[汽車之家 新車上市] 5月28日,,上汽大眾威然正式上市,新車共推出4款配置車型,,售價區(qū)間為28.68-39.98萬元,。威然定位于一款中大型MPV,全系車型均采用2+2+3座椅布局,。新車基于大眾MQB平臺開發(fā),,采用了大眾最新家族化設(shè)計(jì)語言,造型更加簡約,、時尚,。動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機(jī),并有高/低兩種功率版本車型可選,。
上汽大眾威然 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
330TSI 商務(wù)版 | 28.68 |
330TSI 豪華版 | 31.68 |
380TSI 尊貴版 | 36.98 |
380TSI 旗艦版 | 39.98 |
● 新車特點(diǎn):
外觀:采用家族化造型、車身造型時尚
作為上汽大眾國產(chǎn)的第二款MPV車型,,上汽大眾威然的造型看上去增添了幾分潮流氣息,。前臉采用大眾品牌最新家族化設(shè)計(jì)語言,與現(xiàn)款大眾途銳和現(xiàn)款大眾CC非常相似,。六條橫向鍍鉻亮條勾勒出碩大的進(jìn)氣格柵輪廓,,與兩側(cè)的LED前大燈相連,凸顯了前臉的一致性,。同時前保險(xiǎn)杠也采用橫條元素設(shè)計(jì),,使前臉看上去更為舒展。
車身側(cè)面來看,,身側(cè)面呈現(xiàn)出前高后低的走勢,,車頂與尾窗的銜接過渡較為流暢,看上去十分協(xié)調(diào),。此外,,碩大的車身采用了雙側(cè)滑門,方便車內(nèi)乘客上下車,。在車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5346/1976/1781mm,軸距為3180mm,。輪圈方面,,新車根據(jù)配置不同將提供18/19/20英寸規(guī)格輪圈。
尾部來看,,新車采用了較為簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,并應(yīng)用了扁平化LOGO和英文字母。貫穿車燈和車標(biāo)的細(xì)長鍍鉻條,,進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的視覺寬度,。尾部燈源也全部采用LED光源,點(diǎn)亮后具有不錯的視覺效果,。此外,,車尾最下方采用了貫穿左右的鍍鉻裝飾,將“排氣管”進(jìn)行修飾,,形成雙邊共兩出樣式的排氣布局,增強(qiáng)了尾部的運(yùn)動氣息,。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡潔,、科技感增強(qiáng)
內(nèi)飾方面,上汽大眾威然同樣延續(xù)了大眾汽車家族化設(shè)計(jì),整體看上去較為簡潔,。車內(nèi)采用了10.3英寸液晶儀表盤+9.2英寸中控屏的設(shè)計(jì),,增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。值得一提的是,,新車中控屏內(nèi)置上汽大眾全新智聯(lián)系統(tǒng),,這一系統(tǒng)支持在線導(dǎo)航、聯(lián)網(wǎng)音樂,、自然語音識別等功能,。
空間:車內(nèi)空間寬裕、2+2+3座椅布局
座椅布局方面,,大眾威然全系采用2+2+3座椅布局,。通過此前我們編輯體驗(yàn),上汽大眾威然乘坐空間表現(xiàn)不錯,,作為經(jīng)�,?赡軡M載的車型,第三排空間夠用,,而且座椅寬大舒適性沒比第二排差太多,,這臺車的三排座椅還算是個均衡的表現(xiàn)。此外,,新車的第三排可以從中間過道和兩側(cè)進(jìn)入,,便利度很好。
動力:2.0T發(fā)動機(jī),、提供高/低不同功率
動力方面,,上汽大眾威然全系均搭載2.0T發(fā)動機(jī),根據(jù)配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個版本,,最大功率分別為186馬力(137千瓦)和220馬力(162千瓦),,峰值扭矩分別為320牛·米和350�,!っ�,。傳動方面與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。
● 試駕回顧:
我的同事朱力神此前已經(jīng)針對上汽大眾威然車型進(jìn)行了試駕和測試,,以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《不止于叱咤商場 測試大眾Viloran尊貴版》,,部分內(nèi)容有刪改。
駕駛模式的選擇上,,威然只能通過撥動擋把的方式在D擋或S擋之間切換,,D擋模式下車輛的轉(zhuǎn)速主要維持在1400-1800rpm之間,輕踩油門踏板加速后變速箱的換擋時機(jī)控制在2000rpm附近,。對于威然而言,,運(yùn)動并不是它的強(qiáng)項(xiàng),,所以S擋的更多意義在于用更好的動力響應(yīng)盡可能縮短旅途時間,比如趕飛機(jī)等,。S擋模擬下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會維持在2400-2800rpm附近,,發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)也變得極為靈敏,若不是因?yàn)辇嫶蟮捏w型和高坐姿,,我甚至?xí)X得我駕駛的是一臺運(yùn)動轎車,。
2.0T高功率版機(jī)型的動力儲備還是很充沛的,起步初期前輪還會產(chǎn)生輕微的空轉(zhuǎn),。盡管威然體型龐大,,但加速過程依然持續(xù)且強(qiáng)勁,最終我們實(shí)測到的0-100km/h加速時間為8.72秒,,加速成績還是很理想的,。
中段加速方面,我們分別測試了40-80km/h和80-120km/h的加速時間,,實(shí)測加速時間分別為3.6秒和5.9秒,,這樣的成績也絲毫不遜色于一些搭載2.0T發(fā)動機(jī)的轎車,性能方面真是小看它了,。
油耗測試期間我們總共行駛了約112公里,,期間空調(diào)全程保持開啟狀態(tài),風(fēng)量為AUTO擋,,溫度23℃,。經(jīng)過三個多小時的行駛共消耗燃油12.26升,實(shí)測到的綜合油耗為10.9升/100公里,,僅比表顯油耗稍高些,,這樣的成績在同級別車型中算是比較理想的。
威然在NVH控制方面的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀,,無論低速還是高速狀況下座艙對于外部噪音的隔絕能力很強(qiáng),,行駛途中坐在后排的乘客幾乎感覺不到路噪以及風(fēng)噪。發(fā)動機(jī)噪音在加速時較為明顯,,但經(jīng)過了座艙的物理隔絕,,噪音也處于較低的水平。
● 新車背景:
『上汽大眾威然』
2019廣州車展上,,上汽大眾正式發(fā)布了旗下全新MPV車型——大眾Viloran,。不過,當(dāng)時關(guān)于新車的內(nèi)飾仍處于保密狀態(tài),,直到2020年4月17日,,新車內(nèi)飾正式亮相,與此同時上汽大眾公布了新車的上市節(jié)點(diǎn),。隨后在5月4日,,上汽大眾官方正式公布Viloran車型的中文名為“威然”,。未來,新車也將成為上汽大眾在中大型MPV市場新的銷量支柱,。
● 競品分析:
『廣汽本田奧德賽』
『東風(fēng)本田艾力紳』
『上汽通用別克GL8』
從目前上汽大眾威然公布的價格來看,奧德賽,、艾力紳和別克GL8會是它最大的競爭對手,。前者都在MPV市場深耕多年,擁有較多的用戶群體和口碑,。從這一市場受眾人群來看,,該車型主要針對兩類用戶人群,一類是對七座和空間有著絕對需求的家用消費(fèi)者,,其二是對商務(wù)出行有著強(qiáng)需求的消費(fèi)者,。由此來看,威然在空間上具有較高的優(yōu)勢,,同時也增添了較為豐富的配置,,有望在市場競爭中獲得一席之地。
● 全文總結(jié):
在私人汽車消費(fèi)市場剛剛嶄露頭角的階段,,上汽大眾就率先推出了途安,,經(jīng)過多年的更新迭代,給消費(fèi)者留下了較深的印象,。如今,,威然可以說是大眾對于中國MPV市場再一次的嘗試,其優(yōu)勢在于車長超過五米,,保持了MPV應(yīng)有的縱向空間和后備廂承載空間,。不僅如此,新車的外觀并沒有給人帶來笨重感,,相反新車還加入了一些潮流設(shè)計(jì)元素,,帶來較為不錯的視覺效果。當(dāng)下,,消費(fèi)者對于MPV車型的需求很明確,,一類是家庭用車,適合“超級奶爸”用車,,另一類是商務(wù)用車,。威然既能滿足家用需求,同時憑借豐富的配置和整車靜謐性,,還能提升自身的品味,。如此來看,威然可以算得上是“宜商宜家”的一款車,。那么,,隨著上汽大眾威然正式上市,,你對該車有什么看法,這樣的售價你還滿意嗎,?歡迎在評論區(qū)與我們互動~(文/汽車之家 李娜)
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