5月27日發(fā)布新款寶馬6系GT實(shí)車曝光

耿源

2020年05月25日 10:48 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，有海外媒體曝光了一組新款寶馬6系GT(參數(shù)|詢價(jià))的諜照,，作為中期改款,，新車將針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化，該車計(jì)劃于5月27日發(fā)布,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來(lái)信,，并成為“諜報(bào)家”中的一員,。

　　從此次曝光的諜照來(lái)看，新車的前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)更加年輕,，全新的大燈組搭配運(yùn)動(dòng)雙腎型格柵設(shè)計(jì),，使得整車看起來(lái)并不呆板。此次曝光的新款6系GT疑似普通版,，前包圍兩側(cè)增加進(jìn)氣裝飾件,，未來(lái)新車還將會(huì)推出M運(yùn)動(dòng)套件，會(huì)擁有更加運(yùn)動(dòng)的前包圍設(shè)計(jì),。

　　相比之下,，新車尾部設(shè)計(jì)并沒(méi)有進(jìn)行太大調(diào)整，尾燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,。雖然此次諜照沒(méi)有曝光新車的內(nèi)飾,，但可以預(yù)見(jiàn)的是,，新款6系GT將搭載寶馬最新的iD7操作系統(tǒng)，并配備有全新的液晶儀表盤,，同時(shí)新車可能還會(huì)優(yōu)化換擋桿設(shè)計(jì)和座椅設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié),。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款寶馬6系GT將延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)定,，在海外市場(chǎng)繼續(xù)提供2.0T/3.0T兩種排量的汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率范圍在190-340馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)將統(tǒng)一匹配8速手自一體變速箱,。同時(shí)部分車型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng),。但是不排除新車會(huì)推出與寶馬7系相同的插電式混合動(dòng)力車型，采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,。（圖片來(lái)源：motor1,；文/汽車之家耿源）

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評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	6系GT能夠滿足載物能力,，也能夠滿足個(gè)性需求,，是個(gè)很舒適的適宜長(zhǎng)途旅行使用的車,。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這個(gè)GT更多的含義在于旅行,，所以它能夠很符合這個(gè)核心定義那就是成功了。
評(píng)測(cè)編輯-：	開(kāi)起來(lái)很舒服,，不費(fèi)勁,，也沒(méi)有覺(jué)得車身過(guò)于肥大，感覺(jué)上手比較簡(jiǎn)單,。激烈駕駛不太適合它,，懸架支撐性相對(duì)一般。

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測(cè)試文章：多元化的小眾產(chǎn)物測(cè)試6系GT 630i/640i
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	640i這臺(tái)車才符合一臺(tái)GT轎車的所具備的所有屬性,，舒適,，動(dòng)力強(qiáng)勁，后備廂能裝,，集合了三種車型的優(yōu)勢(shì),，賣貴點(diǎn)自然有它的道理。如果你年輕,，富有,，不想早早開(kāi)上一臺(tái)7系的話，6GT很適合你,。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	之前接受不了5系GT的造型,，看上去像一個(gè)大面包，換代之后6GT完全舒展開(kāi)了,，其他部分都是寶馬應(yīng)有的水平,，我還能說(shuō)什么呢？趕緊賺錢買車吧,。
評(píng)測(cè)編輯-：	我很驚訝B系列發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的“功效”,，跑得快，吃的少,，即便是最弱的630i的加速能力（0-100km/）還能跑到6秒出頭,，讓我一個(gè)開(kāi)BRZ跑車的人臉往哪放？我也是要面子的啊,。

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評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	6系GT其實(shí)就是5系GT的換代,，換了名字，也改了不少缺點(diǎn),，就外觀而言相比上一代車型更加舒展修長(zhǎng),，看起來(lái)順眼多了，并且630i的性能也不弱,，一般人用足夠了,，跑個(gè)6秒多，還不行�,�,？
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	6GT就是我在海外試駕的,，試駕的當(dāng)天還有一臺(tái)X3，倆車開(kāi)起來(lái)完全不是一個(gè)感受,，6GT給人的感覺(jué)更放松舒適,，2.0T的動(dòng)力我回頭在國(guó)內(nèi)也試了試，120km/h之前和640i沒(méi)啥區(qū)別,，如果喜歡M的套件,，還有630i M套件可選。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	既然是GT車型,，那實(shí)際上還得是大馬力的巡航跑車更貼切,，所以我更推薦640i，至于630i其實(shí)按實(shí)際用圖也夠了,，不過(guò)你們知道630i的起步價(jià)也得70多萬(wàn)了,，你還差這10萬(wàn)嗎？

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