[汽車之家 行業(yè)]  新能源汽車推廣初期主要以小微型的電動(dòng)車為主,，存在續(xù)航短質(zhì)量差等問題，經(jīng)過幾年發(fā)展,，消費(fèi)者對新能源汽車的印象改觀了嗎？11月26日,，中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評結(jié)果,，2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分（滿分100分），同比去年提高3分,，但相比燃油車仍低2分,。

　　具體來看，純電動(dòng)車的用戶滿意度為77分,，同比提高1分,；插電式混動(dòng)產(chǎn)品的純電續(xù)航一般在80公里左右，可滿足日常通勤使用,，加上沒電的時(shí)候可以用油,，可以免除人們的充電焦慮，因此消費(fèi)者對插電式混動(dòng)產(chǎn)品的評分高于電動(dòng)車,，為79分,，同比去年大幅提高5分。

　　消費(fèi)者對新能源汽車滿意度提升的背后一方面是政策對產(chǎn)品技術(shù)/性能等指標(biāo)的門檻要求提高,，另一方面也在于市場競爭和產(chǎn)品愈加豐富推動(dòng)整車廠的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量升級,。數(shù)據(jù)顯示,，2019年中國新能源汽車感知質(zhì)量為77.6分，同比提高1.9分,；產(chǎn)品質(zhì)量方面,，可靠性滿意度為78.3分，同比提高2分,；汽車性能,、設(shè)計(jì)滿意度77.8分，同比提高2分,。此外測評數(shù)據(jù)顯示,，續(xù)航里程越高的產(chǎn)品，滿意度也更高,；主流合資品牌的插電式混動(dòng)產(chǎn)品滿意度水平也較高,。

　　從抱怨率也能看出新能源產(chǎn)品在消費(fèi)者心目中的變化。2019年純電動(dòng)車抱怨率為15.2%,，下降了2.9個(gè)百分點(diǎn),，主要是對電池和電機(jī)關(guān)鍵部件的抱怨率下降；2019年插電式混動(dòng)抱怨率12.5%,，數(shù)據(jù)比燃油車低2.2個(gè)百分點(diǎn),。此外，插電式混動(dòng)車的質(zhì)量可靠性滿意度和性能設(shè)計(jì)滿意度明顯高于燃油車,。

『華晨寶馬5系新能源(參數(shù)|詢價(jià))獲插電式混合轎車領(lǐng)域綜合滿意度指數(shù)第一』

　　抱怨率降低的背后是新能源汽車安全性和質(zhì)量可靠性的提升,。2019年純電動(dòng)百輛新車故障發(fā)生次數(shù)120次，其中內(nèi)飾,、行駛轉(zhuǎn)向制動(dòng),、車身外觀等系統(tǒng)的百輛新車故障發(fā)生次數(shù)約占總體的52%；而有關(guān)電池和充電方面的故障次數(shù)同比下降11次,，電機(jī)故障次數(shù)同比下降9次,。針對電動(dòng)車來說，用戶提及的主要故障問題是內(nèi)飾異味重,、續(xù)航里程不正常衰減,、風(fēng)噪聲大。

　　2019年插電式混動(dòng)車百輛新車故障次數(shù)78次,，同比下降17次,；其中，發(fā)動(dòng)機(jī),、變速系統(tǒng)同比均下降6次,。用戶提及的主要故障問題是內(nèi)飾異味重、剎車異響,。

『蔚來ES8獲純電動(dòng)SUV領(lǐng)域綜合滿意度指數(shù)第一』

　　如今新能源汽車已推廣近400萬輛,，那么針對這些車型的售后服務(wù)消費(fèi)者足夠滿意嗎,？數(shù)據(jù)顯示,，2019年新能源車售后服務(wù)滿意度75分,，比燃油車要低2分；并且除服務(wù)收費(fèi)外,，其他指標(biāo)的得分都低于燃油車,。測評數(shù)據(jù)顯示，用戶最想要的服務(wù)是專心,、便捷,、實(shí)惠的服務(wù)，而當(dāng)前的服務(wù)水平仍與用戶期望存在較大差距,。

　　據(jù)消費(fèi)者反饋,，當(dāng)前新能源汽車售后服務(wù)存在的主要問題有：服務(wù)主動(dòng)性差，回訪環(huán)節(jié)服務(wù)體驗(yàn)差,；服務(wù)效率低下,，主要表現(xiàn)是服務(wù)接待需要等待，配件不足需要等待,，服務(wù)結(jié)算和提車環(huán)節(jié)流程繁瑣,、時(shí)間長；維修技術(shù)不過關(guān),，故障不能一次性解決等,。

　　就目前來看，向市場投放新能源產(chǎn)品的車企眾多,，那么哪些車企更受消費(fèi)者認(rèn)可呢,？數(shù)據(jù)顯示，2019年令用戶最為心動(dòng)的十大新能源汽車品牌分別是比亞迪,、北汽新能源,、蔚來、特斯拉,、吉利,、上汽榮威、寶馬,、威馬,、奇瑞新能源、廣汽新能源,。其中,，北汽新能源和比亞迪并列獲得了新能源售后服務(wù)滿意度指數(shù)第一。

　　就具體車型來看,，獲各細(xì)分市場CACSI（汽車綜合滿意度指數(shù)）第一的車型主要有：插電式混合轎車領(lǐng)域是華晨寶馬5系新能源,；插電式混合SUV領(lǐng)域則是上汽大眾途觀L新能源和比亞迪宋DM并列第一,。純電動(dòng)產(chǎn)品方面，蔚來ES8獲得了純電動(dòng)SUV領(lǐng)域的第一名,，長城歐拉R1和北汽新能源EU5則分別獲得了微型電動(dòng)車和緊湊型電動(dòng)車領(lǐng)域的第一名,。（文/汽車之家 宋愛菊）

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