● 新寶駿RS-5舒適性評(píng)分：4.65分
座椅懸架等方面表現(xiàn)較好，但NVH方面表現(xiàn)欠佳

　　在舒適性方面,，新寶駿RS-5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))得到了4.65分的成績(jī),，成績(jī)較為理想。結(jié)合此前汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)的測(cè)試來(lái)看：“RS-5底盤(pán)是非常明顯的舒適性取向,，很軟,，但對(duì)于低速時(shí)車(chē)身俯仰的抑制非常好。通過(guò)減速帶時(shí),，前后橋都有較為明顯的沖擊感,，并伴隨顫動(dòng)感，還會(huì)帶來(lái)一定的余振,。相比之下,，前橋會(huì)比后橋好一些，但整體水平欠佳,。不僅如此,，高速通過(guò)起伏路時(shí)懸架也很難及時(shí)拉住車(chē)身抑制振動(dòng)，感覺(jué)很像老式美系車(chē),，忽忽悠悠如同在坐船,。”

　　座椅方面,，RS-5的前排座墊和靠背都比較軟,，填充物很足，乘坐舒適性不錯(cuò),。后排座椅同樣較軟,，寬大厚實(shí)，有一定的陷入感,，給好評(píng),。

　　結(jié)合車(chē)主口碑，大家的評(píng)價(jià)與我們專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)得出了較為一致的結(jié)論,。在底盤(pán)舒適性方面,，車(chē)主寂靜之海表示：“舒適性還是不錯(cuò)的,，前后獨(dú)立懸架,，整體懸架調(diào)校的偏舒適，底盤(pán)也比較穩(wěn),�,！边@也與我們專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)所得出來(lái)的結(jié)論一致,。在座椅舒適方面，車(chē)主隨風(fēng)地務(wù)放縱表示：“皮座椅非常舒服,，最重要的是有腰部支撐,�,！痹赗S-5的口碑頁(yè)面里我們能夠發(fā)現(xiàn)，關(guān)于座椅舒服這個(gè)有點(diǎn)有著199個(gè)評(píng)價(jià),，看來(lái)座椅舒適性是非常契合這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者需求的,。

　　NVH方面，車(chē)主我和人被易二一表示：“這款車(chē)在跑高速的時(shí)候噪音控制的不是很好,，它的胎噪和風(fēng)噪都比較大,。”RS-5使用的是型號(hào)為馬牌UC6的輪胎,，這是一款注重靜音的舒適性輪胎,，所以這位車(chē)主所表示的噪音很大一部分為風(fēng)噪。而導(dǎo)致RS-5 NVH的表現(xiàn)一般,，也主要在其風(fēng)噪大這個(gè)點(diǎn)上,。

● 新寶駿RS-5動(dòng)力評(píng)分：4.48分
日常駕駛中動(dòng)力夠用

　　新寶駿RS-5所搭載的是代號(hào)為N15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151馬力,，峰值扭矩為250�,！っ祝�與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是代號(hào)為CTF25的CVT變速箱,，可模擬8個(gè)前進(jìn)擋,。值得一提的是，這款變速箱是由柳州上汽汽車(chē)變速器有限公司柳東分公司與博世CVT業(yè)務(wù)總部(荷蘭)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,。

　　根據(jù)汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)的測(cè)試文章來(lái)看,，新寶駿RS-5的動(dòng)力表現(xiàn)不算完美，但如果橫向和中國(guó)品牌的產(chǎn)品對(duì)比,，那么寶駿RS-5做的還是很好的,。動(dòng)力總成給人感覺(jué)很順暢，不急不躁不神經(jīng)質(zhì)的狀態(tài),。其次,，它的低扭表現(xiàn)良好，日常跟車(chē),、起步可以在2000rpm以下順利完成,，不費(fèi)勁。此外,，雖然它的加速能力并不強(qiáng),，轉(zhuǎn)速調(diào)整不算快，但勝在穩(wěn)定和平順,。無(wú)論是面對(duì)擁堵路況還是高速路況,，它都展現(xiàn)出比較一致的表現(xiàn)，給予駕駛者更多的是聽(tīng)話(huà)和順從,，得心應(yīng)手,。但缺點(diǎn)也有,，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的不好，在質(zhì)感上有所欠缺,。

　　車(chē)主口碑方面，有車(chē)主五育岳的斗兄弟表示：“在日常行車(chē)中動(dòng)力表現(xiàn)充沛,，完全沒(méi)有動(dòng)力不足的情況,。”總的來(lái)說(shuō)RS-5的表現(xiàn)符合這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn),。但還有車(chē)主ar2g8qinw表示：“起步的時(shí)候肉,，加速比較慢，要深踩油門(mén)才有感覺(jué),�,！边@樣看來(lái)，有一部分車(chē)主有對(duì)該車(chē)的動(dòng)力表示不是很滿(mǎn)意,，但對(duì)于大部分家庭的日常家用來(lái)說(shuō),，是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

● 新寶駿RS-5操控評(píng)分：4.67分
操控方面總體滿(mǎn)意度很高

　　對(duì)于操控方面,，RS-5在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中可以對(duì)轉(zhuǎn)向手感進(jìn)行調(diào)節(jié),，分為三檔，運(yùn)動(dòng)模式是三種模式中手感最重的,，指向性比較準(zhǔn)確,，但車(chē)身的響應(yīng)并不積極，靈活性一般,。

　　操控口碑方面,，車(chē)主十一名為遺憾分享到：“方向盤(pán)操控起來(lái)還是不錯(cuò)的，電子助力下轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)不沉,�,！倍�關(guān)于轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾這一點(diǎn)，因?yàn)槭荢UV車(chē)型,，本身就具有著較高的重心,，所以在所難免，你不可能像轎車(chē)那樣來(lái)要求一輛SUV,，對(duì)吧,。

● 新寶駿RS-5油耗評(píng)分：4.18分
油耗高普遍存在

　　新寶駿RS-5在油耗一項(xiàng)的得分為4.18分，得分在這幾項(xiàng)中倒數(shù)第一,。由于新車(chē)全系采用一款發(fā)動(dòng)機(jī),，所以每個(gè)配置車(chē)型的油耗相差不大。但是RS-5有著國(guó)V與國(guó)VI版本車(chē)型的差異,，所以我們區(qū)分統(tǒng)計(jì),，總的來(lái)說(shuō)國(guó)VI車(chē)型的油耗略低于國(guó)V車(chē)型的油耗,。

　　車(chē)主口碑方面，車(chē)主ao2rta9g8的車(chē)型為2019款1.5T CVT智能駕控旗艦版國(guó)V,，他分享到：“在高速上開(kāi)還算省油,，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗達(dá)到10個(gè)，很是費(fèi)油,，現(xiàn)在達(dá)到8個(gè)多一點(diǎn),。”也有車(chē)主十一名為遺憾分享道：“正常狀態(tài)下,，市區(qū)堵車(chē)的,，油耗得在十個(gè)油，下不來(lái)九個(gè),�,！睆膶�(shí)際數(shù)據(jù)和車(chē)主口碑反應(yīng)來(lái)看，新寶駿RS-5的油耗表現(xiàn)較高,。

● 新寶駿RS-5性?xún)r(jià)比評(píng)分：4.70分
性?xún)r(jià)比較高

　　在性?xún)r(jià)比項(xiàng)目中,，新寶駿RS-5得到了4.70分的成績(jī)。其中,，口碑分享數(shù)量較高的車(chē)型為2019款1.5T CVT智能駕控旗艦版,，這與此前的購(gòu)車(chē)手冊(cè)推薦車(chē)型一致。相比2019款1.5T CVT智能駕控尊貴版,，該車(chē)增加了360度全景影像,、電動(dòng)/感應(yīng)后備廂、Infinity燕飛利仕品牌揚(yáng)聲器（9喇叭）,、LED遠(yuǎn)/近光燈,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈,、LED前霧燈,、副駕駛位電動(dòng)座椅、后視鏡電動(dòng)折疊（鎖車(chē)自動(dòng)折疊）,、后排側(cè)隱私玻璃,、雨量感應(yīng)式雨刷，價(jià)格方面是多出了9000元,。尤其是LED遠(yuǎn)/近光燈,、全景影像、后排側(cè)隱私玻璃等這些配置,，對(duì)于日常用車(chē)方面來(lái)說(shuō)有很大的提升,。因此，頂配車(chē)型也是我們比較推薦的,。

　　從新寶駿RS-5的口碑頁(yè)面我們可以看到,，大部分車(chē)主對(duì)于RS-5的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還是滿(mǎn)意的,。例如車(chē)主兩機(jī)點(diǎn)學(xué)好所說(shuō)：“13.58萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)并不低，但是總體配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,�,！蓖瑫r(shí)我們也從車(chē)主的口碑中了解到，RS-5的優(yōu)惠幅度不是很大,，這也是因?yàn)槠渲幸徊糠周?chē)主的購(gòu)車(chē)時(shí)間較早,。

　　根據(jù)降價(jià)排行顯示，新寶駿RS-5在2019年12月迎來(lái)較大優(yōu)惠,，最高可享1.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.9折,。具體到各個(gè)細(xì)分型號(hào)上,，國(guó)六排放的車(chē)型優(yōu)惠幅度較少，只能優(yōu)惠5000元,，而國(guó)五排放的車(chē)型優(yōu)惠普遍在1萬(wàn)元左右,。

● 新寶駿RS-5主要購(gòu)車(chē)目的：

　　上下班、自駕游,、接送小孩和購(gòu)物等,，是RS-5的車(chē)主們主要的購(gòu)車(chē)目的。作為一款緊湊型SUV,，其最主要的用途自然是為家庭服務(wù),，所以這些用車(chē)場(chǎng)景自然是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹Ｍ瑫r(shí)值得注意的是,，新寶駿RS-5的車(chē)主們?cè)凇吧舷掳唷币豁?xiàng)的占比最高,，達(dá)到了91%，成為最主要需求,。同時(shí),，“自駕游”及“接送小孩”占比分別為73%及55%�,？梢�(jiàn),，RS-5的車(chē)主有著較多元的需求，這也從側(cè)面體現(xiàn)了RS-5較為全面的實(shí)用性,。

全文總結(jié)：

　　綜合看來(lái),，新寶駿RS-5是一輛十分受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。其在外觀設(shè)計(jì),、科技配置及空間表現(xiàn)有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn),，相較于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)有著比較大的優(yōu)勢(shì)。但是其油耗,、動(dòng)力,、操控,、底盤(pán)、性能等方面缺少特點(diǎn),，如果在發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤(pán)調(diào)校等“硬實(shí)力”方面能夠抓住消費(fèi)者的內(nèi)心就好了。但是作為一款家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),，新寶駿RS-5保持了自身的優(yōu)點(diǎn),，并且將其發(fā)揚(yáng)光大，這便是大多數(shù)消費(fèi)者需要的,。作為新寶駿品牌的首款產(chǎn)品,，RS-5做了一個(gè)“好榜樣”，這也便為后面的RM-5,、RS-3等產(chǎn)品打下了良好的基礎(chǔ),，樹(shù)立了良好的口碑。好了,，本期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》到這里就暫告一段落了,，關(guān)于RS-5您還有什么想要分享的？或者對(duì)于RS-5你還有什么想知道的,？歡迎廣大網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)積極互動(dòng)討論,，我們下期再見(jiàn)。（文/汽車(chē)之家 李子�,。�