[汽車之家 行業(yè)]  為提升電動(dòng)車的購(gòu)買體驗(yàn)和交易成交率，大眾正在致力于創(chuàng)新和改變,。據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)5月20日宣布，其零售合作伙伴已100%同意做電動(dòng)車的“代理商”這一新角色，將為電動(dòng)車主提供全新的購(gòu)車體驗(yàn),。

　　這一新的營(yíng)銷模式如何運(yùn)作？據(jù)介紹,，用戶在向大眾下訂單時(shí),，無(wú)論是線上還是線下，都需要指定一個(gè)首選經(jīng)銷商為其服務(wù),，這時(shí)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)變?yōu)榇�理商角��,。這一模式改變了經(jīng)銷商的職責(zé)，即從銷售轉(zhuǎn)變?yōu)榻M織試駕,、處理交易,，并以令用戶滿意的方式交付車輛。

　　大眾集團(tuán)表示,，和傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)不同，經(jīng)銷商從電動(dòng)車身上獲得的傭金是固定的，且有一定的約束條件,，這是避免代理商說(shuō)服買電動(dòng)車的用戶轉(zhuǎn)買燃油車,。這一營(yíng)銷模式將從大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))開(kāi)始，據(jù)悉,，ID.3將于6月17日啟動(dòng)首批用戶訂購(gòu),，這意味著新的營(yíng)銷模式將在接下來(lái)不足一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)。

　　大眾汽車德國(guó)銷售主管Holger B.Santel表示,，這一新的營(yíng)銷模式一方面將提升用戶的購(gòu)車體驗(yàn),，另一方面也可減輕經(jīng)銷商的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榻?jīng)銷商無(wú)需提前為車輛進(jìn)行融資,，大眾還承擔(dān)庫(kù)存成本及展示車輛等相關(guān)成本,。“我們?yōu)楹献骰锇樘峁┝艘环N極具吸引力的車輛租賃概念,�,！�

　　據(jù)悉，除承擔(dān)車輛融資的責(zé)任外,，大眾還承擔(dān)車輛回收和殘值降低等風(fēng)險(xiǎn),。在用戶層面，大眾還簡(jiǎn)化了消費(fèi)者的電動(dòng)車配置過(guò)程,，“配置整個(gè)車輛的點(diǎn)擊不會(huì)超過(guò)10次”,。對(duì)于電動(dòng)化全新模式的管理和營(yíng)銷，大眾內(nèi)部將此命名為“Thunder.” （雷聲）,。

　　從這一系列的調(diào)整可以看出,，大眾目前正在努力提升旗下電動(dòng)車的銷量。據(jù)悉,，大眾集團(tuán)2019年約銷售新能源汽車10萬(wàn)輛,，新能源化比重約1%，而寶馬的新能源化比重超5%,；大眾此前在推進(jìn)電動(dòng)化上成績(jī)不算理想,，迄今為止，其在全球累計(jì)銷售新能源汽車超40萬(wàn)輛（近兩年貢獻(xiàn)大部分）,。

　　但自今年開(kāi)始施行的排放法規(guī)已經(jīng)不容許大眾再這么懈怠,，為此，大眾目前正在瘋狂“補(bǔ)課”,，今年一季度新能源車銷量就有2.7萬(wàn)輛,，在全球新能源車企銷量上，位于特斯拉和寶馬之后排第三,。

　　大眾的電氣化路線也開(kāi)始激進(jìn),，規(guī)劃到2025年推出80款全新電動(dòng)車型，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電動(dòng)車300萬(wàn)輛；到2022年底,，集團(tuán)將在全球范圍內(nèi)擁有16個(gè)電動(dòng)車生產(chǎn)基地,，最晚到2030年大眾旗下所有車型陣容將全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

『保時(shí)捷Cayenne新能源在華保有近3萬(wàn)輛』

　　在中國(guó),，大眾集團(tuán)全球首個(gè)純MEB工廠--上汽大眾新能源汽車安亭工廠規(guī)劃今年建成投產(chǎn),，上汽大眾多款全新純電動(dòng)車型將在此投產(chǎn)，包括定位中型和中大型的純電動(dòng)SUV,，并涵蓋大眾,、奧迪、斯柯達(dá)品牌的新能源車型,。一汽-大眾也將在佛山一期工廠陸續(xù)投產(chǎn)MEB平臺(tái)電動(dòng)車,，包括A SUVe、Lounge SUVe,、Audi SUVe,、Aero A等車型，都是一汽-大眾電動(dòng)車戰(zhàn)略的核心平臺(tái)產(chǎn)品,。產(chǎn)能設(shè)計(jì)上,，大眾集團(tuán)在中國(guó)的兩個(gè)MEB工廠的極限產(chǎn)能都是30萬(wàn)輛。（文/汽車之家 宋愛(ài)菊）

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