● 比亞迪宋Pro舒適性評分:4.69分
懸架減振舒適度表現(xiàn)優(yōu)秀,;胎噪成為唯一的遺憾
從口碑頁面車主們的評論來看,其大部分車主對于該車的舒適性表示認可,,“懸架減振舒適”是車主們提到較多的關鍵詞,。例如車主懂我再說愛我0說:“整個車的舒適感還算比較不錯的,,不論是座椅的柔軟度、包裹性,、以及整體支撐性都符合我個人需求的,,別的不說,至少我長途駕駛不會感覺勞累,�,!蓖瑫r,車主ajsnvdknxcm也表示到:“比亞迪宋Pro(參數(shù)|詢價)這款車在轉彎以及過減速帶的時候非常平穩(wěn),,減振調(diào)校的很好,,看來請了海外團隊就是有加分�,!�
編輯王子平在測試時提到“宋Pro燃油版的懸架結構采用的是前麥弗遜后多連桿,,這樣的懸架結構在同價位的對手當中很常見,真正要PK掉對手還得看調(diào)校功力,。首先,,懸架調(diào)校風格偏舒適性,濾振表現(xiàn)非常好,,和比亞迪之前的車型相比可以說是脫胎換骨,,一開始就能拿下很高的印象分。面對大的坑洼,,傳遞會車內(nèi)的振動并不會太過分,,彈跳動作也比較干脆,不會給人一種車身彈跳很散的感覺,。小顛簸的處理就更不用擔心,,尤其是通過那些細碎零散的路面破損,懸架很淡定地就對抗下來了,�,!�
● 比亞迪宋Pro動力評分:4.47分
加速強勁、換擋平順成亮點
在動力表現(xiàn)上,,宋Pro得到了4.47分,。該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率為160馬力,傳動方面將分別匹配6速手動或6速雙離合變速箱,。編輯王子平說到,,“比亞迪宋Pro是走的舒適路線,最能給人這種感覺的是動力輸出響應,,在普通和經(jīng)濟模式下,,油門并沒有沖動的表現(xiàn),起步動作還挺斯文,。但是也別把它想得太柔弱了,,它的低扭并不差,動力輸出有著不低的存在感,,提速足夠干脆利落,,感覺比較輕快�,!�,。同時,編輯王曉辰也表示到:“宋Pro的懸架以舒適性為主導向,,遇到減速帶或者坑洼路面時,,車內(nèi)并不會感到有很強的振動和彈跳感。畢竟是一款定位家用的SUV,,舒舒服服的通勤,,高高興興的外出游玩才是它的責任。宋Pro的制動踏板很“德系”,,踩下去的制動力均勻,,腳感出色,相比于比亞迪其他的車型有著很明顯的進步,。這樣既提升了車內(nèi)乘客在擁堵路面時的舒適感,,也不會讓駕駛員覺得很累�,!�
此外,,車主三金我愛人也表示到:“比亞迪宋Pro搭載的1.5T發(fā)動機,動力是妥妥的夠用,,只要肯給油門,,推背感就十足,加速持續(xù)給力,,跑高速的時候,,持續(xù)高速行駛和變道超車都非常的輕松自如。”同時,,車主仿芳方仿放也談到:“在市區(qū)行駛過程中,,這款車能夠給我?guī)碜銐虻募铀俑校诟呒軜蛏铣嚨臅r候,,發(fā)動機第一時間能夠把轉速拉上去,,表現(xiàn)不錯�,!辈浑y發(fā)現(xiàn),車主朋友們對宋Pro的動力表現(xiàn)還是表示認可的,。
● 比亞迪宋Pro操控評分:4.75分
轉向輕重合適,、方向盤沒有虛位獲得稱贊
在操控部分,車主姚_Sir提到:“比亞迪宋Pro整體的操控性還是不錯的,,方向盤低速輕盈,,高速的時候也非常的穩(wěn),底盤調(diào)校的也很舒適,,城市路面對于一些小顛簸過濾的很好,,轉彎的支撐性也不錯�,?傮w來說,,開起來還是比較舒服的�,!�
同時,,編輯王子平在此前試駕文章中表示到:“這款車的轉向力度給人感覺比較輕巧,雖然中控屏幕上可以看到有轉向助力模式的菜單(運動和舒適兩種選項),,但這兩個選項的差別并不是很大,,起碼轉向力度變化不夠明顯。轉向調(diào)校風格偏向家用舒適,,指向性還好,,整個轉向過程最大的特點是比較線性�,!�
● 比亞迪宋Pro油耗評分:4.43分
油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,,多數(shù)車主表示非常滿意
此前我們對2019款1.5T自動尊貴型進行了111.1km的油耗測試,測試氣溫為34攝氏度,,路段包含有擁堵/環(huán)路/高速,,平均車速為30km/h,最終的平均油耗為8.9L/100km,,與汽車之家的推薦標準值相比,,測試成績算主流。同時,我們在口碑中發(fā)現(xiàn)大家對于這樣的油耗表現(xiàn)還是非常滿意的,。
就像車主ai1nkxiojhe所說:“這輛車的油耗我還是比較接受的,,因為在市區(qū)用車難免走走停停,在這樣的情況下,,宋Pro還能夠保持8.5L/100km左右,,已經(jīng)非常不錯了�,!睆膶嶋H數(shù)據(jù)和車主口碑反應來看,,宋Pro的油耗表現(xiàn)處于優(yōu)秀的水平。
● 比亞迪宋Pro性價比評分:4.86分
高達88%的車主對性價比表示滿意
在性價比項目中,,宋Pro得到了4.86分的成績,。其中,口碑分享數(shù)量較高的車型為2019款1.5T自動豪華型,。作為一款中國品牌緊湊型SUV,,比亞迪宋Pro擁有出色的設計、空間,、配置以及油耗表現(xiàn),,同時在動力方面也并不示弱,這些都在不同方面吸引了諸多用戶進行選購,,通過我們對口碑的梳理,,絕大多數(shù)用戶對新車性價比評價都是正面的。
值得一提的是,,通過對比亞迪宋Pro各個配置車型進行篩選,,我們推薦1.5T自動豪華型。該配置車型作為宋Pro的次頂配車型,,其舒適性配置及安全配置也比較齊全,,例如:前排側氣囊、車道偏離預警系統(tǒng),、主動剎車系統(tǒng),、6探頭前駐車雷達、360度全景影像,、全速ACC自適應巡航系統(tǒng),、18英寸鋁合金輪圈(中低配為17英寸)、10.1英寸液晶中控屏,、智能語音交互系統(tǒng),、車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自適應遠近光燈,、6揚聲器音響等,。
● 比亞迪宋Pro主要購車目的:
在購車目的方面,,通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,上下班,、自駕游以及接送小孩分別排在前三位,。可以看出,,家用依舊是比亞迪宋Pro最核心的使用環(huán)境,,所以其油耗以及舒適性是很多消費者會看中的要素。此外像購物,、跑長途需求也是比較大的,,而宋Pro在空間、儲物等方面表現(xiàn)良好,,能夠滿足消費者的需求,。
● 全文總結
宋Pro在外觀、內(nèi)飾,、配置以及價格上面展現(xiàn)了很強的競爭力,似乎各方面來看它都要比對手順眼一些,,實力非常平均,,用一句流行語便是有顏有料有內(nèi)涵。而在性能表現(xiàn)方面,,我們從用戶口碑和試駕文章中看到,,這款車各個環(huán)節(jié)的表現(xiàn)都很到位。整體來看,,作為一臺定位入門的家用緊湊型SUV,,它在市場上有著很不錯的殺傷力,畢竟在這個級別里,,主流消費者想要的它都有,。
此外,隨著沃爾夫岡·艾格(Wolfgang·Egger,,前奧迪設計總監(jiān)),、漢斯(Heinz Keck,前奔馳底盤調(diào)校),、歡馬·洛佩慈(JuanMa López,,前法拉利外飾設計總監(jiān))、米歇爾·帕加內(nèi)蒂(Michele Jauch Paganetti,,前奔馳內(nèi)飾設計總監(jiān))等諸多大咖的加入,,比亞迪推出的每一款產(chǎn)品都能夠引來較多的關注度以及話題點,我們也相信其在未來能夠擁有更優(yōu)的市場表現(xiàn),。好了,,本期的《百人口碑評新車》到這里就暫告一段落了,關于比亞迪宋Pro您還有什么想要分享的?或者對于宋Pro你還有什么想知道的,?歡迎廣大網(wǎng)友在評論區(qū)積極互動討論,,我們下期再見。(文/汽車之家 周易)
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