[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 2019年12月4日晚,一汽-大眾探影正式上市,新車(chē)共推出7款車(chē)型,,其售價(jià)區(qū)間為11.49-15.99萬(wàn)元,。其中,,一汽-大眾還推出了一款探影-星耀限量版車(chē)型,,其售價(jià)為14.79萬(wàn)元,,詳情如下,。
一汽-大眾探影 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L 手動(dòng) 尚 | 11.49 |
1.5L 自動(dòng) 尚 | 12.49 |
1.5L 自動(dòng) 悅 | 13.99 |
1.5L 自動(dòng) R-Line | 14.29 |
280TSI 雙離合 R-Line | 15.09 |
280TSI 雙離合 悅Pro | 15.99 |
280TSI 雙離合 星耀限量版 | 14.79 |
新車(chē)簡(jiǎn)介
外觀(guān):脫胎于歐版大眾T-Cross,,小巧而精致
一汽-大眾探影基于歐洲T-Cross車(chē)型研發(fā),誕生于MQB-A0平臺(tái),,定位為小型SUV,,主要迎合年輕化市場(chǎng)的需求。在車(chē)輛細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上探影與兄弟車(chē)型——上汽大眾途鎧形成了差異,。新車(chē)的前臉依舊采用的是大眾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,相較于途鎧展現(xiàn)出的“野性”,探影的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得更加精致和時(shí)尚,。新車(chē)的頭燈與大尺寸的前格柵相連,,顯得較有整體感,此外值得一提的是,,大眾探影還擁有普通版和R-Line兩種風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),。
車(chē)身尺寸方面,該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4194/1760/1601mm,,軸距為2651mm,。新車(chē)在側(cè)面和尾部與上汽大眾途鎧的設(shè)計(jì)風(fēng)格有著較高的相似度,都采用了貫穿式的尾燈組造型,,以及隱藏式的排氣設(shè)置,,但探影尾部與車(chē)身同色的面積要更大。
內(nèi)飾:更符合年輕消費(fèi)者口味的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾方面,,探影和海外版T-Cross車(chē)型類(lèi)似,,采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得較有時(shí)尚感,。新車(chē)內(nèi)飾層次感分明,,深色的設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動(dòng),更符合年輕消費(fèi)者的喜好,,但過(guò)多的硬質(zhì)塑料也使得新車(chē)在內(nèi)飾質(zhì)感上還有待提高,。配置方面,大眾探影高配車(chē)型配備了全液晶儀表盤(pán),、8英寸中控屏,、CarPlay、CarLife、MirrorLink,、全景天窗以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,。
空間:表現(xiàn)尚可
作為一款小型SUV,大眾探影的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)尚可,。正如圖中的空間體驗(yàn)所示,,身高182cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排后,頭部空間剩余大約兩指,,空間只能算得上剛剛夠用,。保持前排不動(dòng)進(jìn)入后排,此時(shí)后排頭部空間剩余三指,,腿部空間兩拳以上,,由此可以看到,大眾探影的后排空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,。而新車(chē)在車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)則相對(duì)中規(guī)中矩,,提供了一些較為基礎(chǔ)的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力:兩種動(dòng)力組合
動(dòng)力方面,,該車(chē)將提供1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,。其中,前者最大功率為150馬力,,峰值扭矩則是250�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。后者有著113馬力的最大功率,,與之匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『上汽大眾途鎧』
『豐田C-HR和奕澤IZOA』
『本田XR-V和繽智』
對(duì)于一汽-大眾探影來(lái)說(shuō),,最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)屬它的兄弟車(chē)型——上汽大眾途鎧了,。作為大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雙車(chē)戰(zhàn)略的產(chǎn)物,探影與途鎧在外觀(guān)/內(nèi)飾/尺寸/空間/動(dòng)力等方面均有著很高的相似度,,因此左右消費(fèi)者對(duì)于這兩款車(chē)選擇的,,除了地域因素外,更多的取決于二者在配置,、價(jià)格,、后期政策以及銷(xiāo)售服務(wù)等細(xì)節(jié)層面的差別,這也使得它們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系變得更加微妙,。
而與此同時(shí),,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中采用雙車(chē)戰(zhàn)略的海外品牌可不止大眾一家,正如豐田和本田,,它們?cè)谛⌒蚐UV市場(chǎng)同樣擁有兩款“孿生車(chē)型”,,同時(shí)它們目前在市場(chǎng)中也有著較為優(yōu)秀的銷(xiāo)量表現(xiàn),。因此,大眾探影在上市后將要面臨來(lái)自這兩個(gè)日系品牌的挑戰(zhàn),,同樣不可小覷,。
全文總結(jié):
隨著一汽-大眾探影的上市,大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也完成了其小型SUV在南/北市場(chǎng)的布局,。大眾探影在外觀(guān)上采用了歐洲版T-Cross的風(fēng)格,,風(fēng)格主打時(shí)尚和精致,未來(lái)將主要面向年輕消費(fèi)群體,。但作為這一市場(chǎng)的后起之秀,,探影未來(lái)也將面對(duì)不小的市場(chǎng)壓力,首當(dāng)其沖的便是上市已有時(shí)日的途鎧,,作為探影“最親密的敵人”,,較高的相似度使得消費(fèi)者對(duì)于這兩款車(chē)的選擇條件會(huì)更加細(xì)致化,,這或許就是決定二者銷(xiāo)量差異的關(guān)鍵所在,。(文/汽車(chē)之家 馬艾駿)
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