更具個(gè)性 �,？怂笰ctive X Vignale官圖

馬艾駿

2019年12月06日 10:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，福特發(fā)布了一款特別版�,？怂�,，名為福克斯Active X Vignale,。新車基于現(xiàn)款歐版�,？怂笰ctive Wagon（即跨界旅行車）打造，同時(shí)外觀加入了更多個(gè)性化的元素,。

　　外觀方面,，此次發(fā)布的�,？怂笰ctive X Vignale保留了普通版福克斯Active Wagon的整體造型,，同時(shí)配備了車型專屬的17英寸五輻式輪圈,、黑色車頂、黑色后視鏡以及LED大燈等,。在內(nèi)飾方面,，新車配備了Vignale真皮方向盤和座椅，同時(shí)Active Park Assist駐車輔助和分段優(yōu)先HUD抬頭顯示等科技配備也出現(xiàn)在了新車上,�,？梢姡鳛樘貏e版車型,，�,？怂笰ctive X Vignale得配置還是很高的。

　　動(dòng)力方面，�,？怂笰ctive X Vignale將采用與現(xiàn)款�,？怂笰ctive Wagon相同的動(dòng)力配備，提供1.0T汽油（125馬力）/1.5T汽油（182馬力）/1.5T柴油（120馬力）/2.0T柴油（150馬力）四款發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng)或8速手自一體變速箱,。而福特同時(shí)還宣布了將在2020年推出一套全新的48V微混動(dòng)力系統(tǒng)，但具體參數(shù)不詳,，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家馬艾駿）

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�,？怂�(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.05秒	37.92米	--升
測(cè)試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
評(píng)測(cè)編輯-：	鋼炮不只是越快越好,，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,，�,？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,，更是一種挑戰(zhàn),。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺(tái)車可以幫到你,，而高爾夫R和A 45都做不到,。不過這臺(tái)車太重了，影響了操控性,，所以它還得不了滿分,。
評(píng)測(cè)編輯-：	�,？怂筊S在同級(jí)別中不是最快的，但絕對(duì)是最特別,、最有樂趣的,，就是這樣。
評(píng)測(cè)編輯-：	�,？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動(dòng)擋,，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型，這樣讓�,？怂筊S相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣,。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向,，讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺過于戰(zhàn)斗,，你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤,，這讓福克斯RS難以成為一臺(tái)everyday car,。

�,？怂�(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.49秒	39.04米	9.56升
測(cè)試文章：一場(chǎng)遲到的較量福克斯ST對(duì)比高爾夫GTI
評(píng)測(cè)編輯-：	�,？怂筍T很單純,，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,，對(duì)于日常出行代步，�,？怂筍T絕對(duì)無法勝任,，堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器,、手動(dòng)變速箱,，當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會(huì)讓你抓狂,。
評(píng)測(cè)編輯-：	�,？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn),，其他免談,。在二十多萬這個(gè)價(jià)位里，它算是很純粹的一位,。選擇它的代價(jià)是,，忽略實(shí)用,。當(dāng)然，我相信你一定是個(gè)崇尚樂趣的人,。
評(píng)測(cè)編輯-：	國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,，帶勁夠味而且樂趣十足,。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�,？怂筍T身上確實(shí)存在,，不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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