財務(wù)水平下滑 馬自達再次下調(diào)銷量目標
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)馬自達發(fā)布的最新財報顯示，其2020財年第三財季（2019年10月1日-2019年12月31日三個月期間）的營業(yè)利潤為158億日元（約合10億人民幣）,，同比下降37％,；歸屬于母公司凈利潤約為65億日元（約合4.13億人民幣），同比下滑76%,。
馬自達執(zhí)行董事Tetsuya Fujimoto表示,，盡管馬自達在2020財年第三財季減少了營銷費用，實現(xiàn)更好的單車盈利率,，但由于批發(fā)量的下滑以及日元兌換美元,、歐元和其他貨幣的升值，給馬自達的盈利水平帶來巨大沖擊,，抵消了馬自達消減營銷成本及研發(fā)投入所帶來的利好,。
源于財務(wù)水平的下降，馬自達決定再次下調(diào)其銷量預(yù)期,。在2019年11月份時,，馬自達曾下調(diào)過自身銷量目標，表示要在2020財年實現(xiàn)全球155萬輛的銷量,。如今,，馬自達將上一次銷量預(yù)期進一步下調(diào)至150萬輛，相比上一財年的銷量下降了約4%,。
在2019年5月份,，馬自達首席執(zhí)行官Akira Marumoto曾公布一項中期業(yè)務(wù)計劃，該計劃提出馬自達將在截至2025年3月31日的財年之前實現(xiàn)全球銷量180萬輛的目標,，并將營業(yè)利潤率提高至5％的水平,，但相比于馬自達此前設(shè)定的“截至2024年3月31日的財年之前實現(xiàn)全球銷量200萬輛”的目標也有不小的縮水。
『馬自達3 昂克賽拉』
另外值得注意的是,，馬自達2019年全年在華銷量為22.8萬輛,同比下滑了16.37%,，這一銷量距其在2019年年初設(shè)定的27萬輛銷量目標有4萬多輛的差距。盡管馬自達中國的統(tǒng)計時間標準與其全球統(tǒng)計時間標準略有差異,，但也能看出,，馬自達在華業(yè)務(wù)水平的下降也會直接影響其全球業(yè)務(wù)水平的發(fā)展。（信息來源：Auto News,；編譯/汽車之家 王林）
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