2024年實現(xiàn)L4 曝理想汽車自動駕駛戰(zhàn)略

胡永彬

2020年06月02日 17:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前，理想汽車CEO李想在接受媒體對話時,，曝光了該公司的自動駕駛戰(zhàn)略規(guī)劃。從曝光的內(nèi)容來看,，理想汽車將會在2021到2022年實現(xiàn)NOA功能（根據(jù)地圖導(dǎo)航輔助駕駛）,，到2023年該公司會推出全新車型X01，標配支持L4級別自動駕駛能力的硬件,，預(yù)計2024年將會開始通過OTA的方式讓旗下車型具備L4級別自動駕駛能力,。

　　為了實現(xiàn)L4級別自動駕駛能力，理想汽車已經(jīng)開始深度布局相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，例如該公司已經(jīng)完成了一個名為Li OS的實時操作系統(tǒng)研發(fā),，該系統(tǒng)可以讓自動駕駛系統(tǒng)在硬件上高效的運行,，并實現(xiàn)不斷迭代；此外理想汽車目前也已經(jīng)獲得乙級地圖測繪資質(zhì),，能夠使該公司在L4級自動駕駛所必須的高精地圖領(lǐng)域掌握主動權(quán),。

　　目前理想汽車旗下僅推出了理想ONE(參數(shù)|詢價)一款車型，該車采用單目攝像頭加一個毫米波雷達（1R1V）的輔助駕駛硬件組合,，視覺運算芯片采用了Mobileye Eye Q4,，輔助駕駛算法則由億航智能提供。目前理想汽車正在通過OTA不斷提升理想ONE的輔助駕駛表現(xiàn),，不過由于感知硬件的局限性,，該車很難在未來通過OTA實現(xiàn)L4級別的自動駕駛能力。不過也不排除未來理想汽車會通過硬件升級的方式讓該車實現(xiàn)高階自動駕駛,。此外可以肯定的是,，2023年理想汽車將要推出的第二款車型，將擁有支持L4級別自動駕駛能力的硬件,。關(guān)于理想汽車的更多資訊，汽車之家將持續(xù)關(guān)注,。（消息來源：建約車評,；文/汽車之家胡永彬）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨,，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進,，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務(wù),，智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,，增程器的加入又解決了里程焦慮,，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內(nèi),。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看,，理想ONE是一款比較全面的車，大空間,、高配置,，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策，如果家里有充電條件,，那購買這臺車就很合適,，日常行駛的成本也會下降。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”,。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻，但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具,，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,，手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面，你就不要過分要求了,。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,，可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認同這點，理想one是一臺不錯的車,。

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