[汽車之家 新車官圖]  日前，比亞迪發(fā)布了更多漢EV官圖,。新車整體采用四門轎跑式車身設(shè)計(jì),，車頭在Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)進(jìn)化,，進(jìn)一步提升了整車辨識(shí)度及車輛風(fēng)阻系數(shù)（0.233Cd）。根據(jù)最新消息稱,，新車有望于2020年第三季度正式上市,。

　　新車前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條明顯是延續(xù)自比亞迪的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)，但裝飾條的線條更加飄逸,，同時(shí)中間部分還刻有“漢”標(biāo)識(shí),，狹長(zhǎng)的LED頭燈則增加了前臉辨識(shí)度、提升了車頭精致感,。

　　在車側(cè),，新車長(zhǎng)寬高分別為4980/1910/1495mm,，軸距達(dá)到2920mm，可以看到漢EV采用了造型獨(dú)特的低風(fēng)阻輪圈,，但整體還是呈現(xiàn)五輻式造型,，容易被消費(fèi)者接受；此外新車采用隱藏式門把手設(shè)計(jì),，此前比亞迪車型還未采用過該設(shè)計(jì),。除了溜背造型凸顯運(yùn)動(dòng)感外，其C柱前方還設(shè)計(jì)有類似于“腮”的鍍鉻裝飾,，效果獨(dú)特,。

『漢DM申報(bào)圖』

　　在尾部，比亞迪稱漢EV/DM車型采用了“前圓后方”的設(shè)計(jì)理念,，主要為了降低風(fēng)阻,，使風(fēng)在車尾能夠快速離開車身。從官圖來(lái)看,，新車采用線條平直的貫穿式尾燈,，并配以鍍鉻條進(jìn)一步拉伸了視覺寬度。漢EV和漢DM尾部設(shè)計(jì)大致相同,，但兩車前臉設(shè)計(jì)存在差異,，其中后者前臉更接近現(xiàn)有的Dragon Face設(shè)計(jì)。

『此前曝光的漢EV內(nèi)飾諜照』

　　動(dòng)力部分,，漢EV共有單電機(jī)以及雙電機(jī)兩個(gè)版本,，前者的電機(jī)峰值功率為163kW，最大扭矩330N·m,；后者則在163kW電機(jī)的基礎(chǔ)上增加了最大功率200kW,，峰值扭矩350N·m的后電機(jī)。

　　值得一提的是,，漢EV將搭載官方所稱的“刀片電池技術(shù)”,，該技術(shù)使電池包內(nèi)部空間利用率得到提升，雖然采用磷酸鐵鋰電池組,，但官方稱該車單電機(jī)版車型NEDC續(xù)航可達(dá)605km,，雙電機(jī)版車型續(xù)航也達(dá)到550km。（文/汽車之家 尤冬青）

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