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加速渠道布局 愛馳汽車10城12店齊開業(yè)

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  [汽車之家 行業(yè)]  12月31日,愛馳汽車官方宣布,,在天津,、上海、鄭州,、杭州,、昆明、成都,、合肥,、青島、長春,、泉州10座城市開啟12家線下體驗店開業(yè)儀式,,加速推進(jìn)在全國的渠道布局。

汽車之家

『愛馳汽車副總裁蔡建軍(右二)出席愛馳天津空港店開業(yè)儀式』

  愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍出席了天津四聯(lián)空港2號館的開業(yè)儀式,,并在發(fā)言中表示將為用戶“打造全生命周期,、滲透用戶人、車,、生活的新零售模式”,。

  就在愛馳汽車首款量產(chǎn)車愛馳U5(參數(shù)|詢價)上市前一天,愛馳汽車全國首家合作伙伴恒豐粵馳(2號館)在廣州開業(yè),該體驗店具備車輛交付,,售后維修,,用戶眾創(chuàng)與休閑小憩等多種功能,;而在愛馳U5于12月19日正式上市后,,愛馳進(jìn)一步加速渠道布局,為車輛交付和售后服務(wù)提供保障,。

愛馳汽車 愛馳U5 2019款 U5 PRO

『愛馳U5』

  值得一提的是,,作為造車新勢力的代表之一,,愛馳汽車并沒有選擇“直營店”的模式作為渠道主力,而是中和了直營店和傳統(tǒng)4S店的路線,,通過招商合作進(jìn)而與渠道伙伴共建門店,。對于這一路徑,愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰此前在接受汽車之家等媒體對話時提到,,愛馳還是希望“讓專業(yè)的人做專業(yè)的事兒”,,在他看來,很多希望與愛馳合作的渠道伙伴都在這一領(lǐng)域積累了10年甚至20年的經(jīng)驗,,他們有非常寶貴的經(jīng)驗:“移動互聯(lián)網(wǎng)時代不會因為有渠道商在中間服務(wù),,就取消了車企和用戶之間的連接。我們可以做到線上無縫連接,,但中間渠道,、體驗可以借用傳統(tǒng)渠道積累的經(jīng)驗去做”。

  按照計劃,,到2020年,,愛馳旗下所有線下門店會覆蓋到150家左右,這些門店的職能可統(tǒng)稱為“7921用戶伙伴計劃”,,具體來說:愛馳7號(生活)館主要在汽車商圈作為產(chǎn)品互動和交付的地點,;愛馳9號(養(yǎng)護(hù))館位于城郊區(qū),功能是車輛養(yǎng)護(hù),、建立區(qū)域電池安全站,、智能服務(wù)體驗和技術(shù)中心;愛馳2號(綜合)館承擔(dān)品牌宣傳,、三方銷售生成及交付等作用,;愛馳1號則作為品牌宣傳、集中交付,、大型活動的場地,即旗艦店,,目前規(guī)劃在上饒,、上海各建一家。(文/汽車之家 才麗媛)

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  • 愛馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測試文章:駕駛感受下足功夫 測試2021款愛馳U5
    評測編輯-張益嘉:

    愛馳U5不太像是一個新勢力品牌的產(chǎn)品,,反倒有些傳統(tǒng)車企的意思,駕控感受做得不錯,,但車機系統(tǒng)和車內(nèi)空間都比較一般,。如果是日常代步的話,續(xù)航里程也基本可以滿足一周兩充,,充電的速度也不慢,。

    評測編輯-于碩:

    愛馳U5的車內(nèi)設(shè)計和用料都很注重品質(zhì),但細(xì)節(jié)的做工并不理想,,浪費了用料和設(shè)計,,如果能將細(xì)節(jié)做工加以提升,品質(zhì)感會更好,。接近400km的綜合續(xù)航滿足日常使用沒有問題,,三天充一次電完全可以接受。

    評測編輯-謝玥:

    設(shè)計并不是越復(fù)雜越新穎越好,,顛覆也不是不顧一切的改變,,愛馳U5的設(shè)計師可能有些用力過猛了,,外觀不夠好看,內(nèi)飾不夠?qū)嵱�,,全車最大的亮點就是駕控體驗了,。

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愛馳U5

指導(dǎo)價:16.69-29.21萬
級別:中型SUV
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