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更新內(nèi)容40余項(xiàng) 零跑S01迎來OTA升級

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  [汽車之家 新能源]  日前,我們從零跑汽車官方獲悉,,零跑S01(參數(shù)|詢價)將迎來自2019年6月交付以來功能迭代最多的OTA升級,。升級內(nèi)容多達(dá)40余項(xiàng),升級內(nèi)容涉及自動泊車,、360°環(huán)視系統(tǒng),、人機(jī)交互系統(tǒng)、駕駛模式等多方面,,該升級軟件由今日開始分批推送給用戶,。

汽車之家

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  據(jù)了解,零跑S01此次升級為整車OTA升級,,自動泊車系統(tǒng)經(jīng)過OTA升級后,,不僅提升了自動泊車的速度,還優(yōu)化了人機(jī)交互過程,,觸發(fā)啟動自動泊車功能的操作更加簡便,,且由之前的單車位識別,變?yōu)槎嘬囄蛔R別,,并增加了車位選擇功能,。

  S01搭載的360°環(huán)視系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化,,采用了新版3D環(huán)視算法。該系統(tǒng)由中控屏,、4個環(huán)視攝像頭組成,,可結(jié)合方向盤轉(zhuǎn)角和車輛尺寸等參數(shù)預(yù)測車輛運(yùn)動軌跡,將其疊加于全景影像中,,讓駕駛員充分了解車輛行進(jìn)方向,,判斷車身周圍的安全情況。

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  在人機(jī)交互方面,,零跑S01在經(jīng)過OTA升級后,,新增了采用“無級調(diào)色”音樂氛圍燈,氛圍燈可以根據(jù)音樂頻譜跳動,,并支持單色和多色兩種模式,。還在中控屏幕上增加了“小零”的虛擬形象,可以變幻各種表情,,讓交互過程更具人性化及親和感,。在功能上,“小零”擴(kuò)展了語音語義識別,,例如:打開后視鏡加熱、打開右窗,、打開閱讀燈等,。

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

  除了配置的升級,S01通過OTA升級,,還增加了車輛的駕駛模式和能量回收,,經(jīng)過優(yōu)化后,更新為標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)動,、經(jīng)濟(jì)三種模式。在標(biāo)準(zhǔn)模式下,,S01的動力響應(yīng)適中,,能量回收適中,運(yùn)動模式下,,動力響應(yīng)靈敏,,能量回收力度較弱,經(jīng)濟(jì)模式下,,動力響應(yīng)更平緩,,能量回收也進(jìn)一步加強(qiáng)。

  此外,,除了上述優(yōu)化和新增功能外,,此次OTA升級還新增了用戶手冊,、車輛快速控制界面、倒車外后視鏡下翻,、轉(zhuǎn)向盲區(qū)視頻顯示開關(guān),、預(yù)約充電最大電量獨(dú)立設(shè)置、可支持充電10秒后關(guān)閉的充電指示燈關(guān)閉功能,、支持閃光,、閃光+鳴笛兩種選項(xiàng)的“閉鎖反饋”設(shè)置、可選時長的“回家照明延時”設(shè)置,、指靜脈閉鎖自動升窗等豐富的人性化功能,。關(guān)于零跑最新的OTA升級,我們也會第一時間為大家體驗(yàn),,敬請關(guān)注,。(文/汽車之家 姜田雙)

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  • 零跑S01 2019款 380 Pro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.55 39.38 --
    測試文章:都市翎羽 全面測試零跑S01 380 Pro
    評測編輯-:

    這是一臺很有個性的小車,,加速不慢,,樂趣不小,跑起來還挺歡快的,。相對而言續(xù)航成績確實(shí)差了一些,,期待未來的460版能有實(shí)質(zhì)提升。

    評測編輯-梁奇:

    零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現(xiàn)非常出色,,車頭的指向性與車身的靈活性令人驚喜,,能給人這個價位不可多得的樂趣。

    評測編輯-張益嘉:

    從產(chǎn)品本身來講,,零跑S01給我們帶來了很多的新鮮體驗(yàn),,比如指靜脈解鎖車門,人臉識別啟動車輛等等,。至于在外形上,,我是覺得它這個樣子可能并不能讓大多數(shù)人都接受吧!

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零跑S01

指導(dǎo)價:11.99-15.99萬
級別:小型車
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