[汽車之家 行情分析] 各位好,,又到了一周的降價排行時間了,,本次為大家奉上6款中型車,其中包括凱迪拉克CT4,、寶馬3系,、奔馳C級、奧迪A4L,、英菲尼迪Q50L以及捷豹XEL,。這6款車型中的最高優(yōu)惠達到了14.52萬元,最低優(yōu)惠也有2萬左右,,看起來最近車市的讓利幅度不小啊,。(注:此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價,即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,,僅供參考,。)
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
凱迪拉克CT4 | 23.97-25.97 | 2.0 | 9.2 | 第一頁 |
寶馬3系 | 29.39-40.99 | 5.19 | 8.7 | 第一頁 |
奔馳C級 | 30.78-47.48 | 8.0 | 8.3 | 第二頁 |
奧迪A4L | 30.58-39.68 | 8.98 | 7.8 | 第二頁 |
英菲尼迪Q50L | 26.48-38.98 | 9.0 | 7.7 | 第三頁 |
捷豹XEL | 28.98-38.06 | 14.52 | 6.5 | 第三頁 |
● 凱迪拉克CT4
近日,,我們從長春某經(jīng)銷商處獲悉,,凱迪拉克CT4目前最高可享2.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了9.2折�,?紤]到CT4是新車上市,,所以目前能有這個優(yōu)惠也算是挺不容易的,,而且該經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠并沒有其他附帶的條件。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 28T 時尚型 | 23.97 | 21.97 | 2.0 |
2020款 28T 精英型 | 25.97 | 23.97 | 2.0 |
◆車主價格趨勢
以凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型為例,,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看到,,它雖然剛上市不久,但是實際消費者購買的價格要比經(jīng)銷商報價更低一些,,已經(jīng)達到了3萬元左右,,也就是說實際您到店之后還有不小的議價空間。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
凱迪拉克CT4剛上市不久就已經(jīng)開始出現(xiàn)市場優(yōu)惠,,其實這并不罕見,,它的部分競爭對手也有相同的處境,畢竟該級別車型的市場競爭的確是十分激烈,。從目前的情況來看,,最近幾個月它的優(yōu)惠依舊會逐漸增加,但優(yōu)惠的增幅不會太大,,原因是車廠的產(chǎn)能受到了疫情的影響,。著急購車的朋友,近段時間出手也沒問題,,否則等待提車的時間會較長,;不著急的朋友,再等個半年左右吧,,我相信它的優(yōu)惠會比現(xiàn)在有吸引力得多,。
● 寶馬3系
近日,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,,寶馬3系目前最高可享5.19萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.7折,。從優(yōu)惠幅度上來說,目前3系的力度是比較大的,,看得出也是收到了來自競爭對手不小的壓力,。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 320i 運動套裝 | 29.39 | 26.65 | 2.74 |
2020款 320Li M運動套裝 | 31.89 | 27.8 | 4.09 |
2020款 330i M運動曜夜套裝 | 37.99 | 34.9 | 3.09 |
2020款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 | 40.99 | 35.8 | 5.19 |
◆車主價格趨勢
以寶馬3系 2020款 325Li 首發(fā)版為例,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得知,,該車型最近幾個月的市場優(yōu)惠波動比較大,,最高優(yōu)惠超過4萬元,但最低的優(yōu)惠只有1.8萬元,。究其原因,,我仔細查看了優(yōu)惠較低的那幾個月的車主購車數(shù)據(jù),,發(fā)現(xiàn)大部分車主在購車時拿到了比較正常的3萬元左右的優(yōu)惠,,但有小部分車主只拿到了1.5萬甚至更低的優(yōu)惠,從而將平均優(yōu)惠值拉低了,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
這一代寶馬3系在上市后不久就已經(jīng)開始有市場優(yōu)惠,,這點我并不感到意外,畢竟這個級別車型的市場競爭確實激烈,。從最近半年的市場行情來看,,它的市場優(yōu)惠比較穩(wěn)定,主銷車型的市場優(yōu)惠一般都在3-4萬元之間,,高配車型的優(yōu)惠會相對多1.5萬元左右,。作為這個級別中駕乘品質(zhì)最平衡的車型之一,如果您真的很喜歡3系的話,,我覺得現(xiàn)在入手也是一個比較合適的時候,,沒有必要一定等到有最大優(yōu)惠的時候。
● 奔馳C級
近日,,我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉,,奔馳C級目前最高可享8.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.3折,。但這個優(yōu)惠只是針對2019款 C 300 L 運動版,,其它車型的優(yōu)惠相對低很多。此外需要注意的是,,該經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠并沒有其它附帶的條件,。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 C 180 L 動感型運動版 | 30.78 | 26.98 | 3.8 |
2019款 C 180 L 時尚型 | 31.58 | 27.08 | 4.5 |
2019款 C 260 運動版 | 31.08 | 27.48 | 3.6 |
2020款 C 200 L 動感型運動版 | 30.78 | 27.48 | 3.3 |
2020款 C 200 L 時尚型 | 31.58 | 27.58 | 4.0 |
2019款 C 180 L 時尚型運動版 | 31.58 | 27.78 | 3.8 |
2020款 C 260 運動版 | 31.08 | 28.18 | 2.9 |
2020款 C 200 L 時尚型運動版 | 31.58 | 28.18 | 3.4 |
2020款 改款 C 200 L 動感型運動版 | 30.78 | 28.48 | 2.3 |
2020款 改款 C 260 運動版 | 31.38 | 28.88 | 2.5 |
2020款 改款 C 200 L 時尚型運動版 | 31.58 | 29.08 | 2.5 |
2020款 改款 C 200 L 時尚型 | 31.58 | 29.08 | 2.5 |
2019款 C 260 運動版 4MATIC | 35.98 | 29.98 | 6.0 |
2020款 C 260 L | 34.68 | 30.48 | 4.2 |
2019款 改款 C 260 L | 34.68 | 30.68 | 4.0 |
2020款 C 260 L 運動版 | 34.68 | 30.88 | 3.8 |
2020款 改款 C 260 L | 34.68 | 30.98 | 3.7 |
2020款 C 260 運動版 4MATIC | 35.98 | 30.98 | 5.0 |
2019款 改款 C 260 L 運動版 | 34.68 | 31.08 | 3.6 |
2020款 改款 C 260 L 運動版 | 34.68 | 31.38 | 3.3 |
2019款 改款 C 260 L 4MATIC | 37.38 | 31.38 | 6.0 |
2020款 改款 C 260 運動版 4MATIC | 35.98 | 31.58 | 4.4 |
2020款 C 260 L 4MATIC | 37.38 | 32.18 | 5.2 |
2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版 | 37.38 | 32.68 | 4.7 |
2020款 改款 C 260 L 4MATIC | 37.38 | 32.68 | 4.7 |
2020款 C 260 L 運動版 4MATIC | 37.38 | 32.78 | 4.6 |
2020款 改款 C 260 L 運動版 4MATIC | 37.38 | 33.28 | 4.1 |
2019款 C 300 運動版 | 45.08 | 39.48 | 5.6 |
2019款 C 300 L 運動版 | 47.48 | 39.48 | 8.0 |
2020款 C 300 運動版 | 45.08 | 40.08 | 5.0 |
2020款 改款 C 300 L | 47.48 | 41.48 | 6.0 |
2020款 改款 C 300 L 運動版 | 47.48 | 41.48 | 6.0 |
2020款 C 300 L | 47.48 | 42.48 | 5.0 |
2019款 C 300 L | 47.48 | 42.48 | 5.0 |
2020款 C 300 L 運動版 | 47.48 | 44.48 | 3.0 |
◆車主價格趨勢
以奔馳C級 2020款 C 260 L 運動版為例,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知,,最近幾個月它的市場平均優(yōu)惠基本一致保持著上升趨勢,,我們看到最大優(yōu)惠也達到了7.3萬元,已經(jīng)達到了最近最高的優(yōu)惠力度,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
從最近半年的情況來看,,奔馳C級熱銷車型的市場優(yōu)惠比較平穩(wěn),,但是在本月有了較大幅度的讓利空間,不單是冷門的高配車型的優(yōu)惠在大幅度增加,,包括熱銷車型讓利也明顯加大,,超過6萬元是比較正常的事情。因此編輯認為現(xiàn)在購買奔馳C級是個非常好的時機,,有興趣的朋友不用在持幣觀望了,,可以考慮盡快下手。
● 奧迪A4L
近日,,我們從青島某經(jīng)銷商處獲悉,,奧迪A4L目前最高可享8.98萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.8折,。而40 TFSI 運動型和45 TFSI quattro 個性運動版也有7.18萬元的優(yōu)惠幅度,,說實話真的不小了。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 35 TFSI 進取型 國VI | 28.68 | 22.1 | 6.58 |
2019款 40 TFSI 進取型 國VI | 30.08 | 24.13 | 5.95 |
2019款 40 TFSI 時尚型 國VI | 33.58 | 26.94 | 6.64 |
2019款 40 TFSI 運動型 國VI | 36.28 | 29.1 | 7.18 |
2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI | 36.28 | 29.1 | 7.18 |
2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI | 40.18 | 31.2 | 8.98 |
◆車主價格趨勢
或許也是收到了競爭對手的刺激,,尤其我們之前看到奔馳C級在5月份有大幅度的讓利,,所以奧迪A4L的優(yōu)惠幅度在去年12月之后不斷走低,但到了今年5月也有一個明顯的回彈,,回彈力度非常之大,。以熱銷的40 TFSI 進取型為例,去年12月份的時候此車的優(yōu)惠在6.2萬元左右,,而今年5月份的優(yōu)惠也回到了6.1萬元左右,,基本和去年年底持平。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
從去年12月開始至今,,現(xiàn)款奧迪A4L的市場平均優(yōu)惠在6萬元左右,,但實際行情確實不斷的在走高,優(yōu)惠幅度逐月下降,。不過,,在進入5月份之后,一方面新車已經(jīng)上市,,老款車型需要逐步清理庫存,。另一方面也是受到競爭對手的市場壓力,目前A4L的優(yōu)惠幅度又回到了去年年底抄底時的狀態(tài),,感興趣的朋友不妨可以入手了,。
● 英菲尼迪Q50L
近日,我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,,英菲尼迪Q50L目前最高可享9.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.7折。需要注意的是,,該經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠沒有其他的附加條件,,不需要在店內(nèi)購買保險或裝潢,。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 2.0T 舒適版 國VI | 26.48 | 21.98 | 4.5 |
2018款 2.0T 逸享版 國VI | 29.48 | 23.48 | 6.0 |
2018款 2.0T 進享版 國VI | 30.48 | 24.98 | 5.5 |
2018款 2.0T 菁英運動版 國VI | 33.28 | 26.98 | 6.3 |
2018款 2.0T 豪華版 國VI | 35.98 | 27.98 | 8.0 |
2018款 2.0T 豪華運動版 國VI | 38.98 | 29.98 | 9.0 |
2019款 2.0T 30周年限量版 | 31.98 | 31.98 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
以英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版為例,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知,,從今年3月到4月,,該車的優(yōu)惠幅度不斷的在增加,最大優(yōu)惠已經(jīng)加大到了近8.5萬元之多,,比去年年底的優(yōu)惠還要大不少,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
從去年下半年至今的一些市場行情數(shù)據(jù)來看,Q50L的平均優(yōu)惠基本都維持在6-7.5萬元之間,。換句話說,,其實它在最近9個月的市場優(yōu)惠是比較穩(wěn)定的。雖然6萬和7.5萬的優(yōu)惠有一定的差距,,但實際上是因為銷售地區(qū)的不同或者是4S店提供的優(yōu)惠政策有差異而導(dǎo)致的,。不過從今年4月份開始,我們發(fā)現(xiàn)該車的市場讓利又有了再一次的放大,。如果你對該車真的有購買意向,,我建議你直接到店跟銷售人員詳談,6.5萬或以上是比較合理的優(yōu)惠,。
● 捷豹XEL
近日,我們從南京某經(jīng)銷商處獲悉,,捷豹XEL目前最高可享14.52萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了6.5折,價格非常給力,。并且,,該經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠并沒有任何其他的附帶條件,有興趣的朋友不妨致電商家進一步咨詢,。
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 2.0T 200PS 精英版 | 28.18 | 18.32 | 9.86 |
2020款 2.0T 200PS 特工珍藏版 | 33.89 | 23.09 | 10.8 |
2019款 2.0T 200PS 豪華版 | 31.18 | 23.7 | 7.48 |
2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版 | 28.98 | 24.63 | 4.35 |
2019款 2.0T 200PS 尊享版 | 33.78 | 25.67 | 8.11 |
2019款 2.0T 250PS 奢華版 | 41.48 | 26.96 | 14.52 |
2020款 2.0T 200PS S進取優(yōu)雅版 | 31.98 | 27.18 | 4.8 |
2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版 | 31.98 | 27.18 | 4.8 |
2019款 2.0T 250PS 尊享版 | 36.28 | 27.57 | 8.71 |
2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 | 34.76 | 29.55 | 5.21 |
2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版 | 38.06 | 32.35 | 5.71 |
◆車主價格趨勢
2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版是最新款捷豹XEL的低配車型之一,,從上圖可知,去年12月購入該車型的車主獲得了4.4萬元左右的平均優(yōu)惠,,而到今年4月份的時候,,優(yōu)惠就已經(jīng)接近7萬元。以捷豹XEL目前的市場情況來看,,這個優(yōu)惠是在預(yù)料之中的,,而且其他車型的優(yōu)惠幅度甚至要遠高于這臺最入門的車型。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
2020款捷豹XEL在去年11月上市,,但它的變化/提升并不明顯,,吸引力自然也沒有提高多少,因此在上市后不久就已經(jīng)有部分經(jīng)銷商推出市場優(yōu)惠,,而在這半年多的時間里,,捷豹XEL的優(yōu)惠又在不斷的放大,,力度非常夸張,。如果您所在的城市還可以接納國V排放標準的話,,2019款車型無異在價格上更有優(yōu)勢,不到19萬就能買一臺XEL誘惑的確很大,。但如果是國VI城市的話也無妨,,目前2020款XEL的價格同樣非常好,喜歡的話不妨現(xiàn)在就可以入手了,。
編輯點評:
從本期的降價排行來看,,各大品牌在疫情緩解之后的5月份起都加大了對旗下車型的優(yōu)惠力度,力爭在這一波“報復(fù)性消費”熱潮中分一杯羹,。而對于消費者們來說,,現(xiàn)在的確是一個下手的好時機,基本上所有車型的優(yōu)惠幅度都已經(jīng)接近甚至超過了去年年底時的價格,,除了剛上市的CT4優(yōu)惠力度還需時日才能趨于理性之外,,其余車型從編輯角度來說都可以不用再猶豫了,看的中就下手吧,。(文/汽車之家 黃正橋)
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