[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)東風(fēng)乘用車官方公布的數(shù)據(jù),2019年11月,,該企業(yè)售出汽車11150輛,,重回“萬輛俱樂部”,,同比增長(zhǎng)47.4%。今年前11個(gè)月,,該企業(yè)累計(jì)銷售汽車超6.4萬輛,同比增長(zhǎng)6.1%。在中國(guó)乘用車市場(chǎng)下行的大趨勢(shì)下,,東風(fēng)乘用車此番逆勢(shì)表現(xiàn)值得肯定。
相比轎車,,SUV細(xì)分市場(chǎng)在現(xiàn)階段要更“好過”一些,。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2019年1-10月,中國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)售出轎車829.3萬輛,同比下滑12%,,而SUV累計(jì)銷量則為751.7萬輛,,同比下滑7.6%。然而翻看東風(fēng)乘用車近期銷量結(jié)構(gòu),,上市不久的緊湊型轎車奕炫卻是其銷量增長(zhǎng)的最大功臣。
根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),奕炫11月銷量為5670輛,,9月上市至今已累計(jì)售出12731輛,在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型轎車市場(chǎng),,能取得如此成績(jī)頗為不易。據(jù)了解,,奕炫誕生于東風(fēng)公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)共同研發(fā)的CMP模塊化平臺(tái),,該平臺(tái)零部件通用化率在80%以上,。
除了產(chǎn)品力出色外,,東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)的頻頻“代言”也讓奕炫這款產(chǎn)品聲量大增,。9月底,,竺延風(fēng)親自出馬,,駕乘一輛搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“定制版”奕炫在“漢十高速武當(dāng)山—十堰東路段”進(jìn)行公開高速實(shí)測(cè),。據(jù)官方透露,,竺延風(fēng)駕駛的搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的奕炫將于2020年投放市場(chǎng)。(文/汽車之家 陳燦)
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