● 寶馬330i/Li
2019廣州車展即將開(kāi)幕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了寶馬330i/Li車型,。根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看,,新車主要是針對(duì)動(dòng)力方面的調(diào)整,,其將搭載一臺(tái)最大功率為258馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),,新車將在11月22日開(kāi)幕的2019廣州車展中正式亮相,。
目前在售為寶馬325i/Li車型,其搭載的是型號(hào)為B48B20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為184馬力,。傳動(dòng)方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱,。而此次拍攝到的華晨寶馬330i/Li車型將搭載型號(hào)為B48B20D的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為258馬力(190千瓦),傳動(dòng)方面,,預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車型所匹配的8速手自一體變速箱,。與此同時(shí),未來(lái)寶馬3系還將推出320車型,,其同樣搭載型號(hào)為B48B20D的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)調(diào)校的不同,,其最大功率為156馬力(115千瓦),。傳動(dòng)方面,同樣預(yù)計(jì)匹配8速手自一體變速箱,。
『寶馬330Li車型』
外觀方面,,新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面,,新車的外觀更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng),,全新的前大燈組造型,內(nèi)部由L型的日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型,。同時(shí),,標(biāo)志性的“雙腎”格柵也變得更加寬大,并用一體式亮黑色鍍鉻裝飾,。
『寶馬330i車型』
車尾部分,,新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓,內(nèi)部L形的紅色燈帶營(yíng)造出了凌厲的視覺(jué)效果,。與此同時(shí),,其后保險(xiǎn)杠處還采用分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型,搭配小型擾流板,、雙邊共兩出排氣布局,,整體更加運(yùn)動(dòng)。
『寶馬330Li車型』
『寶馬330i車型』
作為新增車型,,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)將與現(xiàn)款車型保持一致,。具體來(lái)看該車采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì),,其造型基本保留了海外版車型的設(shè)計(jì)。全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標(biāo)識(shí)的三輻式多功能方向盤(pán),,讓新車看上去十分年輕,、運(yùn)動(dòng)。關(guān)于新車更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注,。
● 新款?yuàn)W迪A4 Avant
2019廣州車展開(kāi)幕在即,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款?yuàn)W迪A4 Avant,,新車定位為旅行轎車,。據(jù)此前報(bào)道,預(yù)計(jì)新款A(yù)4 Avant也將和現(xiàn)有的A4 allroad車型一樣采用進(jìn)口的方式銷售,。此外值得注意的是,,此次引進(jìn)的新車并非海外發(fā)布的中期改款車型,而是之前的小改款車型,。
外觀方面,,新款?yuàn)W迪A4 Avant的前臉造型與現(xiàn)款A(yù)4L運(yùn)動(dòng)版基本保持一致,較為年輕運(yùn)動(dòng),。其前臉采用了家族式六邊形進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)前大燈組,,使新車看起來(lái)更加犀利。下方兩側(cè)進(jìn)氣口使用銀色裝飾板增加了整車的運(yùn)動(dòng)氣息,。
新車側(cè)面看上去與A4 allroad相仿,,采用旅行車造型,但沒(méi)有后者的黑色輪拱裝飾,。車尾部分,新車尾部造型流暢,,尾燈組采用全LED光源,,視覺(jué)效果出色。
動(dòng)力方面,,此次拍攝到的新車將搭載2.0TFSI低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為190馬力,峰值扭矩為320�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配7速雙離合變速箱。但不知道新車會(huì)不會(huì)引進(jìn)最大功率為252馬力,,峰值扭矩為370�,!っ椎�45TFSI車型。關(guān)于新車的更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注,。
● 一汽-大眾新款邁騰
2019廣州車展即將開(kāi)幕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了一汽-大眾新款邁騰的實(shí)車圖片,,新車外觀有所調(diào)整,,動(dòng)力方面保持不變,,將在本屆車展上正式亮相。
與現(xiàn)款車型相比,,新款邁騰的前臉的設(shè)計(jì)更為復(fù)雜,,兩側(cè)大燈造型的變化不大,但在進(jìn)氣格柵內(nèi)部,,除了原有的橫向鍍鉻裝飾之外,,還增加了點(diǎn)陣式的鍍鉻錨點(diǎn)裝飾。同時(shí),,新車的前包圍也有較大改變,,線條更為豐富。
車身側(cè)面來(lái)看,,與現(xiàn)款車型的造型保持一致,。但車身尾部變化較為明顯,重點(diǎn)在于尾燈組內(nèi)部取消了現(xiàn)款白色部分,。此外,,原本右側(cè)的“MAGOTAN”英文標(biāo)識(shí)被移到中央LOGO的下方,也是新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,。在后包圍部分,,雙邊共兩出的排氣樣式也有調(diào)整。
內(nèi)飾方面,,新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款車型保持一致,,空調(diào)出風(fēng)口、石英表,、空調(diào)控制區(qū)域等等設(shè)計(jì)都是熟悉的味道,。但我們注意到,新車或?qū)⒉捎酶蟮闹锌仄聊�,,并配備最新的車機(jī)系統(tǒng),。
新款車型未對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)部分做出調(diào)整,因此280TSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為150馬力,,峰值扭矩為250牛·米,;330TSI車型搭載低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為186馬力,峰值扭矩為320�,!っ�,;380TSI車型搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為220馬力,,峰值扭矩為350�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車依舊匹配7速雙離合變速箱,。
● 奧迪A6L 55 TFSIe
2019廣州車展開(kāi)幕在即,,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了奧迪A6L 55 TFSIe,新車將在本屆車展中首次亮相,�,!癟FSIe”是奧迪最新產(chǎn)品命名規(guī)范對(duì)于插混(PHEV)車型的標(biāo)注方式,此前插混車型使用的“e-tron”標(biāo)識(shí)今后只會(huì)應(yīng)用在奧迪純電動(dòng)車型上,。
外觀方面,,全新A6L 55 TFSIe quattro車型相比在售汽油版車型的區(qū)別不大,其使用了S-line版運(yùn)動(dòng)套件,,看起來(lái)精致的同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。細(xì)節(jié)上,新車前包圍兩側(cè)的飾板上增加了一組多層條狀的LED燈組,,與燃油版車型的造型進(jìn)行了區(qū)分,,這是新車的日間行車燈。
新車長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,,軸距為3024mm,。相比燃油版,插混車型在車身左后翼子板上增加了充電接口,,右側(cè)加油口得以保留,。
新車內(nèi)飾延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì),提供由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+10.1英寸/8.6英寸雙中控觸屏組成的奧迪虛擬座艙,,搭配金屬質(zhì)感飾板,,科技氛圍濃郁。
插混系統(tǒng)由252馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),、143馬力的電動(dòng)機(jī)和14.1kWh的寧德時(shí)代鋰電池組構(gòu)成,匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),,綜合油耗2.1L/100km,。
● 長(zhǎng)安福特銳際
2019廣州車展開(kāi)幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了長(zhǎng)安福特銳際實(shí)車以及內(nèi)飾,。新車將在本屆車展中,,首次公布內(nèi)飾。
從內(nèi)飾來(lái)看,,新車與海外版全新一代翼虎基本一致,,包括對(duì)稱的中控臺(tái)造型、內(nèi)置SYNC 3車機(jī)系統(tǒng)且底部附有實(shí)體按鍵區(qū)的8英寸懸浮式中控屏,、倒梯形空調(diào)出風(fēng)口,,以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等,。但可以看到,,新車在空調(diào)控制面板下方儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)與美版車型不同,,顯得更加有整體感。
回顧外觀,,長(zhǎng)安福特Escape整體延續(xù)了海外全新翼虎設(shè)計(jì),,不過(guò)高配版的前臉部分選擇了中國(guó)市場(chǎng)專屬的設(shè)計(jì)方案,,即在前大燈組保持造型一直的基礎(chǔ)上,針對(duì)六邊形前格柵進(jìn)行了輪廓優(yōu)化,,并在上方增加一根橫向鍍鉻飾條,,同時(shí)福特LOGO嵌入到格柵內(nèi)部。
車身側(cè)面,,長(zhǎng)安福特Escape側(cè)窗面積更大,、輪廓更規(guī)整,擁有較寬的飾條進(jìn)行勾勒,,帶來(lái)精致感,。車尾部分,新車采用較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,但運(yùn)用大量線條,,看上去層次感十足。與此同時(shí),,新車的尾門(mén)及后包圍造型立體感十足,,看上去更加敦實(shí)、厚重,。此外,,雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護(hù)板也保證了一定的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,,福特銳際目前已申報(bào)的車型搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為174馬力和248馬力,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱,。
總結(jié):
看到這里,,您是否感到意猶未盡呢?其實(shí)本屆車展,,將會(huì)有接近100款新車迎來(lái)首發(fā)/上市,,目前我們發(fā)現(xiàn)的實(shí)車也僅僅達(dá)到10款。因此,,請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注明天(11月21日)汽車之家為您帶來(lái)的探館文章,,相信還有更多驚喜等待著大家。(文/汽車之家廣州車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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