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計劃被打亂?“東風系”零部件戰(zhàn)略調整

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  [汽車之家 行業(yè)]  一場疫情,,讓東風汽車有限公司(簡稱“東風有限”)開始著手調整旗下零部件資源的整體上市計劃,。近日,,作為“東風系”零部件企業(yè)上市平臺,,東風電子科技股份有限公司(簡稱“東風科技”)發(fā)布公告稱,因為新型冠狀病毒疫情及市場環(huán)境變化的影響,,公司決定對去年敲定的重大資產(chǎn)重組方案進行調整,,并已經(jīng)于5月29日與母公司東風汽車零部件(集團)有限公司(簡稱“東風零部件”)簽訂了相關協(xié)議。

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  “東風系”企業(yè)關系層級復雜,,從控股關系來看,,從上至下是東風集團、東風有限,、東風零部件、東風科技,。也就是說,,東風希望旗下東風零部件的資產(chǎn)依托東風科技這個上市平臺實現(xiàn)整體上市。

  按照此前的規(guī)劃,,原本可以形成一家年營收和資產(chǎn)遠超150億元的上市零部件集團,。目前來看,這個計劃要有所推遲,。最新的協(xié)議顯示,,東風科技可以吸收母公司東風零部件持有的東風馬勒、上海弗列加濾清器,、東風富士湯姆森調溫器,、上海東森置業(yè)、東風佛吉亞,、東風輝門,、東風富奧泵業(yè)、東風庫博公司的部分股權,。

  看到這些合資公司的名字,,大家就不會那么陌生了。的確,,未來東風集團會優(yōu)先推動旗下部分優(yōu)質資產(chǎn)的資本化,。受疫情影響,包括東風集團在內的國內汽車企業(yè)的盈利能力都受到了一定影響,,此時東風集團需要對原計劃上市的資產(chǎn)重新評估,。東風科技的公告中稱,調整后的重大資產(chǎn)重組方案中,,相關具體標的資產(chǎn)范圍尚待進一步協(xié)商確定,。

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  數(shù)據(jù)顯示,東風零部件2017年、2018年,、2019年營收分別為131.55億元,、128.65億元、132.92億元,,主營汽車零部件的研發(fā),、生產(chǎn)及銷售,產(chǎn)品涵蓋制動與智能駕駛系統(tǒng),、座艙與車身系統(tǒng),、電驅動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng),、熱管理系統(tǒng)及動力總成部件系統(tǒng)等六大汽車系統(tǒng),。

  實際上,東風集團的做法符合《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的目標要求,,努力培育具備較強國際競爭優(yōu)勢的零部件企業(yè)集團,。當前,一汽,、東風,、長安以及北汽、上汽,、比亞迪,、長城等國內各大整車企業(yè)都在積極梳理旗下零部件企業(yè)資源,以形成較強的產(chǎn)業(yè)化,、體系化競爭能力,。(文/汽車之家 劉宏龍)

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