[汽車之家 新車首發(fā)]  盡管2020日內(nèi)瓦車展宣布取消,，但奧迪官方還是如約在線上發(fā)布了全新一代奧迪A3車型,，這是A3的第四代車型，其基礎(chǔ)架構(gòu)與此前發(fā)布的第八代高爾夫,、西雅特LEON相同,，此次線上首先發(fā)布的是兩廂的版本。同時,，新車將于3月在歐洲大部分國家開啟預(yù)售,，首批車輛將于5月初交付。此外,，此次上市的車型中還將包含一款采用啞光鉑灰色噴漆的奧迪A3 Sportback特別版車型,。

　　外觀方面，全新A3相比老款車型顯得更加兇悍,，前大燈造型鋒利,，六角形的家族式進(jìn)氣格柵的邊角更加尖銳，前包圍兩側(cè)采用了大尺寸的網(wǎng)格設(shè)計,。整車輪廓跟老款變化不大,，主要是在車燈、輪圈和腰線等細(xì)節(jié)處顯得更加突出和精致,。此外,，該車所采用的的矩陣式LED前燈組的日間行車燈進(jìn)一步實現(xiàn)設(shè)計創(chuàng)新，它們由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣,，可產(chǎn)生特殊的光信號,，增強(qiáng)了新車的辨識度,。

　　尾部的變化同樣是以全新的大燈為主，造型上跟前大燈相呼應(yīng),，視覺效果突出,。而在后包圍部分，新車同樣設(shè)計有呼應(yīng)車頭的仿開孔設(shè)計,，增加了一絲運動氣息,。此外，新車或?qū)⒉捎秒[藏式排氣設(shè)計,。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體內(nèi)飾設(shè)計采用了全新的風(fēng)格，多邊形元素配合分層式中控臺設(shè)計,，讓該車看上去更具時尚感,。同時，新車將標(biāo)配10.1英寸的中央控制觸摸屏（支持手寫輸入,、聲音反饋,，并可通過自然語言進(jìn)行控制）。此外,，奧迪虛擬駕駛艙還擁有全面顯示導(dǎo)航功能,，其加大版本的尺寸可達(dá)12.3英寸，提供三種不同的視圖,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4340/1820（不含兩側(cè)反光鏡）/1430mm,，軸距為2640mm,，相較于上一代車型，該車車身長度寬度均增加了3厘米,，行李廂容量為380-1200升（后排座椅放倒時）,，并可調(diào)整后備廂地板高度，對其容量進(jìn)行分割,。值得一提的是,，該車還可選裝腳部感應(yīng)電動尾門。

　　官方透露的資料中,，奧迪強(qiáng)調(diào)了“Pure emotion”的字眼,，同時我們發(fā)現(xiàn)新一代A3在懸架、轉(zhuǎn)向,、四驅(qū)系統(tǒng)以及ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等底盤方面有著比較多的提升,，具體如下：其加入了自適應(yīng)阻尼可變懸架技術(shù)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù),、quattro drive適時四驅(qū)技術(shù)以及升級駕駛模式與ESC模式,。

　　動力方面,，新車將提供1.5T汽油發(fā)動機(jī)、1.5T汽油發(fā)動機(jī)+48V,、1.0T三缸發(fā)動機(jī)以及兩種調(diào)校的2.0T柴油發(fā)動機(jī),，其最大功率分別為150馬力、150馬力,、110馬力,、116馬力以及150馬力。傳動方面,，與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱,，輕混車型僅匹配雙離合變速箱。此外,，該車先期僅推出前驅(qū)車型,，但四驅(qū)車型很快將會追加。

　　值得一提的是,，官方表示所有最大功率低于150馬力的車型均配備的是扭力梁式非獨立后懸架,；而功率更大的車型則升級為多連桿獨立懸架。其他動力車型方面,，全新RS 3將會搭載最大功率400馬力左右的2.5T直列五缸發(fā)動機(jī),；插電混動車型將包括兩款，均搭載與高爾夫GTE相同的1.4T插電混動系統(tǒng),。

編輯點評：

　　現(xiàn)款奧迪A3于2013年亮相,、2014年投放，其憑借年輕的外觀設(shè)計以及豐富的配置引來無數(shù)年輕消費者的青睞與買單,。同時,，國產(chǎn)版本車型的一同推出，讓其長時間霸占豪華品牌緊湊型車這塊細(xì)分市場,。但是,，隨著競爭對手寶馬1系和奔馳A級的迭代更新，以及海外品牌,、中國品牌的越級打法,，使現(xiàn)款奧迪A3顯著有些力不從心。

　　隨著全新一代奧迪A3的到來,，不論是從外觀,、內(nèi)飾甚至配置都是誠意滿滿，就像我們上面所談,，官方還將此前奧迪A6L上標(biāo)配的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Progressive steering配置下放到全新奧迪A3之上,，這不得不讓我們?yōu)榇似诖�。值得一提的��,，根�?jù)此前信息來看,，未來國產(chǎn)版全新一代奧迪A3三廂版車型還將有望進(jìn)行加長,，這一波“操作”能給這款車帶來更好的化學(xué)反應(yīng)嗎？（文/汽車之家 周易）

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