[汽車(chē)之家 行業(yè)] “車(chē)上浪費(fèi)太多時(shí)間”想必是每個(gè)上班族真實(shí)的心聲,不是在上班,就是在上班的路上,。如果有一天,,“浪費(fèi)”在路上的時(shí)間可以重拾,,你是否躍躍欲試,?零部件供應(yīng)商麥格納近日正式推出了一款長(zhǎng)滑軌和翻折旋轉(zhuǎn)座椅,適用于SUV和MPV汽車(chē),,讓車(chē)主和乘客不再是單純的在路上無(wú)所事事,。
根據(jù)高德地圖2019年發(fā)布的中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告,北上廣這三座城市,,每天通勤時(shí)長(zhǎng)達(dá)89,、85、81分鐘,,而擁堵時(shí)長(zhǎng)占總時(shí)長(zhǎng)的比例分別為51%,、46%、48%,。如果以全年232個(gè)工作日計(jì)算,,在北京每人每年在通勤擁堵上將花掉174個(gè)小時(shí)�,;谟脩�(hù)的痛點(diǎn),,麥格納曾在CES 2019展示過(guò)可重構(gòu)座椅系統(tǒng)的概念,如今基于此概念有了原型樣件,。
調(diào)查顯示,,全職媽媽、職場(chǎng)經(jīng)理人,、小業(yè)主等用戶(hù)對(duì)這項(xiàng)創(chuàng)新座椅非常期待,�,?芍貥�(gòu)座椅系統(tǒng)針對(duì)三排座汽車(chē)有三種模式:一種是貨運(yùn)模式,車(chē)內(nèi)的三排座椅都可以向前滑動(dòng),,以此在后排騰出一個(gè)巨大的載貨區(qū),,也可增加前排空間,用手機(jī)就能預(yù)先設(shè)置好,;另一種是野營(yíng)模式,,第二排座椅可以滑動(dòng)并旋轉(zhuǎn),做到與第三排乘客面對(duì)面的效果(就像圍著篝火野營(yíng)一樣),,把座椅旋轉(zhuǎn),、移動(dòng)后,面對(duì)面地坐著,,乘客有了更多的交流時(shí)間,;最后是會(huì)議模式,需要在自動(dòng)駕駛的條件下,,三排座椅可旋轉(zhuǎn)至車(chē)內(nèi)四周,,形成一個(gè)交流圈,即所有人都能進(jìn)行深度討論的移動(dòng)會(huì)議,。
『小鵬P7』
麥格納表示:“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)令世界矚目,,麥格納盡管會(huì)從相對(duì)成熟的西方市場(chǎng)借鑒經(jīng)驗(yàn),但是在一些基本的原則方面則必須考慮中國(guó)特色,�,!睆娜涨白钚碌膰�(guó)內(nèi)合作來(lái)看,麥格納已為多家主機(jī)廠供貨,,包括與北汽高端車(chē)型ARCFOX α-T共同開(kāi)發(fā)智能交互大屏,、為小鵬P7提供電驅(qū)動(dòng)減速器等。(文/汽車(chē)之家 彭斐)
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