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仍提供手動(dòng)擋 寶馬全新M3手動(dòng)車型諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  我們之前曾經(jīng)報(bào)道過全新一代寶馬M3(參數(shù)|詢價(jià))將會(huì)推出手動(dòng)擋車型(詳情請點(diǎn)擊這里),,而在最近外媒報(bào)道的諜照中,,我們看到了全新一代M3的手動(dòng)擋車型正在進(jìn)行路試,,對于手動(dòng)擋車迷來說是一個(gè)值得高興的消息,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員,。


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  從諜照中我們可以看到手動(dòng)擋擋把,在這個(gè)自動(dòng)變速箱占有率越來越高的年代中,,能夠堅(jiān)持提供手動(dòng)變速箱是一件難能可貴的事情,,同時(shí)我們也幾乎能夠確定M4也會(huì)提供手動(dòng)擋車型。

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  內(nèi)飾的其它部分基本上承襲了3系的框架,,但是座椅經(jīng)過了升級,,從諜照中我們可以看到全新一代M3的前排座椅非常戰(zhàn)斗,造型不輸改裝座椅,。

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  外觀的偽裝和之前差異不大,,雖然看不出最令人在意的中網(wǎng)到底采用什么造型,但是我們推測M3的中網(wǎng)應(yīng)該還是會(huì)比一般3系來的更大一些,。并且,,在寶馬公布的一些官方宣傳視頻中,也看到了M4 GT3會(huì)有一個(gè)更大的中網(wǎng),。希望M3能有一個(gè)傳統(tǒng)一點(diǎn)的前臉,,不要太激進(jìn)。另外,,M3的大燈應(yīng)該和一般車型不一樣,,換句話說,M3的辨識度會(huì)進(jìn)一步的提升,。

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  雖然經(jīng)過重重偽裝,,但是我們可以看出M3的側(cè)裙和后視鏡造型與一般車型是有所不同的,車尾的排氣管造型雖然可能不是最終形態(tài),,但是雙邊共四出的布局是可以肯定的,,再加上造型內(nèi)斂的后擾流板和后包圍下方的擴(kuò)散器,高速下能夠提供比一般3系來的更好的穩(wěn)定性,。

  寶馬表示,,4系將會(huì)于2020年下半年在海外市場上市,全新M3將在2021年海外市場上市,。本車預(yù)計(jì)搭載全新S58系列3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,這臺發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在寶馬X3 M/X4 M車型上采用。參數(shù)方面以X3 M/X4 M車型為例,為480馬力/600�,!っ祝ㄆ胀ò妫┖�510馬力/600�,!っ祝ɡ做妫W詣�(dòng)擋車型的變速箱將取自現(xiàn)款M5的8速手自一體變速箱,,并且提供手動(dòng)擋車型,。(消息來源:motor1.com 文/汽車之家 張立祥)

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
    評測編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會(huì),,同時(shí)過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,?傮w來講,,100-130萬這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR,、CTS-V,、911卡雷拉,,如果是我我不選M3。

    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車,,再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,,復(fù)雜的電子設(shè)置,,嬌氣的變速箱,還有對輪胎的要求,,這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,,卻因有如此多的羈絆,,實(shí)在是很讓人沮喪。

    評測編輯-梁�,。�

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,,但從性能車角度出發(fā),,這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

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寶馬M3

指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬
級別:中型車
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