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超級(jí)播報(bào):宏光MINI EV能否成潛力爆款

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宏光MINI EV到底賣(mài)給誰(shuí)

  [汽車(chē)之家 新能源]  超級(jí)播報(bào),每周都有料,。本周,,大事沒(méi)有小事不少,話題也被幾款熱門(mén)新車(chē)吸引住了,,除了馬自達(dá)CX-30,、大眾威然等車(chē)型外,預(yù)售價(jià)只有2.98萬(wàn)元的宏光MINI EV無(wú)愧于本周“最熱門(mén)車(chē)型”,,預(yù)售當(dāng)日9小時(shí)內(nèi)訂單量就已突破1000輛,,未上市就已被大家稱(chēng)為“國(guó)民神車(chē)”。

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  528日,,上汽通用五菱旗下全新純電動(dòng)四座微型車(chē)——宏光MINI EV正式開(kāi)啟預(yù)售,,新車(chē)共推出3種配置車(chē)型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為2.98萬(wàn)-3.88萬(wàn)元,,續(xù)航里程為120km170km兩個(gè)版本,,新車(chē)將于6月份內(nèi)上市。網(wǎng)友們一方面說(shuō)著“這個(gè)價(jià)格就是秒殺老頭樂(lè)”,,另外一方面也對(duì)這款產(chǎn)品真正的定位稍顯模糊,。那么,這款基本已經(jīng)觸達(dá)了所有人對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品售價(jià)理解的底線時(shí),它究竟是要賣(mài)給什么樣的人呢,?點(diǎn)擊回顧:宏光MINI EV開(kāi)啟預(yù)售,;宏光MINI EV預(yù)售成績(jī)

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  在還未開(kāi)啟預(yù)售前,,就有傳言稱(chēng)宏光MINI EV的售價(jià)會(huì)在3萬(wàn)元以內(nèi),,而目前市場(chǎng)中唯一能和其并肩競(jìng)爭(zhēng)的“合法機(jī)動(dòng)車(chē)”可能也只有師出同門(mén)的“寶駿E300”了(E300已開(kāi)啟預(yù)定,未公布價(jià)格),。從價(jià)格上,,很多人就已經(jīng)能夠明白其第一個(gè)要針對(duì)的產(chǎn)品了:低速電動(dòng)車(chē)。

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  從預(yù)售價(jià)上來(lái)看,,只有2.98萬(wàn)元的宏光MINI EV基本把用戶圈完全鎖定在了“代步”場(chǎng)景中,。120km/170km的兩個(gè)基準(zhǔn)續(xù)航,對(duì)于一二線城市而言,,覆蓋家,、超市、學(xué)校以及公園小范圍活動(dòng)區(qū)域,,半徑不過(guò)20公里,。而對(duì)于三到五線城市而言,因?yàn)橛懈玫某潆姉l件(車(chē)位有保障),,基本也就是一個(gè)50km的通勤半徑,。除此之外,能載人還能裝貨,,2.98萬(wàn)的預(yù)售價(jià),,相信沒(méi)有人會(huì)挑它的毛病了。

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  上汽通用五菱的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在開(kāi)發(fā)這款產(chǎn)品之前作過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研,。目前中國(guó)在中原地區(qū)非一線城市當(dāng)中,,存在一大批低速電動(dòng)車(chē),這部分用戶對(duì)車(chē)輛的要求很低,,能代步,、能坐人,再能裝點(diǎn)貨,,足以,。但顯然,“老頭樂(lè)”產(chǎn)品一直存在的痛點(diǎn)就在于“安全保障幾乎是0”,,低價(jià)格是這些“無(wú)規(guī)”產(chǎn)品唯一吸引消費(fèi)者的地方,。

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  當(dāng)把售價(jià)和這些“無(wú)保障”的低速電動(dòng)車(chē)?yán)酵粋(gè)水平線上時(shí),產(chǎn)品的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)了,,同樣的價(jià)格下,,誰(shuí)會(huì)不愿意去選擇更有安全保障和售后服務(wù)體系的產(chǎn)品呢,?同時(shí),在其他產(chǎn)品力上,,品牌能夠給予到的研發(fā)投入和設(shè)計(jì)投入,,也絕對(duì)不是低速代步車(chē)可以比拼的。點(diǎn)擊回顧:宏光MINI EV設(shè)計(jì)解讀

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 基本型

  車(chē)身尺寸方面,,新車(chē)長(zhǎng)寬高為2917/1493/1621mm,,軸距僅為1940mm,該車(chē)后排座椅支持整體翻折,,放倒后尾部空間超0.74立方米,。據(jù)官方表示,其放倒后可放下2個(gè)寬270mm的26寸行李箱等大件物品,。

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 基本型

  代步場(chǎng)景拆解出來(lái)是什么,,那就是“小范圍出行”加上“停車(chē)使用便利性”,這也是最早日本K-car根據(jù)多數(shù)消費(fèi)者的需求而開(kāi)發(fā)出的“民情產(chǎn)品”,。那么在這樣一臺(tái)微型車(chē)上呢,,提供足夠的載人和儲(chǔ)物空間,也從而讓代步車(chē)不止于“代步”,。

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 基本型

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 基本型

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 基本型

  所以,,從消費(fèi)者層面來(lái)看,宏光MINI EV具備很強(qiáng)的“爆款”潛力,,價(jià)格當(dāng)然是很重要的一個(gè)前提,,但其實(shí)也是品牌對(duì)原先的“低速電動(dòng)車(chē)”消費(fèi)人群,,有了更清晰的需求認(rèn)知,。過(guò)去幾年,也有很多主打代步的微型電動(dòng)車(chē)推出,,但無(wú)一例外都以失敗告終,,而問(wèn)題也無(wú)外乎兩點(diǎn):價(jià)格和功能性定位。

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  直觀的“低價(jià)”以及針對(duì)明確需求的定向研發(fā)投入,,是打造一款入門(mén)級(jí)爆款車(chē)型的關(guān)鍵因素,。但此外,背后的行業(yè)因素也必不可少,,就像有評(píng)論說(shuō)到,,即便沒(méi)有補(bǔ)貼,宏光MINI EV也依然可以賣(mài)到如此低的價(jià)格,。那么,,背后的鏈條中還有哪些必要因素呢?我們繼續(xù)看,。

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別高估代步的“心理價(jià)格”

  在宏光MINI EV之前有沒(méi)有其他品牌也試圖去打造入門(mén)級(jí)的“爆款”車(chē)型呢,?有,,比如比亞迪在兩年前打造出的“e系列”產(chǎn)品,其在當(dāng)時(shí)的目標(biāo)就是通過(guò)一系列入門(mén)級(jí)產(chǎn)品陣列,,來(lái)推動(dòng)低端市場(chǎng)的爆發(fā),。但可惜,目前來(lái)看e系列產(chǎn)品并未成功,。

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  我們無(wú)法準(zhǔn)確猜測(cè)比亞迪e系列的問(wèn)題所在,,但我們可以看看宏光MINI EV擁有的先決條件。在開(kāi)啟預(yù)定后,,有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)其未來(lái)月銷(xiāo)量將破萬(wàn),,我個(gè)人也比較認(rèn)同這個(gè)猜測(cè),除了上述產(chǎn)品力定位之外,,還有幾個(gè)不可或缺的因素,,這也是一款微型電動(dòng)車(chē)想成為爆款的關(guān)鍵。

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  純電動(dòng)車(chē)想要持續(xù)提高銷(xiāo)量的同時(shí)需要有充足的產(chǎn)能支持,,而限制產(chǎn)能的關(guān)鍵在于電池的供應(yīng)量,。只搭載了9.2kWh13.82kWh兩個(gè)電池容量版本的宏光MINI EV,為其打造了足夠低的產(chǎn)能門(mén)檻,。而反觀目前一些定價(jià)在5-10萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē),,動(dòng)輒30kWh+的電池容量除了帶來(lái)更高的成本,雖然有著更高的續(xù)航里程,,但真的和代步場(chǎng)景需求一致么,?

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  此外,在政策層面上也有案例,,此前廣西柳州也有為寶駿E100提供“特權(quán)”,。因?yàn)轶w積小,當(dāng)?shù)厣踔翞檫@臺(tái)車(chē)單獨(dú)設(shè)置了小型停車(chē)位,,間接幫助其在本地的市場(chǎng)推廣,。宏光MINI EV這類(lèi)目標(biāo)以取代低速電動(dòng)車(chē)為目的的產(chǎn)品在地區(qū)形成效應(yīng)后,如果配合一些當(dāng)?shù)卣叩耐瞥�,,或許也能夠扭轉(zhuǎn)低速電動(dòng)車(chē)此前難管理的問(wèn)題,。

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超級(jí)播報(bào)點(diǎn)評(píng):價(jià)格,還是第一王道

  這周說(shuō)了這么多廢話,,但其實(shí)最關(guān)鍵的還是“價(jià)格”,,歸根結(jié)底,誰(shuí)會(huì)對(duì)2.98萬(wàn)的車(chē)不動(dòng)心,?但宏光MINI EV也反映出了此前很多新能源品牌仍然未從用戶的根本性需求出發(fā),,產(chǎn)品要么服務(wù)于補(bǔ)貼,要么就是用傳統(tǒng)的燃油車(chē)思路來(lái)看待消費(fèi)者,,所以至今也仍未有任何一款主打入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品成為爆款,。

  在此前新聞的評(píng)論里有人說(shuō)了,,希望五菱也能出一款0.8L排量的燃油代步車(chē)。我覺(jué)得這可能也是錯(cuò)誤預(yù)估了用戶需求的猜測(cè),,所以,,我們可以再次問(wèn)自己一下:如果3萬(wàn)元讓你去選擇一輛完全代步用途的車(chē),你到底會(huì)把哪三個(gè)方面排在最前呢,?(文/汽車(chē)之家 姚嘉)


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宏光MINIEV

指導(dǎo)價(jià):3.28-9.99萬(wàn)
級(jí)別:微型車(chē)
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