[汽車之家 新聞]  時(shí)間來到12月,，意味著2019年已經(jīng)進(jìn)入尾聲,，同時(shí)我們《購車熱度排行榜》系列也來到了2019年的最后一期�,？v觀全年,，4月的上海車展和9月的成都車展都對國內(nèi)汽車市場起到了不小的促進(jìn)作用，而在11月還有一場車市的大事件,，那就是2019年的最后一場車展——廣州車展,。

　　車展的舉辦勢必會為市場的整體熱度帶來提升，而廣州車展適逢11月下旬（11月22日）開幕,，因此前期的預(yù)熱也讓它對于車市熱度的影響持續(xù)了整整一月,。那么在11月中，國內(nèi)車市都發(fā)生了什么,？各品牌車型熱度又有哪些變化,？整體消費(fèi)趨勢又是什么樣？接下來就讓我們一起來看今天的《購車熱度排行》,。

　　文中的“購車熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷售線索占比,。銷售線索不是市場銷量也不是網(wǎng)頁瀏覽數(shù)據(jù)，是用戶通過汽車之家的電話系統(tǒng)等，形成意向購車的條數(shù),。銷售線索是離用戶最后下單購車最近的一個(gè)衡量指標(biāo),，對市場走勢具有重要的參考、預(yù)判價(jià)值,，從線索到訂單會有幾周或幾月的延遲,，如2019年10月的線索數(shù)據(jù)，除在當(dāng)月被消費(fèi),，部分會延遲到2019年11-12月,。

● 快速了解本文重點(diǎn)：

1.廣州車展在11月舉行，對車市整體熱度起到提升作用,；
2.日系各品牌熱度提升顯著,，或與地區(qū)相關(guān)；
3.年關(guān)將至,，各品牌車型促銷力度加大,，車市呈現(xiàn)消費(fèi)主導(dǎo)趨勢；
4.五菱宏光PLUS(參數(shù)|詢價(jià))上榜,，未來潛力不小,。

● 整體走勢：線索量分布兩極分化

　　整體走勢方面，過去的11月里整體價(jià)格區(qū)間線索量出現(xiàn)了兩級分化的現(xiàn)象,，這似乎也已經(jīng)成為了車展主導(dǎo)月份的典型趨勢,。詳細(xì)來看,，6-15萬元的三個(gè)價(jià)格區(qū)間線索量占比上漲,，這一區(qū)間是消費(fèi)者購車主打的價(jià)格區(qū)間，因此車展前以及車展期間的促銷活動刺激了這三個(gè)價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者購車,，導(dǎo)致線索量上漲,。

　　而與此同時(shí)，車展作為新車集中展出的場所,，對于那些價(jià)格較為昂貴的車型來說也是一次不錯的亮相和展示機(jī)會,，因此，我們同樣看到50萬以上的兩個(gè)價(jià)格區(qū)間線索量占比也在11月有所上升,。而作為代價(jià),，15-50萬區(qū)間線索量占比在11月呈現(xiàn)下降趨勢，同時(shí)6萬元以下區(qū)間也同樣有所降低,。

● 品牌層面：豐田整體進(jìn)步明顯,，大眾線索量占比回落

　　品牌層面來看，6萬元以下區(qū)間表現(xiàn)最亮眼的還當(dāng)屬寶駿汽車,。在10月被吉利超過后,，寶駿11月在6萬元以下區(qū)間實(shí)現(xiàn)了反超，同時(shí)拉開了與第二名吉利的差距。寶駿在11月正式上市了新寶駿RS-3以及新寶駿RM-5 1.5L車型等新車,，因此收獲了較多關(guān)注度,。同時(shí)，在6-30萬這五個(gè)價(jià)格區(qū)間中,，我們可以看到豐田有著較為明顯的進(jìn)步,，除了全新RAV4榮放上市/威蘭達(dá)首發(fā)等因素外，廣州車展也是重要因素之一——鑒于廣東等沿海地區(qū)對于日系車的接受程度更高,，因此我們可以看到不僅是豐田,，本田和日產(chǎn)等品牌也在線索量占比上有小幅的提高。而與此同時(shí),，韓國品牌在低價(jià)位區(qū)間市場的熱度也有比較明顯的提升,，這一點(diǎn)可以在之后的單車型解析中呈現(xiàn)，其原因或也是因?yàn)榻咏�年底的促銷活動造成,。

『廣汽豐田威蘭達(dá)』

　　隨著豐田的整體上漲,，我們可以看到在12-30萬元這三個(gè)區(qū)間中，大眾的線索量占比相較于10月略有下降,。同時(shí),，在30至50萬元和100萬元以上的區(qū)間里，寶馬的線索量排名也有所上升,，超過了奧迪和路虎等品牌,，不過在50-100萬元區(qū)間，奧迪的表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢,，相較于上月拉近了與第一名的線索量占比差距,。

● 6萬元以下：瑞納進(jìn)步明顯，寶駿510重回榜首

『現(xiàn)代瑞納』

　　在6萬元以下區(qū)間,，11月榜單排名相較10月開始發(fā)生了變化。其中轎車排行榜中,，上月表現(xiàn)強(qiáng)勢的比亞迪F3在本月跌至第四,，現(xiàn)代瑞納和寶駿310則上升到了第二和第三的位置，同時(shí)表現(xiàn)較為突出的瑞納以7.54%的線索量占比拉開了與寶駿310的差距,。鑒于榜單上的車型在本月均沒有較明顯的動作,，因此我們可以認(rèn)為廣州車展促銷+接近年底的雙重因素導(dǎo)致某些車型目前有較為可觀的優(yōu)惠幅度，因此獲得了更多消費(fèi)者的關(guān)注,。

『寶駿510』

　　而在SUV方面,，寶駿510在11月又重新回到了榜首，讓吉利遠(yuǎn)景X3的風(fēng)光成為了曇花一現(xiàn),。7.45%的線索量占比拉大了它與第二名的差距,，其原因同樣可能是因?yàn)樵撥嚹壳拜^客觀的優(yōu)惠幅度,。同時(shí)，BEIJING-X3和瑞虎3在本月的排名也有小幅度的提升,，看來在車展的亮相確實(shí)為不少車型帶來了更多關(guān)注度,。

● 6-9萬元：YARiS L 致炫獲主場光環(huán)，遠(yuǎn)景X6成為黑馬

『新車上市+廣州車展雙重因素使得YARiS L 致炫X熱度大漲』

　　6-9萬元區(qū)間的轎車,，本月進(jìn)步最明顯的還要當(dāng)屬主場作戰(zhàn)的廣汽豐田YARiS L 致炫,。中期改款的YARiS L 致炫X于10月下旬上市，同時(shí)11月舉辦的廣州車展對于該車的熱度無疑是起到了很大的促進(jìn)作用,，這也使得它在11月的排名躍升至第四,。同時(shí)，10月排名第三的大眾桑塔納也在11月升至第二,，可謂小有進(jìn)步,。

『吉利遠(yuǎn)景X6當(dāng)之無愧的成為了11月的黑馬車型』

　　而在SUV方面，11月最大的黑馬車型當(dāng)然是新款吉利遠(yuǎn)景X6,。作為一次變動較大的改款,，新車小幅優(yōu)化了外觀設(shè)計(jì)，并針對內(nèi)飾進(jìn)行了全面的升級,，同時(shí)6.89-9.99萬元的售價(jià)相較2019款更加優(yōu)惠,，這對于它的消費(fèi)者群體來說，可謂是充滿了吸引力,，而11月榜單第二的成績也說明了一切,。

● 9-12萬元：主力消費(fèi)區(qū)間戰(zhàn)況依舊焦灼

『日產(chǎn)軒逸繼續(xù)制霸轎車榜首,，11月繼續(xù)拉開與第二名的差距』

　　來到9-12萬元區(qū)間,，這里主要是緊湊型車和緊湊型SUV相互競爭的價(jià)位區(qū)間，也是消費(fèi)者主力的購車價(jià)格區(qū)間,，而從11月的排行榜來看,，這里戰(zhàn)況依然是焦灼的。在轎車排行榜方面,，11月排行榜名單上的車型與10月保持了一致,，同時(shí)除了現(xiàn)代領(lǐng)動由10月的第十升至第八外，其他車型的排名均無變化,。鑒于領(lǐng)動在11月中并沒有較大動作,，因此目前較可觀的終端優(yōu)惠和車展促銷或許是它排名上升得原因,。而排在榜首的軒逸在11月以8.54%的線索量占比繼續(xù)拉開了與第二名的差距，表現(xiàn)優(yōu)秀,。

『榮威RX5 MAX插混版』

　　而SUV方面也出現(xiàn)了同樣的狀況,，榜單上的車型均與10月保持一致，僅吉利繽越和榮威RX5在排名上有小幅度的提升,。從以往的消息來看,，吉利繽越和榮威RX5在此前的降價(jià)排行名單上都是榜上有名，因此它們排名上升的原因也是因?yàn)榻K端優(yōu)惠的因素,。同時(shí),，榮威RX5 MAX插混版車型也在11的廣州車展上正式上市，這或許也為RX5的熱度提升帶來了間接性的幫助,。