[汽車之家 新聞]  Hello~各位網(wǎng)友大家好，距離春節(jié)假期只有10天左右的時間了,，你們是不是都收拾好心情準備過年了呢,？哈哈開個玩笑，盡管距離放假已經(jīng)不遠了,，但大家還是要和我一樣,，站好年前的最后一班崗。對于汽車市場來說,，年底往往都伴隨著著各廠家/經(jīng)銷商的大幅優(yōu)惠到來,，因此每年底的車市都是熱鬧紛呈的，那么今天就繼續(xù)跟大家聊一聊2019年12月的購車熱度,。2019年12月國內汽車市場又有什么樣的新狀況,？《12月購車熱度排行》作為購車熱度排行系列文章在2019的最后一期,，它又將用數(shù)據(jù)告訴我們哪些不容易發(fā)覺的訊息？下面就一起來看今天的文章吧,。

　　文中的“購車熱度”指在相應領域的銷售線索占比,。銷售線索不是市場銷量也不是網(wǎng)頁瀏覽數(shù)據(jù)，是用戶通過汽車之家的電話系統(tǒng)等,，形成意向購車的條數(shù),。銷售線索是離用戶最后下單購車最近的一個衡量指標，對市場走勢具有重要的參考,、預判價值,，從線索到訂單會有幾周或幾月的延遲，如2019年11月的線索數(shù)據(jù),，除在當月被消費,，部分會延遲到2019年12月-2020年1月。

● 快速了解本文重點：

1.臨近年底,，各廠家/經(jīng)銷商促銷力度加大,；
2.車市繼續(xù)呈現(xiàn)出消費主導趨勢，6-15萬元區(qū)間線索量占比上漲,；
3.部分中國品牌進步明顯,；
4.本田皓影(參數(shù)|詢價)成為12月黑馬車型。

● 整體走勢：6-15萬元區(qū)間繼續(xù)保持強勢

　　在整體走勢方面,，我們可以看到12月各個價位區(qū)間的線索量占比分布與11月保持了較為相似的態(tài)勢——6-15萬元三個區(qū)間的線索量占比繼續(xù)上漲,，而其他區(qū)間則表現(xiàn)為下跌。在上一期《購車熱度排行》文章中,，我們將11月的整體走勢歸結于廣州車展的舉辦,，而12月持續(xù)的年底促銷則繼續(xù)促進著6-15萬元這個主力消費區(qū)間的熱度——不少商家為了在年底沖業(yè)績/清庫存而推出較大力度的促銷活動，不少消費者也會趁著年底優(yōu)惠幅度大的時候選擇購車,。而11月線索量占比上漲的50-100萬元以上區(qū)間在12月回落,，可見車展對于豪華車的曝光并不會持續(xù)太長久。

● 品牌層面：中國品牌集中發(fā)力,，大眾/奧迪表現(xiàn)突出

　　具體到品牌層面,，我們可以看到9萬元以下的兩個區(qū)間仍然是中國品牌的主場，同時相較于11月,，排名靠前的品牌也在繼續(xù)擴大自己的優(yōu)勢,，可見那些本身較為熱門的車型在年底促銷的狀態(tài)下自然是銷售狀況更好，同時我們也看到6萬元以下區(qū)間比亞迪和五菱品牌也有較明顯的進步,，分別超過了11月排在身前的現(xiàn)代和起亞,。而在6-9萬元區(qū)間，豐田由于離開了“本地優(yōu)勢”光環(huán)而出現(xiàn)熱度下落的情況，同時大眾品牌從11月的第四躍升至第二的位置,，表現(xiàn)突出,，然而這只是前奏而已。

　　正如前面講到,，大眾品牌在9-30萬元區(qū)間依舊處在統(tǒng)治級的地位,，同時在12月這四個價格區(qū)間的大眾品牌在線索量占比上均有不同幅度的上升，可見大眾品牌深厚的群眾基礎加上大力度的優(yōu)惠在2月為它賺得了不少熱度,。同時比較意外的是三菱品牌出現(xiàn)在了12月的15-20萬元區(qū)間,，看來廣州車展上市的新款勁炫ASX還是對品牌曝光度帶來了提升。而在更高的價位區(qū)間內,，奧迪的表現(xiàn)同樣比較亮眼,，其中在30-50萬元區(qū)間超越了寶馬來到榜首，50-100萬元區(qū)間的線索量也有所上漲,，其原因同樣可以歸結為長期以來力度較大的終端優(yōu)惠,。

● 6萬元以下：總體變化較小，中國品牌車型有所進步

『12月6萬元以下排行榜波瀾不驚,，僅艾瑞澤5上升一位』

　　而在不同價位區(qū)間的車型上面,，首先我們來看6萬元以下級別。在過去的12月中,，6萬元以下價格區(qū)間的車型排名變動非常細微，僅轎車排行榜中奇瑞艾瑞澤5超過了起亞煥馳,。而在轎車和SUV排行榜的前部,，相較于11月，吉利遠景和寶駿510在12月的線索量占比繼續(xù)與第二名拉開差距,。在6萬元以下的“平民車”區(qū)間,，無論是轎車還是SUV在平時應該都有著一定的價格優(yōu)惠，但隨著時間接近年底,，不少中國品牌車型也加大了優(yōu)惠力度,，因此其對應的線索量占比也呈現(xiàn)出上漲的趨勢。

● 6-9萬元：長安歐尚X7/寶駿RS-3怒刷存在感

　　6-9萬元區(qū)間,，12月的轎車排行榜依舊沒有太多變化,，排在前三的依舊是本田飛度、大眾桑塔納以及吉利帝豪,，而11月因廣州車展上市熱度大漲的YARiS L 致炫在12月依舊穩(wěn)住了陣腳,，繼續(xù)排在轎車排行榜第四的位置。

『6-9萬元SUV排行榜迎來了兩個新面孔——長安歐尚X7和新寶駿RS-3』

　　而在SUV方面,，除了繼續(xù)制霸榜單的哈弗M6和11月的黑馬遠景X6外,，我們可以看到6-9萬的SUV榜單出現(xiàn)了較為明顯的變化，其中存在感最強的便是12月新上榜的長安歐尚X7和新寶駿RS-3。長安歐尚X7于2019年11月29日正式上市,，新車共計推出6款車型,，指導價格區(qū)間為7.77-11.77萬元——時尚的外觀設計、豐富的配置以及充足的空間讓新車具有不錯的性價比,，因此受到了消費者的關注,。而2019年10月底上市的寶駿RS-3也在12月上榜，新車售價7.18-8.98萬元,，新車在上市兩個多月后或也開始有了一定幅度的優(yōu)惠,，這或許是該車型熱度上漲的原因。

● 9-12萬元：大眾全線上漲,，長安CS55 PLUS上榜

　　來到9-12萬元區(qū)間,，在轎車排行榜中，我們能看到這里依舊是主流海外品牌緊湊型轎車的主場,，其中也包括了部分小型車,。整體看來，大眾品牌旗下的車型在12月表現(xiàn)較為突出,，寶來,、Polo和桑塔納三款車在排名上均有提升，這也與前面品牌層面的現(xiàn)象相吻合,，而造成的這一現(xiàn)象的原因或是由于這些車型目前較大的優(yōu)惠幅度,。

『廣州車展上市的長安CS55 PLUS在12月上榜』

　　SUV方面，12月在線索量排行名次上有進步的是三款中國品牌緊湊型SUV車型,，分別為比亞迪宋Pro,、榮威RX5以及新上榜的長安CS55 PLUS。其中,，宋Pro和榮威RX5在12月中都沒有明顯的新動作,，因此它們排名的提升或許還是歸功于較大的終端優(yōu)惠。而在11月下旬的廣州車展上市的長安CS55 PLUS也在12月登上了排行榜,，新車共推出4款車型,，售價9.19-11.49萬元，CS55 PLUS上市首月即上榜說明中國品牌緊湊型SUV市場目前還是非�,；馃岬�,，而作為代價，同品牌的CS35 PLUS在12月掉出了榜單前十,。