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捷豹XEL降14.52萬 豪華中型車降價排行

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凱迪拉克CT4/寶馬3系

  [汽車之家 行情分析]  各位好,,又到了一周的降價排行時間了,,本次為大家奉上6款中型車,其中包括凱迪拉克CT4,、寶馬3系,、奔馳C級、奧迪A4L,、英菲尼迪Q50L以及捷豹XEL,。這6款車型中的最高優(yōu)惠達到了14.52萬元,最低優(yōu)惠也有2萬左右,,看起來最近車市的讓利幅度不小啊,。(注:此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價,即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,,僅供參考,。

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車型官方指導(dǎo)價(萬元)最高優(yōu)惠幅度(萬元)約合折扣所在頁
凱迪拉克CT423.97-25.972.09.2第一頁
寶馬3系29.39-40.995.198.7第一頁
奔馳C級30.78-47.488.08.3第二頁
奧迪A4L30.58-39.688.987.8第二頁
英菲尼迪Q50L26.48-38.989.07.7第三頁
捷豹XEL28.98-38.0614.526.5第三頁

● 凱迪拉克CT4

    近日,,我們從長春某經(jīng)銷商處獲悉,,凱迪拉克CT4目前最高可享2.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了9.2折�,?紤]到CT4是新車上市,,所以目前能有這個優(yōu)惠也算是挺不容易的,,而且該經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠并沒有其他附帶的條件。

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 28T 時尚型23.9721.972.0
2020款 28T 精英型25.9723.972.0

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◆車主價格趨勢

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  以凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型為例,,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看到,,它雖然剛上市不久,但是實際消費者購買的價格要比經(jīng)銷商報價更低一些,,已經(jīng)達到了3萬元左右,,也就是說實際您到店之后還有不小的議價空間。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

   凱迪拉克CT4剛上市不久就已經(jīng)開始出現(xiàn)市場優(yōu)惠,,其實這并不罕見,,它的部分競爭對手也有相同的處境,畢竟該級別車型的市場競爭的確是十分激烈,。從目前的情況來看,,最近幾個月它的優(yōu)惠依舊會逐漸增加,但優(yōu)惠的增幅不會太大,,原因是車廠的產(chǎn)能受到了疫情的影響,。著急購車的朋友,近段時間出手也沒問題,,否則等待提車的時間會較長,;不著急的朋友,再等個半年左右吧,,我相信它的優(yōu)惠會比現(xiàn)在有吸引力得多,。

● 寶馬3系

    近日,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,,寶馬3系目前最高可享5.19萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.7折,。從優(yōu)惠幅度上來說,目前3系的力度是比較大的,,看得出也是收到了來自競爭對手不小的壓力,。

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 320i 運動套裝29.3926.652.74
2020款 320Li M運動套裝31.8927.84.09
2020款 330i M運動曜夜套裝37.9934.93.09
2020款 330Li xDrive M運動曜夜套裝40.9935.85.19

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◆車主價格趨勢

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  以寶馬3系 2020款 325Li 首發(fā)版為例,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得知,,該車型最近幾個月的市場優(yōu)惠波動比較大,,最高優(yōu)惠超過4萬元,但最低的優(yōu)惠只有1.8萬元,。究其原因,,我仔細查看了優(yōu)惠較低的那幾個月的車主購車數(shù)據(jù),,發(fā)現(xiàn)大部分車主在購車時拿到了比較正常的3萬元左右的優(yōu)惠,,但有小部分車主只拿到了1.5萬甚至更低的優(yōu)惠,從而將平均優(yōu)惠值拉低了,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

   這一代寶馬3系在上市后不久就已經(jīng)開始有市場優(yōu)惠,,這點我并不感到意外,畢竟這個級別車型的市場競爭確實激烈,。從最近半年的市場行情來看,,它的市場優(yōu)惠比較穩(wěn)定,主銷車型的市場優(yōu)惠一般都在3-4萬元之間,,高配車型的優(yōu)惠會相對多1.5萬元左右,。作為這個級別中駕乘品質(zhì)最平衡的車型之一,如果您真的很喜歡3系的話,,我覺得現(xiàn)在入手也是一個比較合適的時候,,沒有必要一定等到有最大優(yōu)惠的時候。

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奔馳C級/奧迪A4L

● 奔馳C級

    近日,,我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉,,奔馳C級目前最高可享8.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.3折,。但這個優(yōu)惠只是針對2019款 C 300 L 運動版,,其它車型的優(yōu)惠相對低很多。此外需要注意的是,,該經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠并沒有其它附帶的條件,。

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2019款 C 180 L 動感型運動版30.7826.983.8
2019款 C 180 L 時尚型31.5827.084.5
2019款 C 260 運動版31.0827.483.6
2020款 C 200 L 動感型運動版30.7827.483.3
2020款 C 200 L 時尚型31.5827.584.0
2019款 C 180 L 時尚型運動版31.5827.783.8
2020款 C 260 運動版31.0828.182.9
2020款 C 200 L 時尚型運動版31.5828.183.4
2020款 改款 C 200 L 動感型運動版30.7828.482.3
2020款 改款 C 260 運動版31.3828.882.5
2020款 改款 C 200 L 時尚型運動版31.5829.082.5
2020款 改款 C 200 L 時尚型31.5829.082.5
2019款 C 260 運動版 4MATIC35.9829.986.0
2020款 C 260 L34.6830.484.2
2019款 改款 C 260 L34.6830.684.0
2020款 C 260 L 運動版34.6830.883.8
2020款 改款 C 260 L34.6830.983.7
2020款 C 260 運動版 4MATIC35.9830.985.0
2019款 改款 C 260 L 運動版34.6831.083.6
2020款 改款 C 260 L 運動版34.6831.383.3
2019款 改款 C 260 L 4MATIC37.3831.386.0
2020款 改款 C 260 運動版 4MATIC35.9831.584.4
2020款 C 260 L 4MATIC37.3832.185.2
2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版37.3832.684.7
2020款 改款 C 260 L 4MATIC37.3832.684.7
2020款 C 260 L 運動版 4MATIC37.3832.784.6
2020款 改款 C 260 L 運動版 4MATIC37.3833.284.1
2019款 C 300 運動版45.0839.485.6
2019款 C 300 L 運動版47.4839.488.0
2020款 C 300 運動版45.0840.085.0
2020款 改款 C 300 L47.4841.486.0
2020款 改款 C 300 L 運動版47.4841.486.0
2020款 C 300 L47.4842.485.0
2019款 C 300 L47.4842.485.0
2020款 C 300 L 運動版47.4844.483.0

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◆車主價格趨勢

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  以奔馳C級 2020款 C 260 L 運動版為例,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知,,最近幾個月它的市場平均優(yōu)惠基本一致保持著上升趨勢,,我們看到最大優(yōu)惠也達到了7.3萬元,已經(jīng)達到了最近最高的優(yōu)惠力度,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  從最近半年的情況來看,,奔馳C級熱銷車型的市場優(yōu)惠比較平穩(wěn),,但是在本月有了較大幅度的讓利空間,不單是冷門的高配車型的優(yōu)惠在大幅度增加,,包括熱銷車型讓利也明顯加大,,超過6萬元是比較正常的事情。因此編輯認為現(xiàn)在購買奔馳C級是個非常好的時機,,有興趣的朋友不用在持幣觀望了,,可以考慮盡快下手。

● 奧迪A4L

    近日,,我們從青島某經(jīng)銷商處獲悉,,奧迪A4L目前最高可享8.98萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.8折,。而40 TFSI 運動型和45 TFSI quattro 個性運動版也有7.18萬元的優(yōu)惠幅度,,說實話真的不小了。

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2019款 35 TFSI 進取型 國VI28.6822.16.58
2019款 40 TFSI 進取型 國VI30.0824.135.95
2019款 40 TFSI 時尚型 國VI33.5826.946.64
2019款 40 TFSI 運動型 國VI36.2829.17.18
2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI36.2829.17.18
2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI40.1831.28.98

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◆車主價格趨勢

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  或許也是收到了競爭對手的刺激,,尤其我們之前看到奔馳C級在5月份有大幅度的讓利,,所以奧迪A4L的優(yōu)惠幅度在去年12月之后不斷走低,但到了今年5月也有一個明顯的回彈,,回彈力度非常之大,。以熱銷的40 TFSI 進取型為例,去年12月份的時候此車的優(yōu)惠在6.2萬元左右,,而今年5月份的優(yōu)惠也回到了6.1萬元左右,,基本和去年年底持平。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  從去年12月開始至今,,現(xiàn)款奧迪A4L的市場平均優(yōu)惠在6萬元左右,,但實際行情確實不斷的在走高,優(yōu)惠幅度逐月下降,。不過,,在進入5月份之后,一方面新車已經(jīng)上市,,老款車型需要逐步清理庫存,。另一方面也是受到競爭對手的市場壓力,目前A4L的優(yōu)惠幅度又回到了去年年底抄底時的狀態(tài),,感興趣的朋友不妨可以入手了,。

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英菲尼迪Q50L/捷豹XEL

● 英菲尼迪Q50L

    近日,我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,,英菲尼迪Q50L目前最高可享9.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.7折。需要注意的是,,該經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠沒有其他的附加條件,,不需要在店內(nèi)購買保險或裝潢,。

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2018款 2.0T 舒適版 國VI26.4821.984.5
2018款 2.0T 逸享版 國VI29.4823.486.0
2018款 2.0T 進享版 國VI30.4824.985.5
2018款 2.0T 菁英運動版 國VI33.2826.986.3
2018款 2.0T 豪華版 國VI35.9827.988.0
2018款 2.0T 豪華運動版 國VI38.9829.989.0
2019款 2.0T 30周年限量版31.9831.980.0

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◆車主價格趨勢

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  以英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版為例,從我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知,,從今年3月到4月,,該車的優(yōu)惠幅度不斷的在增加,最大優(yōu)惠已經(jīng)加大到了近8.5萬元之多,,比去年年底的優(yōu)惠還要大不少,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  從去年下半年至今的一些市場行情數(shù)據(jù)來看,Q50L的平均優(yōu)惠基本都維持在6-7.5萬元之間,。換句話說,,其實它在最近9個月的市場優(yōu)惠是比較穩(wěn)定的。雖然6萬和7.5萬的優(yōu)惠有一定的差距,,但實際上是因為銷售地區(qū)的不同或者是4S店提供的優(yōu)惠政策有差異而導(dǎo)致的,。不過從今年4月份開始,我們發(fā)現(xiàn)該車的市場讓利又有了再一次的放大,。如果你對該車真的有購買意向,,我建議你直接到店跟銷售人員詳談,6.5萬或以上是比較合理的優(yōu)惠,。

● 捷豹XEL

    近日,我們從南京某經(jīng)銷商處獲悉,,捷豹XEL目前最高可享14.52萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了6.5折,價格非常給力,。并且,,該經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠并沒有任何其他的附帶條件,有興趣的朋友不妨致電商家進一步咨詢,。

 
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2019款 2.0T 200PS 精英版28.1818.329.86
2020款 2.0T 200PS 特工珍藏版33.8923.0910.8
2019款 2.0T 200PS 豪華版31.1823.77.48
2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版28.9824.634.35
2019款 2.0T 200PS 尊享版33.7825.678.11
2019款 2.0T 250PS 奢華版41.4826.9614.52
2020款 2.0T 200PS S進取優(yōu)雅版31.9827.184.8
2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進取運動版31.9827.184.8
2019款 2.0T 250PS 尊享版36.2827.578.71
2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版34.7629.555.21
2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版38.0632.355.71

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◆車主價格趨勢

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  2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版是最新款捷豹XEL的低配車型之一,,從上圖可知,去年12月購入該車型的車主獲得了4.4萬元左右的平均優(yōu)惠,,而到今年4月份的時候,,優(yōu)惠就已經(jīng)接近7萬元。以捷豹XEL目前的市場情況來看,,這個優(yōu)惠是在預(yù)料之中的,,而且其他車型的優(yōu)惠幅度甚至要遠高于這臺最入門的車型。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購買建議:

  2020款捷豹XEL在去年11月上市,,但它的變化/提升并不明顯,,吸引力自然也沒有提高多少,因此在上市后不久就已經(jīng)有部分經(jīng)銷商推出市場優(yōu)惠,,而在這半年多的時間里,,捷豹XEL的優(yōu)惠又在不斷的放大,,力度非常夸張,。如果您所在的城市還可以接納國V排放標準的話,,2019款車型無異在價格上更有優(yōu)勢,不到19萬就能買一臺XEL誘惑的確很大,。但如果是國VI城市的話也無妨,,目前2020款XEL的價格同樣非常好,喜歡的話不妨現(xiàn)在就可以入手了,。

編輯點評:

  從本期的降價排行來看,,各大品牌在疫情緩解之后的5月份起都加大了對旗下車型的優(yōu)惠力度,力爭在這一波“報復(fù)性消費”熱潮中分一杯羹,。而對于消費者們來說,,現(xiàn)在的確是一個下手的好時機,基本上所有車型的優(yōu)惠幅度都已經(jīng)接近甚至超過了去年年底時的價格,,除了剛上市的CT4優(yōu)惠力度還需時日才能趨于理性之外,,其余車型從編輯角度來說都可以不用再猶豫了,看的中就下手吧,。(文/汽車之家 黃正橋)

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