[汽車之家 行業(yè)]  2020年初飛來的“黑天鵝”讓全國汽車供應(yīng)鏈按下了暫停鍵,，特別是湖北零部件產(chǎn)業(yè)圈，均集體踩下了急剎車,，一瞬間讓全球汽車制造商陷入停產(chǎn)的困局,。經(jīng)過數(shù)月艱苦努力，中國疫情防控形勢發(fā)生積極變化,。近日,，包括博世、法雷奧,、偉巴斯特,、蓋瑞特等國際零部件企業(yè)的武漢工廠已紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的統(tǒng)計(jì),，中國汽車零部件相關(guān)企業(yè)超過10萬家,，跨國投資汽車零部件企業(yè)超過1萬家。湖北省規(guī)模以上的汽車零部件企業(yè)超過1300家,，包括博世,、電裝、德爾福,、法雷奧,、博格華納、偉巴斯特,、海拉,、格特拉克、采埃孚和蓋瑞特等知名海外汽車零部件企業(yè)都在湖北縱深布局多年,。此外,，還有均勝電子、福耀玻璃,、納鐵福等中國零部件企業(yè)也在湖北扎根,。

　　據(jù)汽車之家了解，在武漢擁有全球最大工廠的“天窗老大”偉巴斯特已于3月21日正式復(fù)工,，而襄陽工廠早在3月14日就已獲批實(shí)現(xiàn)復(fù)工,。

　　渦輪增壓企業(yè)蓋瑞特近日宣布其位于湖北省武漢市的制造工廠已獲得復(fù)工審批，于3月16日起有序分批開展復(fù)工復(fù)產(chǎn),，并有望在5月上旬將產(chǎn)能恢復(fù)至正常水平,。蓋瑞特上海工廠已于2月10日恢復(fù)生產(chǎn)，有望在4月上旬將產(chǎn)能恢復(fù)至100%,。

　　零部件供應(yīng)商法雷奧在武漢建有車燈工廠,、前端模塊工廠和法雷奧中國區(qū)研發(fā)中心,，共有員工1900名。據(jù)悉,，法雷奧的武漢兩座工廠已在3月中旬逐步復(fù)產(chǎn)復(fù)工,，現(xiàn)處于生產(chǎn)爬坡階段；荊州兩座工廠復(fù)工率達(dá)90%以上,。

　　此外,，采埃孚昨日宣布在中國的工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了90%的復(fù)工；位于武漢的博格華納工廠在3月中旬正式復(fù)工,，目前朝著全面復(fù)工的狀態(tài)推進(jìn),；生產(chǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的武漢博世華域也基本復(fù)工了。中國零部件企業(yè)均勝電子在3月初實(shí)現(xiàn)了超過80%的復(fù)工率,，近期有望基本恢復(fù)正常運(yùn)營,。

　　在這次疫情防控過程中，大眾,、寶馬,、現(xiàn)代汽車等一些跨國公司都提出，由于有一些零部件在湖北生產(chǎn),，企業(yè)的備貨存貨不足,，如果不能及時復(fù)工復(fù)產(chǎn)，企業(yè)將面臨停工和停產(chǎn)的窘境,。國內(nèi)也有一些汽車企業(yè)的配套廠商在湖北,，其中廣汽集團(tuán)在國內(nèi)的400多家供應(yīng)商中就有156家零部件企業(yè)位于湖北。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前提出要支持湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)先復(fù)工復(fù)產(chǎn),。

　　“從目前來看，湖北省內(nèi)的汽車零部件企業(yè)已經(jīng)在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),。中國汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作在有序推進(jìn),，對全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用�,！毙羾�斌表��,。（文/汽車之家 彭斐）

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