[汽車之家 新能源] 日前CHAdeMO協(xié)會(huì)(日本電動(dòng)汽車快速充電器協(xié)會(huì))和中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)共同發(fā)布了CHAdeMO快充標(biāo)準(zhǔn)的新版本CHAdeMO 3.0,。新標(biāo)準(zhǔn)下直流充電功率能夠超過500kW(最大電流600A),能夠兼容此前的CHAdeMO版本,、GB/T(國標(biāo)版本)等不同標(biāo)準(zhǔn)的快充系統(tǒng),,未來還可能會(huì)適配特斯拉。
『新版本CHAdeMO 3.0的充電插頭』
由于不同國家擁有不同的充電標(biāo)準(zhǔn),,有些充電標(biāo)準(zhǔn)無法通用,,目前主流的充電標(biāo)準(zhǔn)為CHAdeMO協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(主要為歐日本等國家通用的標(biāo)準(zhǔn))和CCS標(biāo)準(zhǔn)(主要為歐洲一些國家通用的標(biāo)準(zhǔn)),我國使用的是GB/T標(biāo)準(zhǔn),。
此次新版本CHAdeMO 3.0則是由我國的電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)和日本電動(dòng)汽車快速充電器協(xié)會(huì)共同開發(fā)的,,該項(xiàng)目命名為“chaoji”。這代充電器的體積更小,、電纜也會(huì)縮小,,并采用了液冷技術(shù)為充電器降溫,新標(biāo)準(zhǔn)下,,直流充電功率能夠超過500kW(最大電流600A),,新版本可兼容GB/T通信協(xié)議下。2021年,,該標(biāo)準(zhǔn)將率先在商用車輛上進(jìn)行適配,,然后是所有其他類型的車輛。
一直以來充電慢的問題都是阻礙著電動(dòng)車發(fā)展的原因之一,,為了讓電動(dòng)車充電像燃油車加油一樣方便,,車企和行業(yè)相關(guān)的公司不斷在努力。目前量產(chǎn)車型當(dāng)中,,特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))配合其V3版本超級(jí)充電樁,,直流快充充電功率可達(dá)250kW,保時(shí)捷Taycan在其屬充電樁下充電功率也可以達(dá)到200kW。(消息來源:chademo,;文/汽車之家 姜田雙)
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