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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

內(nèi)飾線條犀利 全新奧迪S3內(nèi)飾諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體處獲取了一組全新一代奧迪S3(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾諜照,。從諜照顯示的信息來(lái)看,,新車的內(nèi)飾將采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而同樣的內(nèi)飾造型也將出現(xiàn)在全新A3上,,因此非常具有參考價(jià)值,。據(jù)悉,,全新一代奧迪A3將于2020年3月的日內(nèi)瓦車展正式海外首發(fā),而S3以及RS 3等性能車的發(fā)布時(shí)間則要更晚,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來(lái)信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員,。


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  通過(guò)此次發(fā)布的諜照我們可以看到,全新一代奧迪S3的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了全新的風(fēng)格,,整體采用棱角分明的多邊形元素作為設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,顯得很有設(shè)計(jì)感。新車中控臺(tái)采用分層式的造型,,中控屏并沒(méi)有采用現(xiàn)款的懸浮式設(shè)計(jì),,而是被鑲嵌在了中控臺(tái)中央。同時(shí),,新車還配備了大尺寸的全液晶儀表,,駕駛位的空調(diào)出風(fēng)口位于儀表兩側(cè),向外凸出,,而副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口則位于副駕駛座椅前方,,采用貫通式設(shè)計(jì)。除此之外,,新車的擋把也采用了與全新高爾夫和全新明銳相似的小尺寸電子擋把設(shè)計(jì),,而作為性能車型,全新S3還配備了三輻式平底方向盤,。值得注意的是,,此次諜照曝光的S3內(nèi)飾造型同樣也是未來(lái)全新奧迪A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì),而根據(jù)此前的報(bào)道,,全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3已于日前在一汽-大眾青島分公司總裝車間正式下線,,相信新車海外發(fā)布后不久便會(huì)在國(guó)內(nèi)亮相。

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  關(guān)于全新S3的外觀目前還沒(méi)有更多信息,,參考此前曝光的全新A3無(wú)偽裝諜照來(lái)看,,全新一代奧迪A3整體設(shè)計(jì)與全新Q3等奧迪最新車型保持相似,多邊形的大燈組與全新Q3的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致,,鋒利而獨(dú)特,。六邊形前格柵內(nèi)部由扁而寬的蜂窩網(wǎng)組成。前包圍兩側(cè),,新車擁有造型較為立體的仿開孔設(shè)計(jì),,搭配新設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的半包飾條,整體風(fēng)格比較時(shí)尚,。此外,,全新A3的前懸較長(zhǎng),,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用了蚌殼式設(shè)計(jì),搭配從大燈內(nèi)角引出至A柱底部隆起的筋線,,營(yíng)造出了立體而硬朗的觀感,,同時(shí)行人碰撞保護(hù)效果預(yù)計(jì)也將得到提升。

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  側(cè)面來(lái)看,,全新A3的側(cè)身比例整體延續(xù)自現(xiàn)款車型,,風(fēng)格變化不大。新車的腰線在測(cè)試車上竟然被一根鍍鉻飾條標(biāo)示了出來(lái),,其從大燈外角引出,,貫穿車門直至尾燈組上沿部分,與現(xiàn)款A(yù)3一致,,不過(guò)我們認(rèn)為這根鍍鉻條不會(huì)出現(xiàn)在最終的量產(chǎn)車上,。

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  車尾部分,全新A3汲取了全新A1等車型的設(shè)計(jì),,整體風(fēng)格比較相近,。尾窗上部和兩側(cè)配有組合式擾流板,尾窗下方的凸臺(tái)設(shè)計(jì)帶來(lái)了面積較大的留白,,也使得尾燈組的位置更加靠下,。腰線繞過(guò)尾燈后,沿著牌照框上方的尾門棱線繼續(xù)向另一側(cè)延展,。而在后包圍部分,,新車同樣設(shè)計(jì)有呼應(yīng)車頭的仿開孔設(shè)計(jì),增加了幾分運(yùn)動(dòng)氣息,。不過(guò)新車或?qū)⒉捎秒[藏式排氣管,。

  動(dòng)力方面目前也尚無(wú)更多消息,我們預(yù)計(jì)全新A3除將繼續(xù)提供多種排量的常規(guī)汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外,,還將增加配備輕混系統(tǒng)的車型,。同時(shí),參考現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)奧迪A3車型來(lái)看,,其提供1.4T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為150馬力和190馬力,。傳動(dòng)方面均匹配了7速雙離合變速箱,。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注,。(諜照來(lái)源:motor1,;文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.87 38.08 9.30
    測(cè)試文章:就差錢了,! 奧迪S3性能測(cè)試+賽道體驗(yàn)
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    前400米,性能沒(méi)得說(shuō),,400米之后呢?400米之后我不玩了,!哈哈,。S3的魅力確實(shí)很大,又有實(shí)用性,,可謂理性感性通吃。但我真的無(wú)法接受我的車這樣乏味,,所以我不會(huì)選擇它。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我總覺(jué)得豪華品牌的車應(yīng)該六缸起步,但S3卻突然成為了最讓我心動(dòng)的2.0T性能車,。0-100km/h加速5秒內(nèi)的奧迪只賣30多萬(wàn),,夫復(fù)何求,?所以喜歡、有錢,,就拿下吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    坦白講,S3的加速能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我對(duì)它的預(yù)期,。如果純拼直線的話,,這個(gè)價(jià)位幾乎沒(méi)有對(duì)手敢與它較量,。猛踩油門時(shí)強(qiáng)烈的推背感足以讓每一個(gè)年輕人大呼過(guò)癮,。短時(shí)間內(nèi),我甚至產(chǎn)生了想要占有它的沖動(dòng),。然而當(dāng)靜下心來(lái)之后,,這種簡(jiǎn)單粗暴的快感又很快退去了,。總體來(lái)說(shuō),,S3和其他奧迪高性能車一樣,,都是一部快得令人發(fā)指的速度機(jī)器,它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑,,但卻缺乏一絲駕駛樂(lè)趣,,這也是S3唯一的缺點(diǎn)。

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奧迪S3

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)