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匹配紅旗H9 一汽首臺DCT400量產下線

汽車之家高級編輯

彭斐

2020年06月02日 09:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 自1958年始,，紅旗牌轎車誕生起就成為中國汽車工業(yè)的一面旗幟,。此后至今，紅旗一直承擔“國車”的重任,。隨著一汽改革的推進,，紅旗也更注重提升核心研發(fā)能力。近日,，一汽動力總成工廠舉辦了首臺DCT400變速箱（濕式雙離合7擋變速箱）量產下線儀式,，紅旗H9將率先搭載。

　　據(jù)悉,，紅旗品牌2019年銷量超過10萬輛,，2020年目標設定為20萬輛。進入2020年,，紅旗品牌延續(xù)了銷量上漲的勢頭,，1-5月累計銷量為54600輛，同比增長116%,。根據(jù)新車投放規(guī)劃,，紅旗品牌年內除推出H9車型外，還將推出大型純電動SUV（E115）,、全新H7,、H5改款車型,。

　　中國一汽集團公司黨委常委、副總經理邱現(xiàn)東指出,，核心零部件制造和核心技術的掌控,，在集團公司經營發(fā)展中至關重要。動力總成工廠的成立和DCT400變速箱的量產下線,，標志著集團公司努力做強自主產品,，使整車更具競爭力。

『紅旗H9』

　　據(jù)悉,，動力總成工廠主要生產GA,、GB、GC,、GV系列發(fā)動機和DCT220,、DCT270、DCT400變速箱,，為紅旗HS5(參數(shù)|詢價),、紅旗HS7、紅旗H9和奔騰T77,、奔騰T99等整車的部分車型提供動力和傳動系統(tǒng),。該工廠目前具有年產50萬臺發(fā)動機和16萬臺變速箱的生產能力。預計2022年,，動力總成工廠總產能將突破100萬,。（文/汽車之家彭斐）