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車展觀察|CES2020車企都在暢想什么,?

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● I have a dream!——上天入地任我行

  直到1903年12月17日,,萊特兄弟首次試飛成功全世界第一家飛機(jī)——“飛行者一號(hào)”之前,,在中國(guó),、亞洲乃至部分世界人們的心中,,擁有上天入地本領(lǐng)的,當(dāng)屬九重天之上的神仙們,。如果再傍身七十二變的戲法,,無(wú)疑是齊天大圣送悟空。正是由于科技的進(jìn)步,,才讓神話真正照進(jìn)了現(xiàn)實(shí),。

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飛行者一號(hào)

  轉(zhuǎn)而至今,人們?cè)缫咽熘w機(jī),、汽車,、地鐵等交通工具給出行帶來(lái)的便利性。也有不少汽車制造商們,,不滿足于在汽車領(lǐng)域的探尋,,有意在航空領(lǐng)域一展拳腳。現(xiàn)代汽車,,便是其中一員,。

  在CES發(fā)布會(huì)上,現(xiàn)代汽車集團(tuán)總裁兼首席創(chuàng)新官Youngcho Chi直言:“今天,,我們不討論傳統(tǒng)的汽車,,而是新世界中的出行服務(wù),一個(gè)區(qū)別于傳統(tǒng)的出行解決方案,�,!边@里所說(shuō)的,便是命名為UAM-PBV-Hub的智能出行解決方案,,由城市空中交通,、個(gè)性化定制車型、集交通運(yùn)輸和社區(qū)活動(dòng)于一體的中央樞紐三部分組成,。

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『現(xiàn)代智能出行解決方案模型

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『現(xiàn)代PAV

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『現(xiàn)代PBV

  具體來(lái)看,,城市空中出行(UAM)解決方案包含了個(gè)人飛行器(PAV)和城市空中出行服務(wù)兩個(gè)方面,將天空開辟成新的移動(dòng)通道,,有利于減少出行時(shí)間,。而個(gè)性化定制車型(PBV)則是一種在地面上行駛的環(huán)保車輛,可為乘客提供量身定制的移動(dòng)空間和服務(wù)。最后,,現(xiàn)代汽車用中央樞紐(Hub)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,。未來(lái),UAM,、PBV和Hub將緊密協(xié)作,,在建設(shè)充滿活力、以人為本的未來(lái)城市以及豐富人們的生活上發(fā)揮出關(guān)鍵作用,。

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『現(xiàn)代智能出行場(chǎng)景

  此外,,現(xiàn)代汽車還與Uber宣布合作,在現(xiàn)代汽車的UAM-PBV-Hub項(xiàng)目中,,飛行器將使用現(xiàn)代汽車與Uber Elevate合作的開發(fā)的S-A1飛行器,。Uber將通過(guò)共享交通網(wǎng)絡(luò)提供共享出行(地面交通+飛行)的技術(shù)支持服務(wù),包括飛行器與地面運(yùn)輸?shù)倪B接以及用戶端制作,。按照Uber Elevate的計(jì)劃表,,這個(gè)項(xiàng)目將今年進(jìn)行試飛,并希望能在2023年推出商業(yè)服務(wù),,預(yù)計(jì)首發(fā)于達(dá)拉斯,、洛杉磯和墨爾本;這也意味著最多3年,,我們將可以看到現(xiàn)代的飛行汽車在天空自由穿梭,。

  相比于打造上天入地本領(lǐng)的現(xiàn)代汽車,本田則是著眼于構(gòu)建整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng),,包括道路,、汽車、自行車,、摩托車等……為了實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想,,在美國(guó)東部的俄亥俄州,本田部署了智能十字路口系統(tǒng),,利用攝像頭,、圖像處理系統(tǒng)以及路邊建立X2V通信系統(tǒng),并將車輛和程序之間進(jìn)行連接,,進(jìn)而識(shí)別處于實(shí)現(xiàn)盲區(qū)的車輛和行人,,以及我們看不到的路口情況。

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『本田汽車安全交通愿景』

  本田將這一系統(tǒng)命名為安全群,,即通過(guò)互聯(lián)汽車技術(shù),、安全順暢的交通流量,實(shí)現(xiàn)一個(gè)無(wú)碰撞的社會(huì),。為此,,本田通過(guò)旗下的本田Xcelerator(簡(jiǎn)稱:Xcelerator)項(xiàng)目,持續(xù)向初創(chuàng)企業(yè)提供幫助,如創(chuàng)造與本田合作的機(jī)會(huì),、提供建議,、援助部分試制資金等。在2020年的CES上,,本田Xcelerator公布了Monolith AI,、noonee,、Skelex和UVeye四個(gè)創(chuàng)業(yè)合作伙伴,。合作項(xiàng)目包含用于降低裝配線上重復(fù)勞損風(fēng)險(xiǎn)的人體工學(xué)設(shè)備,到人工智能檢測(cè)技術(shù),,本田的夢(mèng)想通過(guò)一系列工業(yè)創(chuàng)新成果將極大地改變汽車工業(yè)的發(fā)展,。

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  可以說(shuō),現(xiàn)代汽車的夢(mèng)想是建立一個(gè)“以人為本”的未來(lái)城市,,并對(duì)未來(lái)的城市培育新的以人為中心的價(jià)值觀進(jìn)行研究,。本田汽車則是力求尋找更加美好的居住環(huán)境。相比于奔馳,、寶馬的在技術(shù)上的不斷突破,,改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣,現(xiàn)代和本田汽車則是計(jì)劃構(gòu)建一個(gè)全新的出行生活方式,。

● I have a dream!——?jiǎng)?chuàng)建烏托邦世界

  豐田的夢(mèng)想,,既不是探尋天空之城,也不是建造一座移動(dòng)城堡,,而是要在富士山腳下,,一個(gè)面積達(dá)175英畝(約70.80萬(wàn)平方米)的土地上創(chuàng)建一座Woven City(編織城市)。這座城市將以氫能源作為主要?jiǎng)恿�,,打造一個(gè)碳?xì)浠衔锷鷳B(tài)系統(tǒng),。

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『豐田Woven City(編織城市)所在地』

  不同于傳統(tǒng)的城市,Woven City(編織城市)將道路分為三種街道,,并重新整合成一種新的城市結(jié)構(gòu),,這些街道就像編織的網(wǎng)一樣。其中一類街道是針對(duì)專用于告訴車輛的道路,,只能通過(guò)全自動(dòng)駕駛和零排放車輛行駛,。第二類可視為一條休閑長(zhǎng)廊,方便行人與自行車,、踏板車和其他個(gè)人交通工具穿梭,。第三類型是公園專用的人行道,道路周圍被植物和動(dòng)物環(huán)繞,,人們可以在自然環(huán)境中悠閑漫步,。

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『豐田Woven City(編織城市)構(gòu)想』

  此外,,三種類型的街道還將被編織成3×3的城市街區(qū),,每個(gè)街區(qū)都形成了只能通過(guò)長(zhǎng)廊或線性公園進(jìn)入的庭院。Woven City(編織城市)的城市結(jié)構(gòu)會(huì)不斷擴(kuò)展和收縮,,以適應(yīng)各種規(guī)模,。

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『豐田Woven City(編織城市)構(gòu)想』

  作為一座夢(mèng)想之城,Woven City(編織城市)的建筑物將大量采用木材建筑,,屋頂上安裝光伏電池板,,確保全天任何時(shí)候都充滿活力。住宅還將使用基于傳感器的AI技術(shù)來(lái)執(zhí)行自動(dòng)雜貨配送或垃圾處理等任務(wù),。居民將可以測(cè)試諸如家用機(jī)器人之類的技術(shù)來(lái)幫助日常生活,。基于豐田的研發(fā)成果,,未來(lái)豐田的機(jī)器人,、交通工具、生活類產(chǎn)品將融入到這座Woven City(編織城市),。

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  按照豐田的說(shuō)法,,它的夢(mèng)想更加龐大,直接要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)現(xiàn)實(shí)版的烏托邦世界,。從某種角度來(lái)看,,Woven City(編織城市)或許也是作為豐田家族第三代掌門人——豐田章男心中存有的一份個(gè)人執(zhí)念。因?yàn)樵谶@個(gè)世界里,,豐田將不再是傳統(tǒng)意義上的汽車制造商,而是將其產(chǎn)品應(yīng)用在生活的各方各面,。這樣看似天馬行空的想法,,豐田卻表示,,這不僅僅是做夢(mèng),,自2021年開始Woven City(編織城市)將正式開始動(dòng)工。

編輯總結(jié):

  當(dāng)下,,隨著眾多科技的風(fēng)起云涌,,車企早已不滿足身上“汽車制造商”的標(biāo)簽,并逐漸轉(zhuǎn)型為出行服務(wù)商,。他們要做的不單單是在產(chǎn)品上的推陳出新,,而是要改變未來(lái)的出行方式,更為甚者,,未來(lái)人,、車,、生活將被重新塑造。

  通過(guò)奔馳,、寶馬的夢(mèng)想,,我們可以探究未來(lái)的用車習(xí)慣將被徹底改寫,通過(guò)現(xiàn)代和本田的夢(mèng)想,,我們認(rèn)識(shí)到,,未來(lái)的出行場(chǎng)景將出現(xiàn)翻天覆地的變化,相比之下,,豐田的夢(mèng)想更加全面,,以城市為個(gè)體,進(jìn)行全方位的重塑,。

  在這里,,我更加好奇車企們所暢想的夢(mèng)想,,究竟能否實(shí)現(xiàn),,是否遙不可及呢?不可否認(rèn)的是,,隨著科技的不斷進(jìn)步,,未來(lái)的出行交通必將顛覆我們的想象。身處當(dāng)下,,我們更加需要適應(yīng)科技的發(fā)展,,讓夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn)。(文/汽車之家 李娜)

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