[汽車之家行業(yè)]如今,，為了向潛在的消費(fèi)者推薦更多的車型,，不少主機(jī)廠開始推出訂閱服務(wù),。據(jù)外媒報(bào)道,，雷克薩斯近期在美的訂閱業(yè)務(wù)進(jìn)展得非常順暢,，且業(yè)務(wù)開展難度比推廣之初容易許多,。所謂“訂閱服務(wù)”,，實(shí)際上是消費(fèi)者從“擁有車輛”轉(zhuǎn)向“使用車輛”的消費(fèi)服務(wù),。
據(jù)悉，雷克薩斯將把付款,、車險(xiǎn),、智能網(wǎng)聯(lián)及維護(hù)服務(wù)整合到一個(gè)簡單的車輛訂閱服務(wù)中，重塑整個(gè)銷售體驗(yàn),。目前公司在美的訂閱服務(wù)僅提供雷克薩斯UX車型,，消費(fèi)者需簽訂一項(xiàng)為期兩年的合約，包括汽車成本,、保險(xiǎn)費(fèi),、維修費(fèi)和諸如SiriusXM等技術(shù)費(fèi)用，在每月收取一定的費(fèi)用后就能“擁有”這輛車,。這能極大地吸引那些想要購買豪華車卻因?yàn)楦黝愒蚨鵁o法支付高額費(fèi)用直接購車的用戶,。在日本,，豐田推廣的訂閱服務(wù)使用的雷克薩斯車型多達(dá)6款。
事實(shí)上,，汽車訂閱服務(wù)模式將變得越來越常見,。早在2014年，凱迪拉克就推出了該服務(wù),，從2017年之后,，保時(shí)捷、沃爾沃,、奔馳,、寶馬、奧迪等多家車企先后在美國,、德國等地大力推廣,，他們向消費(fèi)者提供了合約時(shí)長從幾天到幾年，替換車型不盡相同的服務(wù),。
可見,，訂閱服務(wù)打破了傳統(tǒng)的駕駛及車輛擁有方式。根據(jù)IHS Markit預(yù)測,，到2023年,，汽車訂閱服務(wù)的市場規(guī)模可達(dá)60億美元,，毛利率在20%-30%區(qū)間,。相比之下，汽車銷售增量幾乎不會(huì)帶來更多利潤,。（編譯/汽車之家譯龍 彭斐）