[汽車(chē)之家 新聞]  2019年，豐田（包括雷克薩斯）全年全球銷(xiāo)量達(dá)到了1074.2萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)1.4%,，僅次于大眾集團(tuán)的1094萬(wàn)輛，居全球第二,。其中,，中國(guó)市場(chǎng)交出了162萬(wàn)輛的成績(jī)單，同比增長(zhǎng)9%,，占豐田全球銷(xiāo)量的15.1%,，一躍成為豐田汽車(chē)全球第二大單一市場(chǎng)。

　　雷克薩斯2019年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量首次突破20萬(wàn)輛,，同比大增24.9%,。去年4月，雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)單月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛,，首次超越北美市場(chǎng)銷(xiāo)量,。隨后的6月，雷克薩斯中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛,。

　　據(jù)悉,，雷克薩斯/豐田品牌2020年將會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市的新車(chē)有：雷克薩斯LM、雷克薩斯UX 300e,、Supra,、全新漢蘭達(dá)、威蘭達(dá),、新款C-HR,、奕澤IZOA EV以及RAV4榮放 PHEV等車(chē)型。除了個(gè)別全新車(chē)型外,，2020年雷克薩斯/豐田品牌主要推出的還是改款和新增的細(xì)分車(chē)型,，這其中又以新能源車(chē)型為主力軍。當(dāng)然,，諸如雷克薩斯LM,、全新漢蘭達(dá)以及威蘭達(dá)3款全新車(chē)型都可謂是重磅級(jí)車(chē)型，它們的實(shí)力不容小覷,。而Supra雖然不是走量車(chē)型,，但其也吸引了太多車(chē)迷和粉絲的目光，關(guān)注度非常高,。其它改款,、細(xì)分車(chē)型的推出則是為了鞏固、擴(kuò)大銷(xiāo)量做出的努力,。

快速了解本文重點(diǎn)：

1.2020年豐田將對(duì)現(xiàn)有車(chē)型更新,，并引入更多細(xì)分車(chē)型
2.雷克薩斯除了重量級(jí)的LM外，無(wú)全新車(chē)型
3.新能源車(chē)型占比不低

雷克薩斯LM
上市時(shí)間：2020年2月24日
新車(chē)特點(diǎn)：續(xù)寫(xiě)“雷車(chē)”加價(jià)神話,？

　　作為雷克薩斯打造的首款MPV產(chǎn)品,，雷克薩斯LM基于豐田埃爾法和威爾法的相同平臺(tái)打造，采用了雷克薩斯家族式的硬朗外觀,，巨大的紡錘型進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾,，看起來(lái)非常霸氣。側(cè)面來(lái)看,，雖然新車(chē)整體造型與埃爾法和威爾法相似,，但Z型鍍鉻裝飾條還是透露更強(qiáng)烈的辨識(shí)度和奢華氣質(zhì)。

　　尾部設(shè)計(jì)上,，新車(chē)擁有巨大的貫穿式尾燈組,，并搭配貫穿鍍鉻裝飾條，尖銳的邊緣呈現(xiàn)出X型,，看起來(lái)頗具前衛(wèi)氣質(zhì),。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5040/1850/1945mm,，軸距3000mm,，相比埃爾法在車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高上均有增長(zhǎng)。此外為擁有更高的乘坐舒適性,，新車(chē)還針對(duì)懸架進(jìn)行了升級(jí),。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)依舊保持了雷克薩斯一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，非常具有質(zhì)感,。其將提供黑色和黑白雙色兩種配色，同時(shí)還可選擇帶隔斷的雙排4座和三排7座兩種版本,，其中七座版也采用2+2+3式座椅布局,。

　　配置方面，7座版相比埃爾法升級(jí)了12.3寸中控屏幕,、17揚(yáng)聲器Mark Levinson®馬克萊文森音響,、全景影像、自動(dòng)剎車(chē)輔助功能,、卡片鑰匙,、更舒適的座椅填充物、后排13.3寸車(chē)載電視等,。而新車(chē)4座版在此基礎(chǔ)上升級(jí)前后排隔斷,、后排26寸車(chē)載電視、后排車(chē)載冰箱（可容納約2瓶750ml葡萄酒或香檳）,、后排座椅按摩,、后排控制面板（可調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度,、座艙光源、座椅角度及音響等功能）,、后排扶手箱,、19揚(yáng)聲器Mark Levinson®馬克萊文森音響、耳機(jī)接口和6個(gè)USB接口,。值得一提的是,，該車(chē)所配備的Ottoman座椅，內(nèi)置多達(dá)4個(gè)減震模塊及多種仿指壓按摩模式,，采用AdaptiPedic低彈性聚氨酯材質(zhì)填充,，有效過(guò)濾細(xì)微震動(dòng)。

　　動(dòng)力方面,，雷克薩斯LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統(tǒng),，但具體動(dòng)力參數(shù)還有待官方公布,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　稍早前,，雷克薩斯官方公布了雷克薩斯LM售價(jià)，七座雋雅版和四座御世版分別為116.60萬(wàn)元及146.60萬(wàn)元,。雷克薩斯LM的推出可謂是將MPV的奢華演繹到了極致,，一款更高級(jí)別的“保姆車(chē)”成為了諸多有實(shí)力的消費(fèi)者的全新選擇,。新車(chē)的熱賣(mài)或許已經(jīng)板上釘釘，擁有“雷克薩斯”和“高級(jí)版埃爾法”雙重加價(jià)標(biāo)簽的新車(chē),，加價(jià)情況如何呢,？這或許是唯一的懸念。

雷克薩斯UX 300e
上市時(shí)間：2020年第二季度
新車(chē)特點(diǎn)：雷克薩斯旗下首款純電動(dòng)車(chē)型

　　新車(chē)將家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言融入其中,，看起來(lái)十分犀利激進(jìn),。前臉部分采用十分凌厲的設(shè)計(jì)，包括狹長(zhǎng)的LED前大燈,、L型日間行車(chē)燈,，點(diǎn)亮后效果更佳。不過(guò),，雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘形格柵得到了保留,，但作為純電動(dòng)車(chē)型，其采用了封閉式設(shè)計(jì),。

　　側(cè)面來(lái)看,，雷克薩斯UX的線條非常豐富，上下雙腰線采用上揚(yáng)的設(shè)計(jì),，搭配緊湊的車(chē)身比例和恰到好處的鍍鉻裝飾,，整體營(yíng)造出了小而精致的氣質(zhì)。此外,，不規(guī)則形狀的輪拱線條也進(jìn)一步增強(qiáng)了側(cè)面的立體感,。

　　新車(chē)的車(chē)尾線條鋒利而硬朗,，梯形的線條排布與雷克薩斯RX存在一定的相似性，但牌照位下置的布局方式為尾門(mén)提供了大面積留白,，搭配獨(dú)特的貫穿式LED尾燈組,，個(gè)性十足。同時(shí),，新車(chē)在后車(chē)門(mén)下方還有“ELECTRIC”的純電動(dòng)標(biāo)識(shí)，表明其身份,。

　　新車(chē)搭配儀表盤(pán)7英寸液晶顯示屏,、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤(pán),、Remote Touch觸控板等都是在雷克薩斯現(xiàn)有車(chē)型上已經(jīng)出現(xiàn)的元素,。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載前置電機(jī),，最大功率204馬力,，峰值扭矩300牛·米,。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組,，并支持快充和慢充。新車(chē)的NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)400km,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雷克薩斯UX 300e作為旗下首款純電動(dòng)車(chē)型,，并沒(méi)有帶給消費(fèi)者帶來(lái)的新鮮感、吸引力,。特別是400km的綜合巡航里程（NEDC工況）,，相比目前許多在售純電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,，或許廠家并沒(méi)有希望其能走量,，僅僅是對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)的一次試水，從而拉開(kāi)雷克薩斯品牌在新能源市場(chǎng)的序幕,。

豐田Supra
上市時(shí)間：2020年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：經(jīng)典車(chē)型重獲新生

　　外觀方面,，全新一代豐田Supra的前包圍靈感來(lái)源于方程式賽車(chē)，外凸的前包圍造型類(lèi)似于賽車(chē)的前鼻錐,，再搭配飄逸的前LED大燈組,，具有夸張的視覺(jué)效果。同時(shí),，新車(chē)頭燈兩側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的進(jìn)氣口同樣增強(qiáng)了新車(chē)的“戰(zhàn)斗范兒”,，下方黑色擾流板的加入則進(jìn)一步展示了它作為性能車(chē)的身份。

　　車(chē)身側(cè)面,，全新豐田Supra擁有較為修長(zhǎng)的車(chē)頭,，座艙位置整體靠后,，再搭配較為短促的車(chē)尾，新車(chē)的車(chē)身比例顯得富有運(yùn)動(dòng)感,。而在車(chē)尾部分,，新車(chē)車(chē)尾后備廂蓋上沿上翹的后擾流板造型非常獨(dú)特，營(yíng)造出了極富動(dòng)感的上揚(yáng)線條,，其下方則是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標(biāo)識(shí),。此外，其尾燈組在第四代Supra的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)化,，雖仍為橫向布局,，但外部輪廓已經(jīng)變?yōu)橄騼蓚?cè)擴(kuò)散的三角形，點(diǎn)亮后效果預(yù)計(jì)也將非常戰(zhàn)斗,。同時(shí),，新車(chē)還采用造型夸張的擴(kuò)散器和大口徑的排氣，突出了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,。

　　內(nèi)飾方面,，全新豐田Supra中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)并不花哨的中控區(qū)域主要以功能性為主,，整體偏向?qū)汃R的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。全新豐田Supra在中控部分采用了烤漆材質(zhì)、碳纖維和真皮搭配的設(shè)計(jì),，在突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也增加了內(nèi)飾的質(zhì)感,。新車(chē)采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏，并將控制按鈕移至擋把附近的區(qū)域,。同時(shí),，新車(chē)采用了橫置的空調(diào)出風(fēng)口，中央與兩側(cè)的出風(fēng)口由銀色飾條連接,，形成貫穿的效果,，此外，全新Supra還采用了三輻式方向盤(pán),，搭配帶有大尺寸轉(zhuǎn)速表的全液晶儀表,，進(jìn)一步昭示了它作為跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)性。

　　動(dòng)力方面,，即將在北美市場(chǎng)上市的全新Supra將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率340馬力，峰值扭矩495�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，0-97km/h加速時(shí)間為4.1秒,。此外,，針對(duì)其他地區(qū)豐田全新Supra還將增加兩款2.0T車(chē)型,，高功率版最大功率為258馬力，峰值扭矩400�,！っ�,，低功率版最大功率197馬力，峰值扭矩320�,！っ�,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　值得一提的是，代號(hào)A90的全新一代豐田Supra與全新寶馬Z4有著非常多的聯(lián)系,，兩款車(chē)型也都在位于奧地利的麥格納斯太爾工廠共線生產(chǎn),。參考Supra 3.0T車(chē)型在美國(guó)的售價(jià)（約合人民幣33.74-37.29萬(wàn)元）以及國(guó)內(nèi)寶馬Z4 2.0T車(chē)型48.88萬(wàn)元的起步價(jià)，全新Supra進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的官方指導(dǎo)價(jià)或許并不會(huì)特別親民,。

廣汽豐田全新漢蘭達(dá)
上市時(shí)間：2020年年末
新車(chē)特點(diǎn)：全新?lián)Q代/造型硬朗

　　外觀方面，新車(chē)采用了最新的家族化設(shè)計(jì),，其整體造型延續(xù)了目前漢蘭達(dá)魁梧的風(fēng)格,，但相較于整體造型較為方正的現(xiàn)款漢蘭達(dá)，新車(chē)的側(cè)面造型顯得更富動(dòng)感,。同時(shí)臉設(shè)計(jì)和前大燈的設(shè)計(jì)要更加的犀利,。

　　車(chē)身側(cè)面一條筆直的腰線從前翼子板后端延一直伸至尾燈處，上揚(yáng)的腰線和下沉的車(chē)頂線條使得車(chē)窗在后端逐漸收攏,，視覺(jué)效果更加動(dòng)感,。而在車(chē)尾，新車(chē)采用了橫置的尾燈設(shè)計(jì),，其造型與海外版豐田RAV4有著相似之處,。

　　內(nèi)飾部分，根據(jù)此前發(fā)布的官圖來(lái)看,，新車(chē)內(nèi)飾采用豐田最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，中控液晶屏采用懸浮式設(shè)計(jì)。在北美,，新漢蘭達(dá)依舊有7座和8座可選,，第二排提供兩座和三座兩種不同的組合，并具備三區(qū)自動(dòng)空調(diào),�,？臻g方面，該車(chē)第三排立起后,，還能擁有456L的空間,，第三排放倒后擁有1150L的空間。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)有傳統(tǒng)動(dòng)力和混動(dòng)兩種選擇,，傳統(tǒng)動(dòng)力采用的是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率295馬力，峰值扭矩為368N·m,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。混動(dòng)車(chē)型采用2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組合,，綜合功率為240馬力,。此外，漢蘭達(dá)的混動(dòng)車(chē)型,，也有兩驅(qū)和四驅(qū)可選,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新一代漢蘭達(dá)是第4代車(chē)型，新車(chē)基于豐田TNGA架構(gòu)（TNGA-K）進(jìn)行打造,，整體造型相比現(xiàn)款車(chē)型更加硬朗,，與全新RAV4較為相似。其它方面,，新車(chē)延續(xù)了靈活多變的空間以及較為豐富的動(dòng)力組合,。作為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)車(chē)型，漢蘭達(dá)始終有著非常高的關(guān)注度,，而此次換代可謂是一次全方位的升級(jí),，應(yīng)該能獲得相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)。

廣汽豐田威蘭達(dá)
上市時(shí)間：2020年4月
新車(chē)特點(diǎn)：RAV4榮放的姊妹車(chē)型

　　外觀方面,，威蘭達(dá)沒(méi)有太多姊妹車(chē)型RAV4榮放的影子,，反而有著較大區(qū)別。具體來(lái)看,，新車(chē)的前大燈更為狹長(zhǎng),，下進(jìn)氣口面積碩大并采用類(lèi)似梯形的熏黑設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有圓形霧燈,，整體格柵有一些雷克薩斯紡錘形的設(shè)計(jì)思路,，看起來(lái)十分犀利。

　　威蘭達(dá)在車(chē)尾部分采用了橫向排布的尾燈,，剎車(chē)燈采用環(huán)狀設(shè)計(jì),，顯得更加時(shí)尚。新車(chē)霧燈則采用中置布局,，位于后保險(xiǎn)杠下方,。此外，混動(dòng)版和燃油版新車(chē)均采用雙邊共兩出的排氣布局,。尺寸方面,，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm，相比全新RAV4榮放僅車(chē)身長(zhǎng)度因包圍造型的不同而有所差異,。

　　內(nèi)飾方面,，新車(chē)整體采用了偏深色的配色風(fēng)格。新車(chē)配備了三輻式多功能方向盤(pán),，配合懸浮式大尺寸中控液晶屏顯得具有時(shí)尚感,。同時(shí)，該車(chē)空調(diào)出風(fēng)口下方配備有機(jī)械式旋鈕控制鍵,。

　　配置方面,，新車(chē)將提供電動(dòng)真皮座椅、雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào),、電動(dòng)天窗,、18英寸輪圈、LED大燈,、電子駐車(chē)系統(tǒng),、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)。此外,，新車(chē)還具備車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,，搭載豐云悅享車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。安全配置方面,，全系標(biāo)配7SRS安全氣囊,、TSS智行安全技術(shù),、全方位8探頭倒車(chē)?yán)走_(dá),、倒車(chē)影像等。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)提供2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)/2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力,，其中燃油版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力,，峰值扭矩209�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱,，并提供四驅(qū)車(chē)型可選,。雙擎版車(chē)型搭載基于2.5的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,，系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力,，并提供增加后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)的E-Four四驅(qū)車(chē)型。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　不同于許多姊妹車(chē)型,，威蘭達(dá)與RAV4榮放在設(shè)計(jì)方面相似度并不高,，這點(diǎn)還是挺讓人高興的，避免同質(zhì)化。目前,，新車(chē)已公布預(yù)售價(jià),，2.0L豪華版兩驅(qū)19.88萬(wàn)、2.0L豪華版四驅(qū)（DTC）20.78萬(wàn),、2.5L雙擎混動(dòng)豪華版兩驅(qū)22.88萬(wàn),、2.5L雙擎混動(dòng)豪華版四驅(qū)（E-Four）24.18萬(wàn)元。在預(yù)售期間,，提供2.0L車(chē)型5成首付/2年0息,、2成首付/3-5年低息；2.5L雙擎混動(dòng)車(chē)型5成首付/1年0息,、2成首付/2-5年低息,，感興趣的朋友可以提前關(guān)注下。

廣汽豐田新款C-HR/一汽豐田新款奕澤IZOA
上市時(shí)間：2020年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：新外觀/配置調(diào)整

『配圖為海外版新款C-HR』

　　C-HR和奕澤IZOA為姊妹車(chē)型,，兩車(chē)都將迎來(lái)各自的小改款車(chē)型,，且調(diào)整的部分或?qū)⒂兄鴺O高的相似度。在外觀設(shè)計(jì)方面,，新車(chē)前臉的風(fēng)格要更加的霸氣,，“大嘴式”的格柵內(nèi)部采用了網(wǎng)狀格柵裝飾，前保險(xiǎn)杠也是全新的設(shè)計(jì),。新車(chē)標(biāo)配LED大燈,，提供17英寸和18英寸的輪圈。在顏色方面,，海外版車(chē)型在現(xiàn)有車(chē)型上增加了紅色和橙色裝飾,，黑色配銀色車(chē)頂?shù)娘L(fēng)格也是首次出現(xiàn)。

『配圖為海外版新款C-HR』

　　內(nèi)飾部分,，新車(chē)會(huì)增加新的灰色車(chē)頂,，并且提供黑色皮質(zhì)材料座椅。新車(chē)的8.0英寸觸控屏在此前支持Apple Carplay功能的基礎(chǔ)上,，增加了對(duì)Android Auto和Amazon Alexa的兼容,。

　　動(dòng)力方面，目前來(lái)看總體上沒(méi)有太大改變,，只是針對(duì)部分市場(chǎng)進(jìn)行了動(dòng)力搭配的調(diào)整,。比如澳大利亞市場(chǎng)就引入了混動(dòng)版等。而未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本是否會(huì)有改變,，值得期待下,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款C-HR和新款奕澤IZOA的變化較為常規(guī)，前包圍以及車(chē)輛配色等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,，保持一定的新鮮感,。同時(shí)，不同地區(qū)車(chē)型也對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)采取了引入全新動(dòng)力組合等方式，滿足消費(fèi)者的使用需求,。當(dāng)然,，最終國(guó)產(chǎn)車(chē)型有哪些變化暫時(shí)還不得而知，還請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道,。

廣汽豐田C-HR EV
上市時(shí)間：2020年4月
新車(chē)特點(diǎn)：電動(dòng)機(jī)最大功率204馬力

　　外觀方面,，新車(chē)整體沿用了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在多處細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,。新車(chē)前臉采用分體式格柵設(shè)計(jì),，上方為U字造型，看起來(lái)十分可愛(ài),；下方進(jìn)氣口為梯形,，這一點(diǎn)與燃油版保持一致。新車(chē)兩側(cè)霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)與燃油版有所不同,，看起來(lái)更加凌厲,。與此同時(shí)，新車(chē)車(chē)尾部分造型除了取消排氣系統(tǒng)外,，與燃油版沒(méi)有區(qū)別,。

　　配置方面，新車(chē)將根據(jù)版本的差異在前大燈組,、前霧燈,、后尾燈、雙色車(chē)身,、車(chē)頂飾條,、天窗、倒車(chē)影像,、倒車(chē)?yán)走_(dá)等處有所不同,。動(dòng)力方面,，新車(chē)搭載最大功率為204馬力的電動(dòng)機(jī),，匹配三元鋰電池，但容量未知,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　廣汽豐田C-HR EV相比汽油版車(chē)型在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有特別大的變化,，僅局部加入了一些EV車(chē)型獨(dú)有的設(shè)計(jì)。由于目前最重要的動(dòng)力系統(tǒng)信息缺失,，所以編輯也不太好對(duì)整車(chē)情況做出相應(yīng)的評(píng)價(jià),。更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注,。

一汽豐田奕澤IZOA EV
上市時(shí)間：2020年4月
新車(chē)特點(diǎn)：最大功率204馬力/最高車(chē)速160km/h

　　一汽豐田奕澤IZOA EV于2019上海車(chē)展首次亮相,，在外觀上與燃油版保持相近，最大的變化在于前臉采用了封閉式格柵，同時(shí)輪圈樣式也采用了低風(fēng)阻化的設(shè)計(jì),，看起來(lái)比較獨(dú)特,。此外，雙色車(chē)身在新車(chē)上也繼續(xù)配備,。

　　 新車(chē)前臉上的U形飾條+進(jìn)氣口造型看起來(lái)十分可愛(ài),。與此同時(shí)，新車(chē)采用了與奕澤IZOA相似的新樣式低風(fēng)阻雙色輪圈,。車(chē)尾部分,，新車(chē)取消了排氣系統(tǒng)，此外與燃油版設(shè)計(jì)并無(wú)差別,。車(chē)身尺寸方面,，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm,；輪胎尺寸為215/60 R17,。

　　目前，該車(chē)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)暫未對(duì)外公布,。而在配置方面,，該車(chē)還將提供前霧燈、LED光源前大燈,、天窗等,。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)由AW（蘇州）汽車(chē)零部件有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),，最大功率為150kW（204Ps）,，該車(chē)的最高車(chē)速可達(dá)160km/h，其動(dòng)力電池容量以及續(xù)航方面的信息尚未公布,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　一汽豐田奕澤IZOA EV的情況與廣汽豐田C-HR EV相似,，都是基于燃油版車(chē)型推出的純電動(dòng)車(chē)型。在外觀,、內(nèi)飾等方面的變化較小,，大家關(guān)注的動(dòng)力系統(tǒng)目前也沒(méi)有太多信息。關(guān)于新車(chē)更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注,。

一汽豐田RAV4榮放 PHEV
上市時(shí)間：2020年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：純電續(xù)航為63km

　　造型方面，新車(chē)基本延續(xù)了RAV4的造型,，但在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,，該車(chē)的格柵造型改為了黑色網(wǎng)狀的樣式，看上去十分的硬派,，保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了LED光源,，車(chē)頭藍(lán)色的豐田L(fēng)OGO顯示了該車(chē)的身份,。

　　作為一款插電式混動(dòng)版車(chē)型，該車(chē)搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出為178馬力,，再輔以電動(dòng)機(jī)，綜合功率達(dá)到225kW（306馬力）,，0-97km/h的加速時(shí)間為5.8秒（HEV版本為7.8秒）,。除了性能出眾之外，其油耗表現(xiàn)也是很優(yōu)異,，平均油耗為2.6L/100km,，純電續(xù)航達(dá)到63km，此外該車(chē)還采用了四驅(qū)系統(tǒng),。

　　除了動(dòng)力和造型方面的升級(jí),，在內(nèi)飾和配置方面，新RAV4插電混動(dòng)版基本延續(xù)了這一代RAV4車(chē)型的配備,，具有TSS 2.0系統(tǒng)的多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),，同時(shí)像帶AFS功能的LED前大燈、主駕座椅記憶,、座椅加熱,、全景天窗、方向盤(pán)加熱,、抬頭顯示等都可以進(jìn)行選配,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　值得一提的是，RAV4榮放 PHEV在國(guó)內(nèi)部分限行地區(qū)獲將能享受到車(chē)牌紅利政策,，外加其不俗的動(dòng)力和油耗表現(xiàn),，可以預(yù)見(jiàn)它有著極高的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)能否成為爆款,？讓我們拭目以待,。

全文總結(jié)：

　　編輯在本文為大家介紹了10款雷克薩斯/豐田品牌2020年上市的新車(chē)，包含了全新車(chē)型,、年度改款車(chē)型以及新增的細(xì)分車(chē)型,。其中，雷克薩斯LM,、全新漢蘭達(dá),、威蘭達(dá)以及Supra等車(chē)型應(yīng)該是大家期待已久的熱門(mén)車(chē)型,。上市多時(shí)的C-HR,、奕澤IZOA將推出改款車(chē)型和各自的純電動(dòng)車(chē)型。而另一款新能源車(chē)型,，來(lái)自一汽豐田的RAV4榮放 PHEV或?qū)�憑借不俗的動(dòng)力,、油耗以及部分地區(qū)可享受車(chē)牌紅利等優(yōu)勢(shì)獲得較高的關(guān)注度,。如果您在今年想購(gòu)買(mǎi)一款新車(chē)，希望這篇文章能給您帶來(lái)有用的信息,。（文/汽車(chē)之家 周楚然）