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車主高光時(shí)刻 比亞迪元EV第10萬輛下線

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  [汽車之家 新能源]  日前,,比亞迪汽車官方發(fā)布消息稱,第10萬輛比亞迪元EV已正式下線,,成為比亞迪新能源領(lǐng)域的又一里程碑,。目前在售的比亞迪元EV分為305km和410km兩個(gè)續(xù)航版本共9款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間覆蓋8.99-13.99萬元,。在10萬級純電動(dòng)車領(lǐng)域,,比亞迪元EV的銷量成績足以證明其強(qiáng)大的競品力。

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比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版

  目前在售的2019款比亞迪元EV已于2019年3月份上市,,該車也是從2019款才開始擁有NEDC續(xù)航410km的EV535系列車型,,這也使其在續(xù)航能力方面的競爭力大大提升,,從而盡量解決純電動(dòng)車用戶痛點(diǎn)。此外,,得益于比亞迪e平臺(tái),,元EV搭載的三合一集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DiLink車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等也均在硬件,、軟件方面為元EV打造了強(qiáng)大的產(chǎn)品力,。

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  從銷量成績也能證明,,比亞迪在國內(nèi)新能源市場有著舉足輕重的地位,。比如在2019年,,比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到22.14萬輛,,占21%的市場份額,,當(dāng)年銷量位居國內(nèi)第一。而在比亞迪旗下,,最大的銷量貢獻(xiàn)車型則來自元EV,,2019年該車型在品牌中的銷量占比達(dá)到28%,。對于10萬級純電動(dòng)車潛在消費(fèi)者而言,,比亞迪元EV或許應(yīng)該成為你的備選車型,。(文/汽車之家 尤冬青)

車主高光時(shí)刻 比亞迪元EV第10萬輛下線 汽車之家
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  • 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.55 42.18 --
    測試文章:續(xù)航410km,、加裝旋轉(zhuǎn)大屏,比亞迪元EV535全面測試報(bào)告
    評測編輯-姜田雙:

    去年測試的比亞迪元EV受到很多同事的好評,,今年補(bǔ)齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來了還挺期待的,,實(shí)測續(xù)航也不錯(cuò)。這款車的顏值,、配置,、動(dòng)力和操控各項(xiàng)性能都是及格線以上水平,,綜合實(shí)力還是很能打的。

    評測編輯-:

    純電動(dòng)小型SUV市場的競爭還挺激烈的,,有些新能源技術(shù)積淀的中國品牌在這個(gè)細(xì)分市場都有車型推出,,比亞迪元EV能夠在這個(gè)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷不是沒有理由的,。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,,高功率版本的配貨再多一些,千萬不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”,。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面,,功能上沒話說,,你能想到的各種實(shí)用配置它都有,。不過從尺寸和系統(tǒng)的反應(yīng)程度上來說都不如唐和秦,,感覺搭載了一個(gè)“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏。

  • 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.06 40.73 --
    測試文章:綜合型選手 測比亞迪元EV360智聯(lián)創(chuàng)酷型
    評測編輯-:

    駕駛感受上,,元EV360加速輕快,,動(dòng)力充足,,底盤調(diào)校也相對比較緊實(shí),,沒有松垮的感覺,。轉(zhuǎn)向助力偏輕,,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性上還有提升的空間,。

    評測編輯-姚嘉:

    相比外觀的顏值來說,比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有些“落后”了,,沒有太多的新意,。從配置上來說,補(bǔ)貼后不到10萬的價(jià)格,,配備了360°全景影像,、PM2.5綠凈系統(tǒng)、定速巡航等等,可以說比較有吸引力了,。

    評測編輯-姜田雙:

    續(xù)航能力上,,比亞迪元EV360在眾多同級別車型中表現(xiàn)并不突出,我們實(shí)測高速工況續(xù)航在200km,,城市工況續(xù)航在305km,,在很多車?yán)m(xù)航都突破400km往500km努力的路上,比亞迪還是太過保守了,。

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元新能源

指導(dǎo)價(jià):7.99-24.98萬
級別:小型SUV
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