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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

超級(jí)播報(bào):人間煙火氣如何“燒”到車企

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汽車之家

  6月初的這一周,,各家車企紛紛開始公布5月的銷量和交付成績,,其中蔚來汽車發(fā)布公告稱該品牌5月份共交付3436輛車,,是去年同期的3倍。實(shí)際上造車新勢(shì)力從4月開始就出現(xiàn)了明顯的增長態(tài)勢(shì),,據(jù)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,,造車新勢(shì)力4月上牌量為9706輛,同比增長了111.7%,,1-4月上牌量達(dá)到2.36萬輛,,同比增長43%,由此造車新勢(shì)力成功“逆襲”之聲不斷傳出,。

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  受到疫情影響,人們對(duì)于私家車出行的需求上漲,,消費(fèi)者對(duì)于買車似乎又重燃了熱情,。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年4月,,汽車銷量達(dá)到207萬輛,,同比增長4.4%,終結(jié)21個(gè)月連跌,。不過新能源乘用車銷量依舊未能回暖,,4月銷量為58768輛,雖比3月銷量略高,,但同比下滑35.59%,。

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  從整個(gè)大環(huán)境來看,整個(gè)4月,、5月因疫情被抑制的購買力逐步得到釋放,,所以造車新勢(shì)力取得一定的成績似乎很平常,不過在新能源乘用車市場(chǎng)尚未完全回暖的情況下,,這樣的增幅還是比較亮眼的,。

  從單個(gè)品牌來看,,造車新勢(shì)力似乎真的緩過來了,理想汽車在4月的在線中表示,,目前現(xiàn)金流已為正,。而蔚來汽車發(fā)布的第一季度財(cái)報(bào)顯示第一季度度總收入13.7億元人民幣,經(jīng)營性虧損15.7億人民幣,,環(huán)比收窄44%,,虧損正在減少。

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  經(jīng)過2019年-2020年的洗禮,,造車新勢(shì)力的陣營分極化也越來越明朗了,,從上險(xiǎn)數(shù)據(jù)也能看出,蔚來汽車,、理想汽車,、小鵬汽車和威馬汽車扛起了國內(nèi)造車新勢(shì)力80%以上的銷量。這從一方面也說明留給后段班造車新勢(shì)力們的時(shí)間真的不多了,,尤其是那些首款車型還未交付的車企,。

造車新勢(shì)力單一車型4月銷量排行
車型4月銷量(輛)1-4月銷量(輛)
Model 3431221706
蔚來ES628866495
理想ONE27935782
小鵬G312343565
威馬EX59433035
哪吒N016482387
Model X3081354
蔚來ES8246454
哪吒U
216225
零跑S01124366
數(shù)據(jù)來源:保監(jiān)會(huì)上險(xiǎn)數(shù)據(jù);制表:汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì)

  從上述種種跡象表面,,國內(nèi)造車新勢(shì)力們可能真的有一些“曙光”了,,但離“逆襲”還遠(yuǎn)得很,上面四個(gè)所謂的“頭部”造車新勢(shì)力品牌1-4月的上牌量總和依然不低特斯拉一家的上牌量,。

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  毛利轉(zhuǎn)正的背后離不開更高的銷量和更低的成本,,未來Q2預(yù)期的交付量是9500-10000輛,而Q1蔚來的總交付量是3838輛ES6和ES8(參數(shù)|詢價(jià)),,這意味著蔚來第二季度的交付量要做到第一季度的近三倍,,這并不是件容易的事。

超級(jí)播報(bào)點(diǎn)評(píng):

  在國家不斷的利好政策下,,新能源市場(chǎng)繼續(xù)回暖將會(huì)是大趨勢(shì),,在一片大好的前景下,如何爭(zhēng)奪市場(chǎng),?應(yīng)該是造車新勢(shì)力們甚至是所有新能源車企頭疼不已的問題,。可以預(yù)見的是,,下半年新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,,造車新勢(shì)力們的角逐更是如此,因此說今年是造車新勢(shì)力們生死存亡的一年也不足為過,。從目前的數(shù)據(jù)來看,,新能源車型市場(chǎng)的份額還非常低,占整個(gè)乘用車市場(chǎng)中不足5%,,未來還大有可為,,所以加油吧,,新勢(shì)力們。(文/汽車之家 姜田雙)


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