[汽車之家 行業(yè)]  “在中國(guó)完成了1093億元人民幣的銷售額,，占整個(gè)集團(tuán)的18%,。”5月14日，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世對(duì)外公布了2019年中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī),。這個(gè)銷售額同比下滑了5.9%,，其中不可避免地受到了市場(chǎng)低迷和各種外部不利環(huán)境因素的影響。

　　博世中國(guó)的1093億銷售額中,，汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到808億元人民幣,，其他近300億元的銷售額主要來自家居消費(fèi)品、工業(yè)和智能建筑方面,。過去十年間,，博世在中國(guó)的投資總額達(dá)485億元人民幣。目前,，博世在中國(guó)共計(jì)7834名研發(fā)人員,，同時(shí)在全國(guó)各地共有29家技術(shù)中心。

『博世全球及中國(guó)市場(chǎng)業(yè)績(jī)』

　　對(duì)于博世這樣的企業(yè),，我們不應(yīng)該只看到它全球777億歐元（約5967億元人民幣）的銷售額和良好的中國(guó)市場(chǎng)業(yè)績(jī),，更應(yīng)該讀懂其在中國(guó)市場(chǎng)的前瞻性布局,。博世早已不能被簡(jiǎn)單看作為汽車零部件企業(yè),，它將成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主要推動(dòng)者。

招攬軟件人才不遺余力

　　“只要你合格,，基本來一個(gè)要一個(gè)�,！辈┦乐袊�(guó)總裁陳玉東在接受媒體提問時(shí)的回答干脆直接，這就是博世針對(duì)AI（人工智能）和軟件人才的態(tài)度,。博世在無錫建立中國(guó)軟件中心,，近期還與清華大學(xué)在人工智能領(lǐng)域達(dá)成合作。博世正堅(jiān)定地推動(dòng)其“博世2025人工智能戰(zhàn)略”,，也就是說到2025年,，每款博世產(chǎn)品或是在這款產(chǎn)品的生產(chǎn)、應(yīng)用當(dāng)中都會(huì)體現(xiàn)出人工智能技術(shù),。陳玉東說：“軟件部門只要申請(qǐng)（招人）我們就批,，沒有做任何調(diào)整�,！�

沒有任何取消自動(dòng)駕駛投入的動(dòng)作

　　疫情突襲確實(shí)讓眾多企業(yè)困難重重,，很多企業(yè)多削減了投資,。此前博世計(jì)劃到2022年累計(jì)投入40億歐元（約307億元人民幣）用于自動(dòng)駕駛研發(fā),，現(xiàn)在是否會(huì)有所減緩？陳玉東回應(yīng)稱,，疫情之下，生存下去是第一重要的,，然后才有創(chuàng)新和再發(fā)展，很多企業(yè)削減未來投入不足為奇,，但博世在自動(dòng)駕駛方面沒有任何這樣的動(dòng)作,。

　　博世在自動(dòng)駕駛方面是兩條腿走路，一方面是L4,、L5級(jí)別自動(dòng)駕駛研發(fā)不停,，另一方面是L3以下的成熟產(chǎn)品加速上市。全球ADAS相關(guān)產(chǎn)品的增長(zhǎng)率要快于整個(gè)汽車業(yè)的平均增長(zhǎng)率,，在中國(guó)也是如此,。此前，博世還投資了馭勢(shì)科技,、禾賽科技,，推動(dòng)無人駕駛平臺(tái)和激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展。

加速擁抱5G技術(shù)

　　對(duì)于博世而言,，5G應(yīng)用主要是兩個(gè)方面,。一是汽車使用場(chǎng)景，包括自動(dòng)駕駛,、自動(dòng)泊車及道路協(xié)同（5G-V2X）等,，博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部已經(jīng)涉足不同領(lǐng)域的合作伙伴，包括蘇州工業(yè)園區(qū),、無錫地方政府、中移動(dòng)等,。二是工業(yè)方面應(yīng)用,，博世在西安建立先進(jìn)的自動(dòng)化工廠，進(jìn)行了大量5G配套網(wǎng)絡(luò)布局和應(yīng)用,，在蘇州的工廠則與聯(lián)通合作5G自動(dòng)供貨車的控制應(yīng)用,。

『博世中國(guó)總裁陳玉東（左）』

不要做預(yù)測(cè)而是要做預(yù)案

　　疫情什么時(shí)候得到完全控制？這個(gè)很難預(yù)測(cè),，車市的未來也就很難預(yù)測(cè),。4月，中國(guó)疫情控制住了,，但全球爆發(fā)了,。“今年的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，大家只能做更多的規(guī)劃,�,！标愑駯|認(rèn)為，“零增長(zhǎng)怎么做,，-10%時(shí)怎么做,，-20%時(shí)又該怎么做，企業(yè)要做些預(yù)案,�,！�

　　作為一級(jí)供應(yīng)商的博世一直把供應(yīng)鏈安全視為重中之重，并與上下游企業(yè)積極協(xié)調(diào),，保證中國(guó)主機(jī)廠的正常投產(chǎn),。到目前為止，主機(jī)廠沒有因?yàn)椴┦赖墓��?yīng)鏈而停線,。同時(shí)希望國(guó)家給于更多刺激政策,，拉動(dòng)終端消費(fèi)，如果下半年車市產(chǎn)銷同比基本持平,，全年產(chǎn)銷-10%左右就將是非常好的勝利,。（文/汽車之家 劉宏龍）

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