比亞迪秦Pro超越版將于4月30日開啟預定

周易

2020年04月28日 11:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 4月28日,，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦，汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,，我們從比亞迪官方了解到,，比亞迪秦Pro(參數(shù)|詢價)燃油版將新增一款超越版車型,，并在4月30日正式開始接受預訂。

『比亞迪秦Pro超越版』

『現(xiàn)款比亞迪秦Pro』

　　外觀方面,，作為新增車型,，其基本沿用現(xiàn)款車型的主體設計風格。具體來看,，新車采用了比亞迪Dragon Face家族式設計語言,，大尺寸前格柵設計,，搭配左右兩側(cè)狹長的大燈組,，讓新車看上去攻擊性極強。同時,，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設計,，也在一定程度上增加了該車運動感。尾部方面,，其采用了當下較為流行的貫穿式尾燈,，預計點亮后視覺效果突出。同時梯形的牌照架區(qū)域,，也適當?shù)脑鰪娏宋膊繉哟胃�,。車身尺寸方面，燃油版車型的長寬高分別為4765/1837/1500mm,，軸距為2718mm,。

　　作為新增車型，其搭載了手機NFC車鑰匙功能,，從而提升用戶用車感受,。據(jù)官方表示，目前國內(nèi)主流手機品牌（華為,、小米,、OPPO、VIVO等）旗下支持NFC功能手機,，便可適配車鑰匙功能,。動力方面，目前官方并未透露其具體動力信息,，作為參考現(xiàn)款秦Pro燃油版搭載1.5L/1.5T發(fā)動機,，最大功率分別為109馬力和160馬力，傳動方面將分別匹配5速手動或6速雙離合變速箱,。關(guān)于新車更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家周易）

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評測編輯-梁奇：	關(guān)于顏值方面的感受我不必多說,，車身比例協(xié)調(diào)整體線條張弛有度，整體感覺更為前衛(wèi)也更有檔次,。內(nèi)飾設計,，除了兩塊大屏之外，幾乎看不到額外的物理按鍵,，超前的設計手法獨樹一幟,。動力方面，此前體驗過1.5TI的雙離合版本車型,，整體匹配更偏向平順性,，駕駛感受可圈可點，而此次體驗的手動變速箱確實也足夠出色,，離合器腳感輕盈,，且離合結(jié)合點適中，適用于大部分駕駛員,。擋位之間的行程偏大,，吸入感不強，但是并不代表手感差,，而且輕盈的入擋感也更為省力一些,，無論是離合器還是變速箱手感都調(diào)校的更為平易近人,。
評測編輯-謝玥：	比亞迪的車型經(jīng)過艾格的重新設計之后煥發(fā)新生，配有“龍臉”秦Pro的外觀很前衛(wèi),。雖說是一臺手動擋車型,，但內(nèi)飾的配置和材質(zhì)用料一點都不落伍，駕駛的感受也不錯,，動力夠用,，愛信的手動變速箱擋位清晰，有一定的吸入感,。
評測編輯-張益嘉：	秦Pro超能版有一款不錯的手動變速箱,，但是不要認為這是一款富有駕駛樂趣的車，這是一臺徹頭徹尾的家用車,，如果想擁有一輛手動擋的入門車或者想體驗一下手動擋的駕駛方式,，這款車確實是不錯的選擇，否則,，還是踏踏實實買自動擋車型吧。

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評測編輯-陳海傭：	秦Pro表現(xiàn)出不俗的綜合實力,，可能有的朋友會在DM版和燃油版之間徘徊,，其實在我看來沒必要那么糾結(jié)。如果在廣州這種城市,，充電方便并且還有能直接上新能源牌,，DM無疑是第一選擇。否則的話,，燃油版更低的門檻將更具吸引力,。
評測編輯-何家榮：	秦Pro燃油版的動力系統(tǒng)雖然已經(jīng)為人所熟悉，但從測試數(shù)據(jù)來看,，它的動力完全沒有問題,，油耗足夠低，駕乘品質(zhì)也有不錯的表現(xiàn),。此外,，它的設計、配置,、售價也不乏亮點,。綜合而言，秦Pro燃油版是一款綜合實力不俗的中國品牌緊湊型車,，在某些地方的表現(xiàn)甚至強于大部分同級別的合資對手,，未來的銷售表現(xiàn)可期！
評測編輯-蘇煒祺：	通過這一次測試,，秦Pro 燃油版的加速成績并不是讓我最意外的一點,，反倒是其底盤的扎實程度讓我重新審視這臺中國品牌轎車——壓過坑洼碎石路面的時候,，懸架能過濾掉很大一部分的振動，給人一種扎實的感覺,，行駛品質(zhì)相當不錯,。

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