[汽車之家 行情分析]  各位好,，又到了一周的降價排行時間,，本次為大家奉上6款豪華品牌緊湊型SUV的行情信息，包括沃爾沃XC40,、凱迪拉克XT4,、奔馳GLA、奧迪Q3,、寶馬X1以及捷豹E-PACE,。在這6款車里，目前最高的市場優(yōu)惠達到9.2萬元,，聽著是不是很有吸引力,？趕緊來看看是什么情況吧。備注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經銷商的報價,，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,，僅供參考,。　

● 沃爾沃XC40

　　  近日,，我們從北京某經銷商處獲悉,，沃爾沃XC40目前最高可享4.00萬元現金優(yōu)惠，相當于打了8.5折,。

◆車主價格趨勢

　　以沃爾沃XC40 2020款 T4 四驅智遠運動版為例,，從我們的數據統(tǒng)計得知，該車型前幾個月的市場優(yōu)惠在逐漸增加,，而且增幅非常明顯,，6月的平均優(yōu)惠才1600元，但到了10月份已經達到了4.3萬元,。

◆ 購買建議：

　　將車主價格和上面的行情信息結合來分析后不難看出,，沃爾沃XC40最近半年的市場優(yōu)惠在逐漸增加，但目前已經臨近年度,，年內的市場優(yōu)惠已經到達了頂峰,。換句話說，我認為沃爾沃XC40在今年的最大市場優(yōu)惠就是4萬元左右了,，如果你打算在年內購買該車,，現在出手沒有問題。

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● 凱迪拉克XT4

　　近日,，我們從杭州某經銷商處獲悉，凱迪拉克XT4目前最高可享6.00萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了8.5折,，但這個優(yōu)惠只是針對售價為39.17萬元的2018款 28T 四驅鉑金運動版。

◆車主價格趨勢

　　以2018款 28T 兩驅技術型為例,，從我們的數據統(tǒng)計得知,，該款車型最近幾個月的市場優(yōu)惠呈現明顯下降的趨勢。這不難理解,，畢竟該車型是車系的最低配，指導價的吸引力已經明顯高于其它車型,，如果它的優(yōu)惠還跟中高配車型一樣,，那中高配車型的銷量必然會受到沖擊的。

◆ 購買建議：

　　實際上,，除了最低配車型之外,，凱迪拉克XT4其它車型的市場優(yōu)惠最近有比較明顯的上升趨勢，頂配車型的優(yōu)惠在6-7萬元之間,，性價比的確有明顯的提升,。如果你真的對該車有購買意向,，我建議選擇優(yōu)惠更多的中高配車型。

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● 奔馳GLA

　　  近日,，我們從福州某經銷商處獲悉，奔馳GLA目前最高可享6.00萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了7.7折,，最低配車型的祼車價僅需20萬元左右。

◆車主價格趨勢

　　以奔馳GLA 2019款 GLA 200時尚型為例,，從我們的統(tǒng)計數據可知,，它在8-10月份的市場優(yōu)惠比較平穩(wěn)，平均優(yōu)惠幅度均在5.2萬元以上,。結合上面的行情信息不難看出,，臨近年底，該車的市場優(yōu)惠有一定的增加,，但增加的幅度其實并不算大,，如果與8月份相比，優(yōu)惠增加了5000元左右,。

◆ 購買建議：

　　還有一個多月,，2019年即將成為歷史，以奔馳GLA的市場優(yōu)惠增加幅度來看,，即便是到了12月底,，它的市場優(yōu)惠也不會有太明顯的提升，個人估計最多也只會在6萬元的基礎上再增加5000元左右,。對于購買該車的朋友而言,，我相信這點優(yōu)惠基本是可以忽略掉的。說得直接點,，我認為現在出手購買也比較合適,，即便再晚一兩個月購買也不見得能省下多少錢。

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● 奧迪Q3

　　  近日,，我們從長沙某經銷商處獲悉，奧迪Q3目前最高可享7.54萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了7.5折,。但需要注意的是，這個優(yōu)惠只針對2018款 35 TFSI 運動型典藏版,，而其它車型的詳細優(yōu)惠可以參看下表,。

◆車主價格趨勢

　　以奧迪Q3 2018款 30 TFSI時尚型典藏版為例，從我們的數據統(tǒng)計可知,，該車型最近幾個月的市場優(yōu)惠均在6萬元以上,，有的車主甚至拿到了6.5萬元以上的優(yōu)惠,。

◆ 購買建議：

　　2018款奧迪Q3已經進入到停產清理庫存的階段，優(yōu)惠也呈現明顯增加的趨勢,。如果你不追求最新款,，可以考慮2018款車型，性價比明顯要更高不少,。

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● 寶馬X1

　　  近日，我們從太原某經銷商處獲悉,，寶馬X1目前最高可享8.31萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了7.2折，但這個優(yōu)惠只針對2019款 sDrive18Li 尊享型,。另外需要提醒的是,，2020款寶馬X1暫無任何的優(yōu)惠。

◆車主價格趨勢

　　以寶馬X1 2019款 sDrive20Li 領先型為例,，從我們的統(tǒng)計數據得知,，該車型最近半年時間的市場優(yōu)惠都很大，7月份平均優(yōu)惠甚至高達7.3萬元,。曲線圖顯示它的平均優(yōu)惠在逐漸下降,，主要是因為上傳價格的小部分車主在購車時拿到了嚴重低于合理范圍的優(yōu)惠，拉低了平均優(yōu)惠,，其實絕大部分車主都能夠拿到不低于6萬元的優(yōu)惠,。

◆ 購買建議：

　　實際上，寶馬X1在今年1月份就已經有較大的市場優(yōu)惠,。結合上面的行情信息來看,，它的市場優(yōu)惠較大且穩(wěn)定。換句話說,，現在購買跟晚兩個月購買差別并不會太大,，打算年內購買該車的朋友可以隨時出手，僅限2019款車型,。

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● 捷豹E-PACE

　　  近日，我們從杭州某經銷商處獲悉,，捷豹E-PACE目前最高可享9.20萬元現金優(yōu)惠,，相當于打了7.5折，但這個優(yōu)惠僅限于2018款 P250 SE,。

◆車主價格趨勢

　　以捷豹E-PACE 2018款 P200為例，從我們的統(tǒng)計數據得知,，該車型最近半年的市場優(yōu)惠均在5.5萬元以上,，而最高的市場優(yōu)惠則是8月份的7.18萬元。

◆ 購買建議：

　　其實,，捷豹E-PACE出現較大市場優(yōu)惠并不是這幾個月的事情了,，從今年2月份開始，它的市場優(yōu)惠就已經超過3萬元,，而且還逐漸在大幅度地增加,，6月份的市場優(yōu)惠已經超過了6萬元。從目前的情況來看,，我認為中低配車型的市場優(yōu)惠還有一定的下探空間,，但想在年內看到相對大很多的優(yōu)惠應該是不太可能的，打算年內買車的朋友最近出手也不會太吃虧,。

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● 編輯點評：

　　本文介紹的6款豪華品牌緊湊型SUV，最高優(yōu)惠達到9.2萬元,，最低優(yōu)惠是4.0萬元,。在這6款車里，沃爾沃XC40的優(yōu)惠在逐漸增加,，但目前已經臨近年底,，估計4萬元左右的優(yōu)惠已經是年內最大的了，打算年內購車的朋友可以隨時出手,；凱迪拉克XT4的優(yōu)惠明顯增加,，預計目前中高配車型的優(yōu)惠已經是年內最低了，現在出手購買比較合適,；奔馳GLA的市場優(yōu)惠比較穩(wěn)定,，我認為年內出現更大優(yōu)惠的可能性不高，感興趣的朋友可以隨時出手,；奧迪Q3目前針對2018款車型推出了相當不錯的優(yōu)惠政策,，不追求新款的話,，它會是更合適的選擇,；寶馬X1目前只有2019款有優(yōu)惠，可以根據個人需求去選擇,；至于捷豹E-PACE，它維持大優(yōu)惠已經有很長的時間,，目前售價已趨于穩(wěn)定,，最近購買也不會怎么吃虧,。（文/汽車之家 何家榮）