[汽車之家 新車上市] 2020年4月27日,,由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,,汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,,全新一代寶馬X5 M/X6 M正式在國內(nèi)市場上市,。其中,,全新寶馬X5 M推出1款車型,售價143.89萬元,;全新X6 M的售價為146.89萬元,。
全新寶馬X5 M 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
4.4T X5 M | 143.89 |
全新寶馬X6 M 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
4.4T X6 M | 146.89 |
『全新寶馬X5 M』
『全新寶馬X6 M』
新車要點簡介
動力:負責任地告訴你,,它們很快
對于X5 M/X6 M相信大家都不會感到陌生,,作為兩代車型前就開始推出M車型的高性能SUV,這兩款車已于2019年洛杉磯車展正式首發(fā),,而此番上市,,則代表著洪水猛獸的正式歸來。
『全新寶馬X5 M』
在非雷霆版(Competition)的X5 M/X6 M上,,新車搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,,最大功率608馬力,峰值扭矩750�,!っ�,,0-100km/h加速時間僅為3.9秒,。
『尚未引進的海外規(guī)格全新寶馬X6 M雷霆版』
而尚未引進的雷霆版車型則更為“過分”,其最大功率上調(diào)至626馬力,,峰值扭矩則保持為750�,!っ祝�0-100km/h加速時間低至3.7秒,。傳動系統(tǒng)部分,,新車匹配擁有3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱。此外,,M專屬底盤懸架,、M xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)、主動式M差速鎖都出現(xiàn)在兩款新車上,。
外觀:有實力,,也要能唬住人
雙渦輪V8、600+馬力的最大功率,,這已經(jīng)足夠讓人感到它們的強大了,,但X5 M/X6 M并不是天生的“西裝暴徒”。除了性能夠勁以外,,新車同樣擁有非�,?鋸埖耐庥^設(shè)計,相比于普通車型,,為X5 M/X6 M配備更加夸張的前/后保險杠,、空氣動力學套件、雙邊共四出排氣以及帶有M標識的銘牌,。對外觀的雕刻是這些性能車的常規(guī)操作,,在馬路上能夠擁有200%以上的回頭率,才是它們的主要訴求,。
『全新寶馬X6 M』
『海外規(guī)格全新寶馬X6 M雷霆版』
盡管有高性能的動力總成和夸張的外觀加持,,但X5 M說到底還是一款標標準準的SUV,因此相比之下全新X6 M則顯得更有個性,。正式因為如此,,轎跑SUV與高性能的碰撞就顯得更有契合度,相比X5 M,,X6 M在視覺效果上更加動感,,顯得更具玩味。
內(nèi)飾:M是用來開的,,但SUV是用來坐的
前文講到了暴力的性能,、講到了犀利的外觀,但如果你認為全新X5 M/X6 M坐起來也是同樣的硬核,,那就大錯特錯了——相反的,,這兩款新車在內(nèi)飾方面比普通版X5/X6還要來的豪華和舒適,。這似乎也很好理解,對于一款高性能的中大型SUV來說,,賽道性能是浮云,,因此沒有必要為此來拼命折騰車主的腰間盤。全新X5 M/X6 M能保持一輛SUV舒適的本分,,同時在路口綠燈亮起時輕松“干掉”前來挑釁的車輛,,這便足矣。
『全新寶馬X5 M』
當然,,作為“M”,,這兩款車新車還是能夠最大程度的滿足車主們的虛榮心。細節(jié)方面,,諸如帶有兩種駕駛模式設(shè)定的M方向盤,、紅色啟動按鈕、碳纖維紋路的中控面板以及M運動座椅等,,還是最大程度的表明了它不同一般的身份,。如果哪天你想動真格的,也可以通過車機去完成所有“戰(zhàn)斗模式”的設(shè)定,,在比拼肌肉這方面,,我想一輛“M”是不會讓你失望的。
車型歷史
X5 M/X6 M已是第三代車型
『2010款寶馬X5 M』
『2016款寶馬X6 M』
相比于寶馬旗下眾多經(jīng)典的M車型,,X5 M/X6 M算是比較晚出現(xiàn)的型號,。2009年,正式以“M”命名的X5 M出現(xiàn)在X5車系的第二代,,而X6 M也誕生在相同的時間點,,作為同平臺的兩款車型,X5 M和X6 M總是相伴而行,。2014年,,第二代的X5 M/X6 M在洛杉磯車展上正式首發(fā),除了延續(xù)當代X5/X6的外觀設(shè)計外,,這兩款高性能SUV也被賦予了獨特的“M風格”,,同時性能方面也得到了進一步的提升。
競爭對手
群魔亂舞的級別
『AMG GLE 63 S』
『奧迪RS Q8』
『保時捷Cayenne Turbo Coupe』
豪華品牌的高性能中大型SUV從來都是不缺對手的,,隨著市場的細分,,普通SUV/轎跑SUV的產(chǎn)品線分布也在這里逐漸地成為了一種潮流,。未來,,X5 M/X6 M將主要面對的對手有AMG GLE 63 S/AMG GLE 63 S Coupe、保時捷Cayenne Turbo/Cayenne Turbo Coupe等車型,,它們之前也都有著較高的相似度,。而奧迪品牌由于沒有高性能版本的Q7存在,,因此RS Q8就只能獨當一面了,但畢竟RS Q8目前手握著7分47秒的紐北最速SUV成績,,這對于寶馬來說也是一個強大的對手,。
全文總結(jié):
高性能SUV一直以來都是一個小眾的市場,但它獨特的個性并不妨礙實力雄厚的消費者選擇成為它們的擁躉,,或許這些消費者要得就是性能和實用性的折中,,同時唬人的外觀和暴躁的加速性能又能夠給他們充足的滿足感。作為一款中大型SUV,,寶馬X5 M/X6 M便是很好地迎合了所有需求——運動感十足的外觀,、暴力的性能、以及豪華的內(nèi)飾和配置,。與此同時,,面對競爭對手的步步緊逼,寶馬X5 M/X6 M在國內(nèi)的上市也顯得非常及時,。新車的推出不僅關(guān)乎寶馬M系列在這一級別的產(chǎn)品陣容,,更是寶馬性能車系列的面子和尊嚴,。(文/汽車之家 馬艾駿)
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差評理由: