[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 5月29日晚,,奧迪Q3的衍生車(chē)型--奧迪Q3 Sportback(奧迪Q3轎跑)正式上市,新車(chē)共推出5種不同配置的車(chē)型,,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為28.73-36.18萬(wàn)元,。詳細(xì)車(chē)型見(jiàn)下表:
奧迪Q3 Sportback 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
35 TFSI 進(jìn)取型 | 28.73 |
40 TFSI 時(shí)尚型 | 30.73 |
45 TFSI quattro 時(shí)尚型 | 33.43 |
45 TFSI quattro 豪華型 | 36.18 |
45 TFSI quattro 時(shí)尚型限量版 | 33.63 |
● 新車(chē)簡(jiǎn)介
外觀上,從新車(chē)正前方看去,,奧迪Q3和其衍生車(chē)型奧迪Q3 Sportback幾乎完全一樣,,但造型更加運(yùn)動(dòng)的奧迪Q3 Sportback也并未完全照搬奧迪Q3的前臉設(shè)計(jì),黑色高亮的蜂窩狀中網(wǎng)與奧迪Q3有所區(qū)別,,也更符合其更加運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格,。奧迪Q3 Sportback的車(chē)身尺寸為4518mm/1843mm/1573mm,軸距2680mm,,車(chē)身高度略低于奧迪Q3,。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,可以看到奧迪Q3 Sportback的車(chē)頂線條有著和奧迪Q8相類似的設(shè)計(jì)手法,,B柱之后的車(chē)頂線條并未大幅下探,,而是盡量向車(chē)尾延伸,一定程度上照顧到了后排乘客的頭部空間,,同時(shí)也不失流暢性,。
車(chē)尾設(shè)計(jì)依然很飽滿,更加傾斜的D柱,,使得奧迪Q3 Sportback的車(chē)尾發(fā)生了些許改變,,其中最明顯的是增加了奧迪Q3所沒(méi)有的鴨尾式擾流板,后包圍的銀色飾條設(shè)計(jì)也比Q3更加夸張,。但新車(chē)沒(méi)有采用外露的排氣設(shè)計(jì),,對(duì)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的Sportback車(chē)型來(lái)說(shuō),稍顯遺憾,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)不用多說(shuō),,因?yàn)楹蛫W迪Q3完全一致,標(biāo)配全液晶儀表盤(pán),,尺寸則根據(jù)車(chē)型配置的高低而有所不同,,比如頂配車(chē)型配備的是12.3英寸液晶儀表,,其余車(chē)型標(biāo)配10.25英寸儀表盤(pán)。中控屏也是相同的套路,,頂配車(chē)型的中控屏為10.1英寸,,其余車(chē)型為8.8英寸,整體搭配上科技感十足,。
空間方面,,奧迪Q3 Sportback的前排空間與Q3相當(dāng),主要的差異在后排,,雖然車(chē)頂線條已經(jīng)盡量向車(chē)尾延展了,,但對(duì)后排頭部空間的影響還是存在,所以可以看到奧迪Q3 Sportback的后排空間對(duì)身高184cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)還是有些局促的,。行李廂的容積則與奧迪Q3保持一致,,同為450L,能滿足日常的用車(chē)需求,。
奧迪Q3 Sportback共有三種動(dòng)力選擇,,低配車(chē)型(35 TFSI)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,,最大扭矩250�,!っ祝恢信滠�(chē)型(40 TFSI)搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率186馬力,,最大扭矩320牛·米,;高配車(chē)型(45 TFSI)則搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率220馬力,最大扭矩350�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)均為7速雙離合變速箱,45 TFSI車(chē)型還將配備四驅(qū)系統(tǒng),。
● 新車(chē)背景
大家都知道,,購(gòu)車(chē)群體愈發(fā)年輕化,且對(duì)于其中不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,豪華品牌的緊湊型SUV或許會(huì)是他們的第一臺(tái)車(chē),,所以從2012年開(kāi)始,寶馬X1,、奧迪Q3還有奔馳GLA都陸續(xù)國(guó)產(chǎn)并上市,。不過(guò)隨著市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,寶馬推出了X2,,奔馳推出了GLB,,而此前在豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)中,,奧迪僅有Q3一款產(chǎn)品,所以針對(duì)緊湊型轎跑SUV這一暫無(wú)對(duì)手的細(xì)分市場(chǎng)推出奧迪Q3 Sportback,,也是必然的,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『寶馬X2』
『奔馳GLA/捷豹E-PACE』
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里自然少不了前面提到的兩位“老朋友”,寶馬和奔馳,。兩個(gè)品牌有著和奧迪Q3相對(duì)應(yīng)的X1和GLA,,但三個(gè)品牌的另一款緊湊型SUV新車(chē),卻有著完全不同的思路,,比如寶馬X2是一臺(tái)造型時(shí)尚的跨界SUV,,奔馳則直接推出了外觀方正,且?guī)?座的GLB,。所以從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),,奧迪Q3 Sportback并沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如果單看外觀,,奔馳GLA的設(shè)計(jì)與奧迪Q3 Sportback比較接近,此外,,捷豹E-PACE也算是一個(gè)能打的選手,。不過(guò)要說(shuō)豪華品牌的緊湊型轎跑SUV,目前也就奧迪Q3 Sportback獨(dú)一份,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
隨著奧迪Q3 Sportback的正式上市,,讓一汽-大眾奧迪品牌與兩位老對(duì)手一樣,在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)中都擁有了兩款產(chǎn)品,,奧迪Q3 Sportback也將和奧迪Q3共同來(lái)爭(zhēng)奪豪華緊湊型SUV的市場(chǎng)份額,。轎跑SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格與產(chǎn)品力兩極分化比較明顯,要么是豪華品牌的中型或中大型SUV高高在上的價(jià)格,,要么是價(jià)格相對(duì)較低的中國(guó)品牌,,但產(chǎn)品力稍顯不足;那對(duì)于預(yù)算相對(duì)不高但又想購(gòu)買(mǎi)豪華品牌轎跑SUV的朋友來(lái)說(shuō),,奧迪Q3 Sportback可以說(shuō)是目前唯一的選擇,,雖然我相信奧迪也清楚,這一細(xì)分市場(chǎng)的銷量可能不會(huì)太高,。(文/汽車(chē)之家 周尤)
●奧迪Q3 Sportback上市一張圖
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: