寶駿510百萬紀念款將于5月10日上市

張雪蓮

2020年05月09日 15:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 5月9日，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,，汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,，我們從官方獲悉,，寶駿510(參數(shù)|詢價)百萬紀念款將于5月10日上市,。

　　從官方發(fā)布的預告圖來看，新車采用點陣式格柵設計,，并融入了鍍鉻元素,，相比現(xiàn)款更加精致。在此基礎(chǔ)上,，新車還將配備帶有百萬徽標的側(cè)踏板和車頂行李架,。另外新車疑似針對兩側(cè)霧燈區(qū)域和進氣口進行調(diào)整,，看起來要更加凌厲。

　　官方尚未透露更多信息,，預計該車的動力將繼續(xù)搭載1.5L直列四缸發(fā)動機,，最大功率105馬力，最大扭矩135�,！っ�,，滿足國六排放標準，傳動系統(tǒng)方面預計匹配CVT變速箱,。

『圖為現(xiàn)款車型』

　　寶駿510是2017年2月2日上市的一款小型SUV,，不同于當時寶駿品牌其他車型的踏實和保守，這款車以較為激進的設計讓人眼前一亮,。該車上市之初僅提供手動擋車型可選,，隨后陸續(xù)增加了AMT和CVT車型滿足更多需求。（文/汽車之家張雪蓮）

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寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.99秒	41.38米	6.30升
測試文章：這回真掉餡餅測試寶駿510 1.5L手動
評測編輯-黃榮嘉：	其實不是轟動的事情才牛逼,，把基礎(chǔ)工作做到位了,，也很牛逼了,，因為很多人連基礎(chǔ)工作都做不好。我覺最能體現(xiàn)寶駿510價值的地方是,，把一輛手動擋車做到容易開,，隔音比得上10萬元級別的車，這兩點比顏值和配置都來得更實在,，對于用戶來說也更受用,。當然，顏值和配置更容易給予消費者良好的第一印象,，也是相對重要的,。對于這臺頂配的寶駿510，相處過后我覺得真挺好的,，以它的表現(xiàn)甚至可以賣更高的價格,，如果有自動擋的話。
評測編輯-何家榮：	每推一款新車都是同級別里面“性價比”的佼佼者,，再這樣下去,，寶駿真心沒朋友了，也難怪它會有好幾款車長期是銷售榜的冠軍,。以這一次測試的寶駿510為例,，它的性能可以躋身到同級別同價位車型的中上水平，行駛質(zhì)感沒問題,，設計,、做工、用料,、空間也都符合價位的要求……而這一切只需要7.5萬元左右,，性價比如此突出的它，我相信未來將會給競爭對手們帶來不少的壓力,。
評測編輯-梁海文：	對于這個價位的車型來說,，性價比和實用的配置才是消費者最關(guān)心的地方，性能方面不是主要的訴求點,。寶駿510屬于是靈活好開的類型,，加速和制動也是收放自如。新車的內(nèi)飾工藝應該說較同價位區(qū)間的中國品牌車型有一定優(yōu)勢,，配置上也很到位,，有著不錯的性價比。雖然是小型SUV,，但后排靠背角度偏大,，頭部空間較小，空間表現(xiàn)不夠出彩。

寶駿510百萬紀念款將于5月10日上市

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