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2020東京改裝展:馬自達(dá)CX-5特別版首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2020東京改裝展上,,馬自達(dá)帶來(lái)了CX-5 TOUGH-SPORT STYLE,新車基于CX-5打造而來(lái),,增加了多樣化的跨界風(fēng)格裝備,。

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  CX-5 TOUGH-SPORT STYLE基于CX-5普通版本打造,從外觀來(lái)看,,新車會(huì)配備行李架,、LED霧燈、亮黑色外后視鏡殼,、車身踏板,、迎賓燈、專屬輪圈以及TOYO越野輪胎,、黑色剎車卡鉗等裝備,。

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  CX-5 TOUGH-SPORT STYLE的內(nèi)飾方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的樣式,總體來(lái)看并沒(méi)有太大變化,。此外新車還配備了后備廂護(hù)板,、全天候腳墊等跨界風(fēng)格裝備。動(dòng)力方面,,新車或?qū)⒋钶d2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。(文/汽車之家 姜澈)

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  • 馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    測(cè)試文章:用數(shù)據(jù)證明自己 測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,而且這次的表現(xiàn)沒(méi)讓我們失望,,CX-5無(wú)論是配置,、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),,另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)基因,,當(dāng)然我們更期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)版車型,在價(jià)格上會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這臺(tái)車擁有目前最不招人煩的自動(dòng)啟停系統(tǒng),,高壓縮比的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,制動(dòng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,,駕駛樂(lè)趣是同級(jí)別城市SUV中的最高水平,,另外它還是一臺(tái)進(jìn)口車,我覺(jué)得價(jià)格不算貴,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    馬自達(dá)的SUV還是比較有個(gè)性的,它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng),,無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是底盤調(diào)教都充滿活力,,可惜目前進(jìn)口車價(jià)格不低,和其他幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比缺乏絕對(duì)優(yōu)勢(shì),。

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馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
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