與翼虎同名福特全新皮卡命名疑曝光

丁伯駿

2020年05月03日 10:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 從近期我們收到的諜照來看,，福特計劃中的那款比Ranger尺寸更小、定位更低的皮卡已經(jīng)在緊鑼密鼓地測試中了,。之前坊間有傳聞宣稱,，這款皮卡會采用上世紀(jì)90年代曾出現(xiàn)的過的“Courier”甚至更古早的“Ranchero”來命名，不過從近日透露的一張屏幕截圖來看,，新車或被命名為Maverick,。

　　從The Fast Lane Truck網(wǎng)站上泄露的這張類似CAD建模軟件截圖來看，福特全新皮卡的后貨廂門上印著Maverick的字樣,�,？紤]到福特當(dāng)前市售皮卡上均有類似的設(shè)計，我們幾乎可以肯定Maverick會是這款基于全新�,？怂笴2平臺的皮卡的正式名稱,。

『第一代翼虎，請注意前牌照框位置的車型名稱』

『名為Maverick的Y60途樂』

　　值得一提的是,，這不是福特首次使用Maverick這個名稱,。2004年時福特曾經(jīng)在中國以進口車的形式銷售過第一代翼虎，當(dāng)時翼虎的英文名就是Maverick,。而在上世紀(jì)80年代末至90年代初,，澳大利亞的福特與霍頓曾經(jīng)與一眾日本廠商共同擬定了一個名為巴頓計劃的汽車工業(yè)促進方案�,；谶@個計劃,，底盤代號Y60的日產(chǎn)途樂曾在那段時期懸掛福特車標(biāo)并命名為Maverick在澳大利亞本地銷售。

『福特旗下首款命名為Maverick的車』

　　Maverick的名字首次出現(xiàn)在福特的產(chǎn)品序列中則要追溯到上世紀(jì)60年代末,。彼時的福特推出了一款緊湊型的雙門/四門轎車,，取名Maverick�,；蛟S這款車大家不太熟悉,，但它在當(dāng)時的美國確實取得過可圈可點的銷售業(yè)績，8年間賣出了超過210萬輛,。

『全新Maverick皮卡諜照』

　　而隨著全新Bronco和Bronco Sport雙雙因為疫情原因而推遲發(fā)布,，這款與Bronco Sport分享設(shè)計語言的小尺寸皮卡的首發(fā)時間也將相應(yīng)的延遲，至少在2021年到來之前我們不會見到這款車的真容,。（文/汽車之家丁伯駿）

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銳際(進口) 2005款 3.0 AT 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
99.99秒	99.99米	--升
測試文章：泥塘終結(jié)者--翼虎3.0完全越野測試
評測編輯-韓路：	翼虎的總體感覺還不錯。作為汽車之家評測的第一款有點真正越野車味道的車,，它沒有讓我們失望,，在危難時刻它把我從水坑中救了出來，這個活生生的例子證明翼虎是一個有點內(nèi)容的SUV,！
評測編輯-王苦公：	翼虎的測試花絮還真不少,，也許老天覺得僅僅通過泥坑和爬坡還能展現(xiàn)翼虎的生存能力吧！特意安排了水坑遇險的花絮,，就這個花絮把讓我給予翼虎高分,，高通過性和生存性是一款SUV的精髓。
評測編輯-孟慶嘉：	翼虎的內(nèi)飾有點太老氣了……讓我比較反感,。說實話我一直就不喜歡美國車那種風(fēng)格,。還好的是翼虎的配置還算不錯，有點驚艷的感覺,。對于其他國產(chǎn)越野車,，翼虎后期成本和油耗不占什么優(yōu)勢。

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