低優(yōu)惠是4.0萬元,。在這6款車?yán)铮譅栁諼C40的優(yōu)惠在逐漸增加,,但目前已經(jīng)臨近年底,,估計4萬元左右的優(yōu)惠已經(jīng)是年內(nèi)最大的了,打算年內(nèi)購車的朋友可以隨時出手,;凱迪拉克XT4的優(yōu)惠明顯增加,,預(yù)計目前中高配車型的優(yōu)惠已經(jīng)是年內(nèi)最低了,現(xiàn)在出手購買比較合適,;奔馳GLA的市場優(yōu)惠比較穩(wěn)定,,我認(rèn)為年內(nèi)出現(xiàn)更大優(yōu)惠的可能性不高,感興趣的朋友可以隨時出手,;奧迪Q3目前針對2018款車型推出了相當(dāng)不錯的優(yōu)惠政策,,不追求新款的話,它會是更合適的選擇,;寶馬X1目前只有2019款有優(yōu)惠,,可以根據(jù)個人需求去選擇;至于捷豹E-PACE,,它維持大優(yōu)惠已經(jīng)有很長的時間,,目前售價已趨于穩(wěn)定,最近購買也不會怎么吃虧,。(文/汽車之家 何家榮)
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