[汽車之家 新能源]  2月29日,，有特斯拉車主在社交媒體上曝出,，自己的Model 3配備的是自動(dòng)駕駛硬件2.5,，而“電動(dòng)車環(huán)保信息隨車清單”上,，卻顯示配備的是自動(dòng)駕駛3.0硬件,。隨后,，特斯拉官方做出回應(yīng),，表示事件原因是出現(xiàn)“供應(yīng)鏈問題”而使用了體驗(yàn)“基本相同”的替代硬件，未來將免費(fèi)為受影響的車主更換自動(dòng)駕駛3.0硬件,。針對(duì)此配置降級(jí)事件,，日前特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上間接做出了回應(yīng),。

　　日前，一位國外網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)表了對(duì)于特斯拉配置降級(jí)事件的觀點(diǎn),。他表示：“在交付的新車上采用自動(dòng)駕駛硬件2.5沒有什么大不了的。特斯拉承諾會(huì)免費(fèi)為選配FSD（完全自動(dòng)駕駛選裝包）的消費(fèi)者升級(jí)自動(dòng)駕駛硬件3.0,。FSD預(yù)覽功能僅適用于配備了FSD選裝包的車型,，因此（對(duì)于未選裝FSD的車主而言）,，兩個(gè)版本硬件在功能方面是相同的�,！蓖瑫r(shí)在這條言論的下面,，作者還配上了一條《特斯拉暗地降級(jí)芯片激怒中國消費(fèi)者》的文章。

　　特斯拉CEO馬斯克在該網(wǎng)友的言論下面留了言,，他表示：“的確,。很奇怪，那些抱怨的人實(shí)際上并未選裝FSD,�,；蛟S是他們沒有意識(shí)到即便買了車以后選裝FSD，依然可以免費(fèi)升級(jí)成自動(dòng)駕駛硬件3.0,�,！�

　　在回復(fù)這位網(wǎng)友以后,，馬斯克的這條回復(fù)收到了不少其它網(wǎng)友的留言，其中有一位昵稱為XIXIXXMLGB的網(wǎng)友自稱是當(dāng)事人,，他回復(fù)到：“我就是那篇文章中提到的Shawn shen（蘇州特斯拉車主），您可能還不清楚在Model 3的中國環(huán)保清單上寫著該車配備的是自動(dòng)駕駛3.0硬件,，但給我交付的車卻配備的是自動(dòng)駕駛2.5硬件,，這已經(jīng)觸犯了中國的法律,。”該網(wǎng)友還在評(píng)論中附上了能夠作為證據(jù)的兩張照片,。

　　至此，我們發(fā)現(xiàn)馬斯克代表的特斯拉方面針對(duì)的是硬件功能層面而做出的回應(yīng),，但消費(fèi)者的關(guān)切點(diǎn)在于實(shí)際配置與官方“清單”不符,，雙方考慮問題不在一個(gè)維度。

　　根據(jù)官方回應(yīng),，特斯拉對(duì)于本次事件的解釋是由于自動(dòng)駕駛硬件3.0出現(xiàn)“供應(yīng)鏈問題”，為了盡快將新車交付車主,，所以導(dǎo)致在春節(jié)后生產(chǎn)的一部分國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版安裝的是自動(dòng)駕駛硬件2.5,，未來將為這些車主免費(fèi)升級(jí)成自動(dòng)駕駛硬件3.0。針對(duì)此次事件,，汽車之家已經(jīng)發(fā)表了解讀文章：《硬件3.0之謎 解讀特斯拉配置降級(jí)事件》,，對(duì)于后續(xù)進(jìn)展，我們也將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家 胡永彬）

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