[汽車之家 新聞] 今天這篇文章,我們將為大家整理奇瑞集團旗下奇瑞,、捷途以及星途三大品牌的2020年新車規(guī)劃,。其中奇瑞方面包含已經(jīng)上市的全新瑞虎7(參數(shù)|詢價)以及即將進行改款的瑞虎8;捷途則包含有捷途X70 Coupe,、新款捷途X70S,、新電動SUV以及若干改款車型;星途在2020年將推出全新SUV星途VX等,。接下來,,我們就帶大家了解一下這些新車的詳細信息。
奇瑞/捷途/星途 品牌2020年新車展望 | |||
車型 | 級別 | 上市時間 | 頁碼 |
全新瑞虎7 | 緊湊型SUV | 3月9日 | 第一頁 |
新款瑞虎8 | 中型SUV | 2020年內(nèi) | 第一頁 |
奇瑞eQ5 | 緊湊型純電動SUV | 2020年內(nèi) | 第一頁 |
捷途X70 Coupe | 緊湊型SUV | 預計第一季度 | 第二頁 |
新款捷途X70S | 緊湊型SUV | 第二季度 | 第二頁 |
捷途電動SUV | 未知 | 預計年中 | 第二頁 |
捷途X90 Pro | 中型SUV | 2020年內(nèi) | 第二頁 |
新款捷途X95 | 中型SUV | 2020年內(nèi) | 第二頁 |
星途VX | 中大型SUV | 預計上半年 | 第二頁 |
新款星途TX | 中型SUV | 預計后半年 | 第二頁 |
全文要點:
1,、全新瑞虎7是奇瑞今年的重點,;
2、捷途加速擴充產(chǎn)品線,,多生孩子好打架,;
3、星途通過VX車型繼續(xù)向上沖擊,。
奇瑞品牌
已經(jīng)上市的全新瑞虎7是本年核心
●奇瑞全新瑞虎7
上市時間:2020年3月9日
新車特點:內(nèi)外全面革新,,相比上一代產(chǎn)品提升明顯
全新一代瑞虎7已經(jīng)在3月9日正式上市了,售價區(qū)間為7.99-14.19萬元,。此次換代,,新車提供瑞虎7和瑞虎7 PRO兩個版本,在設計,、配置,、動力等多方面均有所差異。
全新一代瑞虎7采用了全新的外觀設計,,以下幾處設計具備較高的辨識度:
『全新瑞虎7』
『全新瑞虎7 PRO』
1,、全新的“日曜星河”家族式點陣式設計前臉設計,PRO版本進一步提供更加夸張的幾何矩陣鉆石高亮前格柵;
『全新瑞虎7』
『全新瑞虎7 PRO』
2,、全系采用了懸浮式車頂設計,,PRO版本會進一步提供雙色車身,相比上一代車型要更加時尚,。
『全新瑞虎7』
『全新瑞虎7 PRO』
3,、尾部加入目前流行的貫穿式LED尾燈,底部采用雙邊共兩出排氣,,整體簡潔大氣,。
此外,全新一代車型在軸距不變的情況下(2670mm),,車身三圍尺寸全面提升,,長寬高分別為4500/1842/1746mm,這也使得它的視覺效果更加魁梧,。
內(nèi)飾部分,,新的設計方案讓這款車更上檔次。12.3英寸全液晶儀表,、懸浮式中控屏,、8英寸空調(diào)液晶觸控屏的加入,讓全新瑞虎7更加富有科技感,。要知道,,上一代車型的內(nèi)飾設計在車主口碑中,評價并不是很高,,不知道全面換新的內(nèi)飾能否讓新車主感到滿意,。
動力系統(tǒng)方面,全新一代瑞虎7搭載SQRE4T15C型1.5T直列四缸發(fā)動機,,最大功率156馬力,,峰值扭矩230牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱,;全新一代瑞虎7 PRO則搭載SQRF4J16型1.6T直列四缸發(fā)動機,最大功率197馬力,,峰值扭矩290�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。
編輯點評:
隨著上一代瑞虎7產(chǎn)品競爭力的降低,,它與同品牌的瑞虎8并未形成堅固高效的協(xié)同關系,反而加劇了內(nèi)耗,,結果就是很多關注瑞虎7的消費者投向瑞虎8的懷抱,,瑞虎7在2019年的整體銷量不足2萬輛,。
此次瑞虎7換代之后,從內(nèi)到外提升了綜合的競爭力,,強化了奇瑞品牌在10萬元左右級別SUV市場的競爭力,。接下來,這款新車將與瑞虎8形成“低-高”搭配,,攜手搶占9-14萬元中國品牌SUV的市場份額,。
●新款瑞虎8
上市時間:2020年年內(nèi)|
新車特點:預計采用與新瑞虎7相似的家族式前臉
瑞虎8在2019年剛進行了一次大改款,我們開始以為2020年的改款僅僅是年代款,。直到新款車型的諜照曝光,,我們才意識到?jīng)]有這么簡單。
一個多月之前,,我們獲取到了新款瑞虎8的路試諜照,,這款測試車車身前后皆披有偽裝,但掩蓋不住它所采用的全新前臉,。可以看到,,新車將會采用類似于全新瑞虎7的大嘴式設計,,內(nèi)部為點陣式的格柵,這正是官方稱之為“日曜星河”的設計語言,。
新車的側面并沒有發(fā)生改變,,與現(xiàn)款車型完全一致。在尾部,,這款測試車也進行了偽裝,,不過尾燈等細節(jié)都不是完整狀態(tài),所以沒有太大的參考價值,。
內(nèi)飾方面,,該車沿用了現(xiàn)款的設計,沒有太明顯的改變,。我們預計新款車型的調(diào)整會集中在具體配置部分,。
測試車車輛信息顯示這款車搭載的是現(xiàn)款使用的1.6T發(fā)動機。預計新款車型在動力上不會有調(diào)整,,保持1.5T和1.6T兩種動力配置,,其中1.6T為該車的主銷車型。
編輯點評:
即將上市的新款瑞虎8最大的亮點無非就是全新的前臉吧,。2018年瑞虎8正式上市,,它所采用的“虎踞”式前臉令人印象深刻;2019年奇瑞就對瑞虎8的前臉進行了一次“小手術”,,新的前臉要更加時尚,。而在2020年,,瑞虎8將更換為最新的家族式設計,如此頻繁的調(diào)整對于消費者來說的確能帶來很多新鮮感,,但是老車主們心里應該會酸酸的,。
●奇瑞eQ5
上市時間:2020年年內(nèi)
新車特點:外觀個性,全鋁平臺,,售價或在20-25萬區(qū)間
奇瑞eQ5的消息是在近期的申報信息中曝光的,,這款全新純電動SUV基于全鋁純電動平臺打造,預計售價在20-25萬元區(qū)間,。
奇瑞eQ5的設計是由賓尼法利納操刀的,,所以整體的風格與奇瑞現(xiàn)有設計還是有一定差異。該車的設計理念來自于海浪,,如此大家應該就能理解它的車身線條了,。
分體式頭燈、貫穿式鍍鉻飾條,、全新的LOGO,、貫穿式的尾燈都極有特色,車尾的eQ5標識預計是該車的命名,。得益于全新的全鋁平臺,,該車的長寬高分別為4630/1910/1655mm,但軸距卻達到了2805mm,,整備質(zhì)量也僅僅為1760kg,。
新車的內(nèi)飾圖此前也曝光過,其將配備大尺寸液晶儀表和中控顯示屏,,平底式方向盤看上去也比較有運動感,,而車門內(nèi)飾板上的氛圍燈也十分個性。據(jù)悉新車還將搭載智能網(wǎng)聯(lián),、多屏互動,、人臉識別、智云管家2.0,、ADAS+輔助駕駛以及5G-V2X等多種技術,。
動力部分,新車將提供最大功率120kW或130kW的兩種電機可選,,目前官方尚未公布新車續(xù)航里程等信息,。
編輯點評:
全新的全鋁平臺讓新車擁有較長的軸距,為其在地板中央布置電池提供了充足的空間,,同時也有利于提升其車內(nèi)乘坐空間,。此外,較輕的車身重量也有助于其獲得更大的續(xù)航里程,。作為奇瑞新能源的全新一代產(chǎn)品,,這款車預計會奠定奇瑞新能源下一個階段的基礎,。接下來,就讓我們一起等待該車更多核心參數(shù)的曝光吧,。
好評理由:
差評理由: