[汽車之家 新車上市]  今天（12月10日）,，長安旗下純電動小型SUV——長安新能源E-Pro正式上市,。新車共推出3款配置車型，綜合補貼后售價區(qū)間為10.69-12.69萬元,。同時,，購買新車的用戶可享受電芯終身質(zhì)保、0首付/0利息/0月供/48期貸款,、最高10000元置換補貼,、最高7000元增購補貼、終身免費流量,、免費升級,、免費道路救援等后期政策。長安新能源E-Pro整體汲取了新款長安CS15燃油車型的主體設(shè)計,，并在細節(jié)方面進行調(diào)整,，其NEDC工況下續(xù)駛里程為401km。

● 新車特點
外觀：沿用燃油版造型 加入電動車元素

　　外觀來看,，新車整體造型與燃油版車型相似,，并且加入了新能源車型特有的設(shè)計元素，例如采用封閉前格柵設(shè)計，配合下方造型夸張的三段式進氣口設(shè)計,，讓該車看上去十分運動,，不過前臉兩側(cè)的“進氣口”僅為裝飾，并沒有通風(fēng)作用,。新車前大燈采用LED光源,，兩個箭頭狀的日間行車燈非常醒目，充電時前大燈會閃爍,。此外,，該車的快充口則設(shè)計在前封閉格柵LOGO內(nèi)。

　　車身側(cè)面來看,，一根腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈組,，讓該車看上去更加緊湊。在車身后翼子板傳統(tǒng)加油口的位置,，設(shè)計了慢充口,，該接口同時支持移動電站功能，可以通過接駁轉(zhuǎn)接線,，向家用電器輸送220V的電壓,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4135/1740/1630mm,，軸距為2520mm,。

　　尾部來看，新車的橫向線條較為豐富,，進一步增強了該車的層次感,。車尾采用一根較粗的黑色飾板,，連接兩側(cè)熏黑式處理尾燈組,，從視覺上伸展了該車的橫向?qū)挾取４送�,，為了營造立體感,，尾燈采用突出的設(shè)計，整體顯得更加時尚,。

內(nèi)飾：設(shè)計簡約 中控臺偏向駕駛員一側(cè)

　　內(nèi)飾方面,，新車與采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，中控臺偏向駕駛員一側(cè),，這樣可以更加方便駕駛員進行操控,。車內(nèi)采用11英寸的液晶儀表盤+10.25英寸的中控屏設(shè)計，有著較強的科技感,。同時,，新車還在貫穿式空調(diào)出風(fēng)口處加入熒光黃色彩元素加以點綴，配合類似游艇式的擋桿造型，讓新車看上去頗具心意,。

空間：車內(nèi)空間較為寬裕 儲物豐富

動力：NEDC工況下續(xù)駛里程為401km

　　動力方面,，新車搭載了一臺最大功率為163馬力（120千瓦），峰值扭矩為245�,！っ椎挠来磐�步電機,。動力電池采用了容量為48.3kWh的三元鋰電池，在NEDC工況下可為車輛提供401km的續(xù)航里程,。充電方面,，官方稱新車在快充模式下，電量從30%充至80%需要30分鐘,；慢充模式下,，動力電池電量從0充至100%需要8.7小時。

● 試駕回顧：

　　我的同事黃榮嘉此前已經(jīng)針對長安新能源E-Pro車型進行了試駕和測試,，以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《基本功很不錯 試駕長安E-Pro純電SUV》,，部分內(nèi)容有刪改。

● 新車背景

『長安CS15』

『長安CS15EV 400e』

　　此次上市的長安新能源E-Pro是基于此前的長安CS15EV車型打造,，但相比停產(chǎn)在售狀態(tài)的CS15EV有著較為明顯的改進,。例如新車的車身尺寸數(shù)據(jù)有細微的調(diào)整，外觀,、內(nèi)飾以及在動力系統(tǒng)也都進行了明顯的改進,，整體更加時尚，很大程度提高了新車的產(chǎn)品力,。

● 競爭對手

『比亞迪元EV360』

『名爵EZS純電動』

　　作為一款純電動小型SUV,，長安新能源E-Pro在市場上最大的主要競爭對手可是比亞迪元新能源和名爵EZS純電動。盡管從車身尺寸來看,，長安新能源E-Pro并不占優(yōu),，但不過續(xù)航里程方面長安新能源E-Pro的NEDC續(xù)航里程為401km，而其他兩款車在NEDC工況下續(xù)駛里程則分別為305km和335km,。由此看來,，在續(xù)航里程上長安新能源E-Pro具有一定優(yōu)勢。此外,，憑借較高的性價比,，長安新能源E-Pro將與競品車型在市場上一較高下。

● 總結(jié)

　　從長安新能源E-Pro身上,，我們依然能看出來新款長安CS15燃油車型的影子,，不過新車也在外觀、內(nèi)飾方面進行了升級,，更加吸引年輕消費者的關(guān)注,。而作為純電動小型SUV,，消費者關(guān)心的乘坐空間也有著較為不錯的表現(xiàn)，這是該車的一大加分項,。此外,，NEDC工況下達到了401km的續(xù)駛里程，已經(jīng)能滿足城市代步需求,，同時在其競品車型中占據(jù)較高的優(yōu)勢,，這也將成為消費者關(guān)注的重點。同時,，新車憑借較高的高性價比,，讓其在市場中的表現(xiàn)更為值得矚目，讓我們一同期待長安新能源E-Pro上市后的表現(xiàn),。（文/汽車之家 李娜）　　 

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