[汽車之家 新聞] 11月19日起,汽車之家正式開啟2019廣州車展前期的探館工作,,并已經(jīng)將最新的探館文章發(fā)布到汽車之家車聞團隊,。為方便讀者朋友們快速了解到本屆新車情況,我們將提前拍攝到的新車放在本篇文章中進行匯總梳理,。其中包括新款邁騰,、起亞K3 EV、全新S60,、新款勁炫ASX,、寶馬X6特別版、長安福特銳際等共計10款新車,。不知道這里是否有您關(guān)注的新車,,敬請觀看。
● 起亞K3 EV
在廣州車展期間,,起亞將會帶來全新K3的純電動版本,,我們在開展前的探館中拍攝到了該車的實車。新車預(yù)計會在明年的3月正式上市銷售,。
全新K3純電動版延續(xù)了全新一代K3車系的整體設(shè)計,,變化集中在細節(jié)部分,比如前格柵采用封閉式處理,,而前包圍底部的藍色裝飾條是K3電動化版本的鮮明特征,。
在插電式混動版車型上,新車采用了低風(fēng)阻風(fēng)格輪胎,,但是在純電動版本上,,回歸于傳統(tǒng)的輪圈,多輻式雙色的樣式十分的運動,。在尾部,,該車保留了兩側(cè)的“假排氣”,后包圍中央同樣有藍色的飾條,。
內(nèi)飾方面,,該車的整體設(shè)計、配色風(fēng)格也與插電式混動版保持一致,,不過取消了傳統(tǒng)的變速箱之后,,該車也換裝了旋鈕式的換擋機構(gòu)。目前,純電動版本的動力參數(shù)依舊是未知數(shù),,拭目以待,。
● 廣汽三菱新款勁炫ASX
2019廣州車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了廣汽三菱新款勁炫ASX實車,,新車將在本屆車展中亮相,。
新車采用了三菱家族最新風(fēng)格的前臉設(shè)計語言,在X鍍鉻條基礎(chǔ)上,,全新的分體式LED大燈由銳利的上部燈組和矩形的下部燈組共同組成,,與三菱汽車近兩年的新車型實現(xiàn)了風(fēng)格上的統(tǒng)一,而厚重的中網(wǎng)鍍鉻飾條也令我們想起了三菱多款SUV概念車,。側(cè)面部分,,新車換裝了新的雙色輪圈,翼子板處還加入了裝飾條,。
在車尾部分,,新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型,,但換裝了造型更酷炫的尾燈組,,以及帶有擴散器設(shè)計的新造型后包圍,。申報信息顯示,,新款勁炫ASX的長寬高為4366/1818/1640mm,軸距保持不變,,仍為2670mm,。
廣汽三菱新款勁炫ASX采用了新設(shè)計的內(nèi)飾,,與海外版差別較大,。拋開黃黑雙色的色彩搭配外,新車全新造型的中控臺和帶有菱形紋路的座椅及門內(nèi)飾板也令人眼前一亮,。
動力方面,,申報信息顯示新車將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率166馬力,,傳動系統(tǒng)預(yù)計也將繼續(xù)匹配5速手動或CVT無級變速箱,。
● 全新沃爾沃S60
在廣州車展正式開幕之前,汽車之家前方探館團隊拍攝到了沃爾沃全新S60的實車,,這款新車將會在本屆車展期間開啟預(yù)售,。根據(jù)此前的消息,新車將會搭載4種動力共推7款車型,。
我們拍到的展車采用了水晶白珍珠漆涂裝,,相信這也是未來該車在市場上的主打色。除了這款車漆之外,,新車還會提供瑪瑙黑金屬漆,、楓木棕金屬漆、牛仔藍金屬漆,、海鹽灰金屬漆和熔巖紅金屬漆,。新車的設(shè)計目前已經(jīng)沒有太多懸念,全都是最新的家族式設(shè)計,。
不得不提的是這款新車的尺寸,,這款車在換代的時候已經(jīng)完成了尺寸的升級,長寬高分別為4761/1850/1431mm,軸距為2872mm,,完全超越了本代的S60L,,所以此次國產(chǎn)不會出現(xiàn)長軸距版本,全球市場統(tǒng)一一個軸距,。但是相比于BBA的長軸距車型,,全新S60還是稍顯小一些。
『此前曝光的實車圖』
在配置部分,,全新S60將會全系標配City Safety城市安全系統(tǒng),、CLEANZONE清潔駕駛艙。按配置不同配備PA自動駕駛輔助系統(tǒng),、4C自適應(yīng)底盤,、哈曼卡頓音響、360度全景攝像頭等裝備,。
動力系統(tǒng)方面,,全新S60提供T3/T4/T5/T8共四種動力級別,T8為2.0T插電式混動系統(tǒng),,其他均為不同調(diào)校的2.0T動力,。參數(shù)方面,T3版本最大功率163馬力,,峰值扭矩256�,!っ祝� T4版本最大功率190馬力,,峰值扭矩300�,!っ祝籘5版本最大功率250馬力,,峰值扭矩350�,!っ祝籘8版本綜合最大功率390馬力,,峰值扭矩640牛·米,。此外,,T8為四驅(qū)車型,其他均為前驅(qū)車型,。
● 寶馬X6特別版
2019廣州車展即將開幕,,我們獲得一組全新寶馬X6特別版——Vantablack 寶馬X6車型的實車圖片。新車外觀采用Vantablack VBx2涂層,,可吸收超過99%的可見光源,。本屆車展上,該車將在國內(nèi)進行首次亮相。
新車基于全新寶馬X6車型而打造,,采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,,從圖片上來看,雙腎型進氣格柵采用了連體式設(shè)計,,搭配天使眼前大燈組,,以及三段式大尺寸進氣口,讓新車看上去更具攻擊性,。
車身側(cè)面來看,,由于新車采用特殊材料涂裝,因此側(cè)面線條并看上去并不十分突出,。尾部來看,,尾燈采用全LED 3D立體懸浮尾燈組,照明效果更加明亮,。此外,,新車采用雙邊共兩處的排氣設(shè)計。
內(nèi)飾方面,,根據(jù)此前發(fā)布的官圖來看,,新車采用了黑色內(nèi)飾。兩個12.3英寸的顯示屏,,進一步增強內(nèi)飾的科技感,。此外,新車采用了全新的電子換擋桿,,配合全新iDrive控制區(qū),,營造出豪華感。配置方面,,新車將配備寶馬語音助手,、手勢控制、無線充電,、蘋果CarPlay,、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈,、全景星空玻璃天窗,、Bowers&Wilkins鉆石3D環(huán)繞立體聲系統(tǒng)、主動駕駛輔助系統(tǒng),、盲點檢測,、前方碰撞警告、停車距離控制,、車道保持輔助,、自動換道輔助等,。
動力方面,全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率為339馬力,,峰值扭矩為447牛·米,。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,,其最大功率為530馬力,峰值扭矩為750�,!っ�,。傳動方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱,。
● 梅賽德斯-AMG GLE 53 4MATIC+
2019廣州車展開幕前夕,,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了梅賽德斯-AMG GLE 53 4MATIC+車型。新車曾在2019日內(nèi)瓦車展正式亮相,,除AMG化的外觀方案外,,由3.0T直列6缸發(fā)動機和EQ Boost輕混系統(tǒng)組成的動力總成也為其帶來了更強勁的動力,官方0-100km/h加速時間僅為5.3秒,。在本屆廣州車展上,,新車也將進行國內(nèi)首發(fā)。
『AMG GLE 53 4MATIC+廣州車展展車』
探館實拍圖中的展車還覆蓋有車衣,,我們無法看清全貌,,但通過露出的部分車身和尾標,我們可以確認其正是AMG GLE 53車型,。新車取代了上一代AMG GLE 43車型在上代奔馳GLE家族當中的地位,,成為了新一代奔馳GLE的現(xiàn)階段的入門AMG性能版本,5.3秒的“破百”成績也證明了它的實力,。
『AMG GLE 53 4MATIC+日內(nèi)瓦車展展車』
結(jié)合日內(nèi)瓦車展實車來看,,AMG GLE 53的外觀設(shè)計與奔馳GLE AMG-Line運動套件版車型比較相似,但也加入了一些設(shè)計更夸張的外觀部件,,以此來凸顯其運動感,,例如Panamericana泛美風(fēng)格的直瀑式格柵,,大大增添了新車的氣勢,。前臉下方,,大尺寸的下格柵采用左右貫穿的設(shè)計,整體呈“咧嘴式”的造型,,搭配黑色擾流飾板和蜂窩護網(wǎng),進一步凸顯了性能車的運動氣質(zhì),。車身側(cè)面,,AMG GLE 53保留了全新GLE的造型,,但配備了尺寸更大的AMG輪圈和更高規(guī)格的剎車系統(tǒng)。車尾部分,,新車最顯著的特點在于雙邊共四出的圓形排氣,。
『AMG GLE 53 4MATIC+日內(nèi)瓦車展展車』
AMG GLE 53在保持普通版車型內(nèi)飾整體造型的基礎(chǔ)上,采用了大量碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾飾板,,同時搭配紅色縫線,,使得新車的內(nèi)飾充滿運動感,同時梅賽德斯-AMG車型招牌的AMG風(fēng)格方向盤也出現(xiàn)在了新車上,。此外,,MBUX互聯(lián)車機系統(tǒng)進一步集成了部分AMG車型專屬的配備,包括7種不同的駕駛模式選擇和懸架調(diào)節(jié)等,。有趣的是,,梅賽德斯-AMG還為新車配備了一款專屬的車內(nèi)香氛,名為“AMG #63”,。
動力方面,,AMG GLE 53搭載由3.0T直列6缸發(fā)動機和EQ Boost輕混系統(tǒng)組成的動力總成,綜合最大功率441馬力,,匹配9速自動變速箱和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),。在這套動力系統(tǒng)的推動下,該車的0-100km/h加速時間為5.3秒,。
● 寶馬330i/Li
2019廣州車展即將開幕,,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了寶馬330i/Li車型。根據(jù)此前申報信息來看,,新車主要是針對動力方面的調(diào)整,,其將搭載一臺最大功率為258馬力的2.0T發(fā)動機。同時,,新車將在11月22日開幕的2019廣州車展中正式亮相,。
目前在售為寶馬325i/Li車型,其搭載的是型號為B48B20B的2.0T發(fā)動機,,其最大功率為184馬力,。傳動方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱,。而此次拍攝到的華晨寶馬330i/Li車型將搭載型號為B48B20D的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率為258馬力(190千瓦),傳動方面,,預(yù)計將沿用現(xiàn)款車型所匹配的8速手自一體變速箱,。與此同時,未來寶馬3系還將推出320車型,,其同樣搭載型號為B48B20D的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,,根據(jù)調(diào)校的不同,,其最大功率為156馬力(115千瓦)。傳動方面,,同樣預(yù)計匹配8速手自一體變速箱,。
『寶馬330Li車型』
外觀方面,新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,。細節(jié)方面,,新車的外觀更強調(diào)運動,全新的前大燈組造型,,內(nèi)部由L型的日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型,。同時,標志性的“雙腎”格柵也變得更加寬大,,并用一體式亮黑色鍍鉻裝飾,。
『寶馬330i車型』
車尾部分,新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓,,內(nèi)部L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果,。與此同時,其后保險杠處還采用分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型,,搭配小型擾流板,、雙邊共兩出排氣布局,整體更加運動,。
『寶馬330Li車型』
『寶馬330i車型』
作為新增車型,,其內(nèi)飾設(shè)計將與現(xiàn)款車型保持一致。具體來看該車采用了寶馬最新的家族式設(shè)計,,其造型基本保留了海外版車型的設(shè)計,。全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標識的三輻式多功能方向盤,讓新車看上去十分年輕,、運動,。關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注,。
● 新款奧迪A4 Avant
2019廣州車展開幕在即,,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了新款奧迪A4 Avant,新車定位為旅行轎車,。據(jù)此前報道,,預(yù)計新款A(yù)4 Avant也將和現(xiàn)有的A4 allroad車型一樣采用進口的方式銷售。此外值得注意的是,,此次引進的新車并非海外發(fā)布的中期改款車型,,而是之前的小改款車型。
外觀方面,,新款奧迪A4 Avant的前臉造型與現(xiàn)款A(yù)4L運動版基本保持一致,,較為年輕運動,。其前臉采用了家族式六邊形進氣格柵配合兩側(cè)前大燈組,使新車看起來更加犀利,。下方兩側(cè)進氣口使用銀色裝飾板增加了整車的運動氣息。
新車側(cè)面看上去與A4 allroad相仿,,采用旅行車造型,,但沒有后者的黑色輪拱裝飾。車尾部分,,新車尾部造型流暢,,尾燈組采用全LED光源,視覺效果出色,。
動力方面,,此次拍攝到的新車將搭載2.0TFSI低功率版本發(fā)動機,最大功率為190馬力,,峰值扭矩為320�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)方面將匹配7速雙離合變速箱,。但不知道新車會不會引進最大功率為252馬力,,峰值扭矩為370牛·米的45TFSI車型,。關(guān)于新車的更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注。
● 一汽-大眾新款邁騰
2019廣州車展即將開幕,,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了一汽-大眾新款邁騰的實車圖片,,新車外觀有所調(diào)整,動力方面保持不變,,將在本屆車展上正式亮相,。
與現(xiàn)款車型相比,新款邁騰的前臉的設(shè)計更為復(fù)雜,,兩側(cè)大燈造型的變化不大,,但在進氣格柵內(nèi)部,除了原有的橫向鍍鉻裝飾之外,,還增加了點陣式的鍍鉻錨點裝飾,。同時,新車的前包圍也有較大改變,,線條更為豐富,。
車身側(cè)面來看,與現(xiàn)款車型的造型保持一致,。但車身尾部變化較為明顯,,重點在于尾燈組內(nèi)部取消了現(xiàn)款白色部分,。此外,原本右側(cè)的“MAGOTAN”英文標識被移到中央LOGO的下方,,也是新的家族設(shè)計風(fēng)格,。在后包圍部分,雙邊共兩出的排氣樣式也有調(diào)整,。
內(nèi)飾方面,,新車內(nèi)飾設(shè)計基本與現(xiàn)款車型保持一致,空調(diào)出風(fēng)口,、石英表,、空調(diào)控制區(qū)域等等設(shè)計都是熟悉的味道。但我們注意到,,新車或?qū)⒉捎酶蟮闹锌仄聊�,,并配備最新的車機系統(tǒng)。
新款車型未對動力系統(tǒng)部分做出調(diào)整,,因此280TSI車型搭載1.4T發(fā)動機,,最大功率為150馬力,峰值扭矩為250�,!っ�,;330TSI車型搭載低功率版2.0T發(fā)動機,最大功率為186馬力,,峰值扭矩為320�,!っ祝�380TSI車型搭載高功率版2.0T發(fā)動機,,最大功率為220馬力,,峰值扭矩為350牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,,新車依舊匹配7速雙離合變速箱。
● 奧迪A6L 55 TFSIe
2019廣州車展開幕在即,,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了奧迪A6L 55 TFSIe,,新車將在本屆車展中首次亮相�,!癟FSIe”是奧迪最新產(chǎn)品命名規(guī)范對于插混(PHEV)車型的標注方式,,此前插混車型使用的“e-tron”標識今后只會應(yīng)用在奧迪純電動車型上。
外觀方面,,全新A6L 55 TFSIe quattro車型相比在售汽油版車型的區(qū)別不大,,其使用了S-line版運動套件,看起來精致的同時也不失運動風(fēng)格。細節(jié)上,,新車前包圍兩側(cè)的飾板上增加了一組多層條狀的LED燈組,,與燃油版車型的造型進行了區(qū)分,這是新車的日間行車燈,。
新車長寬高為5050/1886/1475mm,,軸距為3024mm。相比燃油版,,插混車型在車身左后翼子板上增加了充電接口,,右側(cè)加油口得以保留。
新車內(nèi)飾延續(xù)了燃油版的設(shè)計,,提供由12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸/8.6英寸雙中控觸屏組成的奧迪虛擬座艙,搭配金屬質(zhì)感飾板,,科技氛圍濃郁,。
插混系統(tǒng)由252馬力的2.0T發(fā)動機、143馬力的電動機和14.1kWh的寧德時代鋰電池組構(gòu)成,,匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),,綜合油耗2.1L/100km。
● 長安福特銳際
2019廣州車展開幕前夕,,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了長安福特銳際實車以及內(nèi)飾,。新車將在本屆車展中,首次公布內(nèi)飾,。
從內(nèi)飾來看,,新車與海外版全新一代翼虎基本一致,包括對稱的中控臺造型,、內(nèi)置SYNC 3車機系統(tǒng)且底部附有實體按鍵區(qū)的8英寸懸浮式中控屏,、倒梯形空調(diào)出風(fēng)口,以及旋鈕式換擋機構(gòu)等,。但可以看到,,新車在空調(diào)控制面板下方儲物格設(shè)計與美版車型不同,顯得更加有整體感,。
回顧外觀,,長安福特Escape整體延續(xù)了海外全新翼虎設(shè)計,不過高配版的前臉部分選擇了中國市場專屬的設(shè)計方案,,即在前大燈組保持造型一直的基礎(chǔ)上,,針對六邊形前格柵進行了輪廓優(yōu)化,并在上方增加一根橫向鍍鉻飾條,,同時福特LOGO嵌入到格柵內(nèi)部,。
車身側(cè)面,長安福特Escape側(cè)窗面積更大、輪廓更規(guī)整,,擁有較寬的飾條進行勾勒,,帶來精致感。車尾部分,,新車采用較為簡潔的設(shè)計風(fēng)格,,但運用大量線條,看上去層次感十足,。與此同時,,新車的尾門及后包圍造型立體感十足,看上去更加敦實,、厚重,。此外,雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護板也保證了一定的運動感,。
動力方面,,福特銳際目前已申報的車型搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動機,最大功率分別為174馬力和248馬力,,與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱,。
總結(jié):
看到這里,您是否感到意猶未盡呢,?其實本屆車展,,將會有接近100款新車迎來首發(fā)/上市,目前我們發(fā)現(xiàn)的實車也僅僅達到10款,。因此,,請您繼續(xù)關(guān)注明天(11月21日)汽車之家為您帶來的探館文章,相信還有更多驚喜等待著大家,。(文/汽車之家廣州車展報道團隊)
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